北京
【TechWeb】今日，上汽奧迪宣布全新A5L掀背轎跑正式開啟預售，以26萬起的驚人預售價進入市場，共推出5款車型。這一舉動標志著奧迪在中國市場的一次重大戰(zhàn)略布局，德系豪華品牌首次引入華為智能駕駛技術，為消費者提供更多選擇。
從官方公布的配置清單來看，26萬元的豪華型雖然是入門級，但標配無框車門、矩陣大燈和競速運動座椅。然而，quattro四驅系統(tǒng)和CDC懸架等核心配置并未包含在內，發(fā)動機雖為第五代EA888，卻采用了前驅架構，這被一些消費者戲稱為“奧迪殼子”。
29萬元的尊享quattro型則提供了更多的配置，包括專屬競速紅車漆、B&O頭枕音響、數(shù)字投影燈和超纖絨內飾，但犧牲了前排通風按摩功能。而32萬元的智領quattro頂配版則是首次搭載了華為乾崑智駕系統(tǒng)，支持城區(qū)領航，這是奧迪首次在燃油車型上采用中國智駕方案。
在性能方面，全系車型均搭載200kW的EA888發(fā)動機和7速雙離合變速箱。26萬元版本零百加速時間為7.1秒，而頂配版則縮短至6.4秒。普通版懸架雖然比頂配的CDC運動懸架低一階，但依然表現(xiàn)出色。
作為首款搭載華為智駕的燃油車型，奧迪選擇與華為合作，有望在智能化領域超越奔馳和寶馬。而奔馳寶馬堅持自研智能駕駛，不僅成本高昂，進度也相對緩慢。未來，奧迪若能借助華為實現(xiàn)“技術降維打擊”，將有助于搶奪年輕科技用戶。如果奔馳寶馬不盡快與國內車企合作，BBA的排名可能會發(fā)生變化，從BBA轉變?yōu)锳BB。（Suky）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
