當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日晚間至3日凌晨期間，印度尼西亞一艘客輪在巴厘海峽沉沒。初步消息顯示，該船載有53名乘客、12名船務(wù)人員和22輛車。

這應(yīng)該就是巴厘島往返到泗水的這趟輪渡吧 ，個(gè)人曾經(jīng)坐過，船上看海峽風(fēng)景尚可，就是船身就跟隨時(shí)要散架了一樣，搖搖晃晃靠的岸。

這次發(fā)生這么大的海難，這消息聽著就讓人揪心。這種事情一再發(fā)生，建議要去泗水的小伙伴，如果不去伊真，盡量乘坐飛機(jī)去巴厘島，可盡量別坐這種渡船了。

還有人問這種情況如果穿救生衣能活嗎？問題是他們這種輪渡是不發(fā)救生衣的。如果穿了救生衣，只要不要盲目慌亂浪費(fèi)體力，短時(shí)間內(nèi)還是沒太大問題的，就看救援啥時(shí)候能到了。

印尼的救援為啥這么慢？救援的遲緩背后，是印尼自然與人為的雙重困境。這片千島之國(guó)的水域，吞噬了太多生命，卻仍未換來足夠的安全保障。

印尼這個(gè)國(guó)家大家都知道，號(hào)稱千島之國(guó)，出門就得坐船。按理說應(yīng)該把海上安全整得明明白白的，可實(shí)際情況真不是那么回事。

就是這種輪渡

船的超載那是家常便飯，安全規(guī)定就跟擺設(shè)似的。這次到底為啥沉船還在查，但以前發(fā)生的那些事故，早就把問題暴露得清清楚楚了。

就比如2018年多巴湖那次，一艘渡輪裝的人比規(guī)定多出一大截，明明收到大風(fēng)預(yù)警了還硬要開船。結(jié)果船翻了，100多號(hào)人到現(xiàn)在都找不著。還有2009年蘇拉威西島那次更慘，船超載得不像話，最后300來號(hào)人生不見人死不見尸。

要說救援為啥這么費(fèi)勁，天氣絕對(duì)是頭號(hào)攔路虎。巴厘島這幾天海上那風(fēng)浪，大的能把人嚇?biāo)?。救援船開出去都費(fèi)勁，更別說找人了。

風(fēng)平浪靜的浪都這么高

這情況在印尼海難里太常見了。2009年那回，浪頭能有四五米高，風(fēng)刮得呼呼的，救援船油都燒完了也沒找著幾個(gè)人。

印尼自己的救援能力確實(shí)不太夠看。去年他們有個(gè)潛艇在南伽拉號(hào)出事兒，最后還是靠新加坡、澳大利亞這些國(guó)家?guī)兔Σ耪业降摹?/p>

不過那潛艇沉在800多米深的海底，就算找到了也救不上來。這回巴厘島的船雖然沒沉那么深，可這鬼天氣讓直升機(jī)都不敢隨便飛，小船出去更是危險(xiǎn)。

大多數(shù)這類船難，管理混亂才是最大的問題。那些開船的公司為了多賺錢，根本不管什么安全規(guī)定。

2018年多巴湖出事后，印尼是抓了幾個(gè)公司的人和交通局的官員，可你看有用嗎？該超載還是超載，該冒險(xiǎn)還是冒險(xiǎn)。印尼的海上安全監(jiān)管，就跟鬧著玩似的。

印尼老百姓受這種罪產(chǎn)生的怨氣可不是一天兩天了。2009年蘇拉威西島出事那會(huì)兒，家屬們?cè)诖a頭堵了好幾天，罵政府救援不力。

這回巴厘島這些失聯(lián)者的家屬，估計(jì)現(xiàn)在也是急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。這種干等著卻什么消息都沒有的感覺，想想都覺得難受。

印尼在救援方面技術(shù)跟不上也是個(gè)硬傷。深海探測(cè)設(shè)備、專業(yè)救援隊(duì)伍、快速反應(yīng)機(jī)制，印尼要啥沒啥。

去年潛艇出事就暴露得明明白白，連最重要的潛艇救援都得靠別人幫忙。普通船只出事的救援資源，那就更寒磣了。

印尼周邊的國(guó)家能幫的也有限。每次一出事，澳大利亞、新加坡這些鄰居都會(huì)伸把手?？烧f到底，問題還是出在印尼自己身上。

佐科總統(tǒng)老說要建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)，可錢都花哪兒去了？連最基本的航行安全都保障不了，說別的都是白搭。

往后會(huì)怎么樣？說實(shí)話不太樂觀。印尼這個(gè)國(guó)家天然的地理?xiàng)l件，船是必須要坐的。可安全意識(shí)這東西，不是一天兩天能提上來的。

每次出事后都說要嚴(yán)查要改進(jìn)，可過不了多久又回到老樣子。老百姓要出門要掙錢，船主想多拉人多賺錢，這矛盾一時(shí)半會(huì)兒真解不開。

這次巴厘島的事故，最后會(huì)有多少人遇難現(xiàn)在還說不好。但不管怎么樣，這又是一次血的教訓(xùn)。

印尼要是再不把海上安全當(dāng)回事，再不加強(qiáng)監(jiān)管、更新裝備、完善應(yīng)急機(jī)制，這樣的悲劇肯定還會(huì)發(fā)生。這片美麗的海域，不知道還要吞噬多少無辜的生命。

有些東西就得踏踏實(shí)實(shí)，安全這事兒不能靠運(yùn)氣。該遵守的規(guī)定不遵守，該重視的預(yù)警不重視，大海發(fā)起怒來可不會(huì)跟你客氣。每一次的掉以輕心，可能都是在拿人命開玩笑。