山西
7月2日晚，K1373列車因事故造成斷電，停車時間長達三小時，車廂悶熱如蒸籠，車上一名黑衣乘客男為了緩解空氣，選擇砸窗通風，結果遭到乘警阻攔，雙方堅持了一會，乘客最終砸爛了車窗，讓空氣進入，隨后乘警坐在窗戶旁，將碎玻璃一點點清除。
隨后有知情人爆料，這位砸窗戶的小哥，在事發后被帶走了，具體情況還有待調查。看到“被帶走”三個字，小編都蒙了，這個人可是救了全車廂的人，稱他為小英雄我覺得都不過分。列車斷電，空調無法使用，在高溫密閉的環境下，人會因高溫導致中暑、脫水等現象，這個時候不砸，難道要等到有人暈倒在砸嗎？
有網友說，不砸窗就是下一個韓國貨輪！仔細想想韓國貨輪事件，輪船上的乘客就是太聽話，現在墳頭上的草都有三米了，有的人連事故都沒找到。雖說這件事和貨輪沒有可比性，但話糙理不糙。
先不說熱，人多了，空氣在不流通的情況下，氧氣很快會被耗盡，當二氧化碳的濃度增多，會造成什么結果就不用說了，你以為你旁邊的人是睡著，實際上一只腳已經踏入鬼門關。
視頻曝光后，鐵路工作人員也發生了，表示沒有拘留這位男乘客，只是批評教育，隨后就放人了？這個時候，就得發出來自真心的疑問：教育什么？批評什么？告訴他下次遇見這種事不能自救？還是管好自己就好，不要在乎旁人？亦或者，下次缺氧了，可以先問問有沒有人帶風扇和氧氣瓶？
隨著輿論的發酵，鐵路也道歉了，承認了自己的錯誤。值得一提的是，在列車停止和恢復時，共走人員都提供了免費的礦泉水，也算安撫了大家得情緒。至于網上有人說，要給被耽誤時間的人賠償，鐵路方面目前還沒有這個打算。
有關律師也對此事進行了解讀，從他們的角度看，這位乘客的所做所謂沒有任何問題，在當時的環境下，做出自救行為合理合法。也就是說，鐵路方面的批評教育是錯誤的，他們應該向這位小哥鄭重道歉。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
