汽車(chē)資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，7月1日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里的新建組裝廠正式投產(chǎn)，標(biāo)志著這家中國(guó)新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)全球化布局的又一重要里程碑。

（圖片來(lái)源：汽車(chē)新聞）

這座耗資約10億美元的工廠選址在福特汽車(chē)廢棄的舊址，經(jīng)過(guò)改造后規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛，涵蓋電動(dòng)汽車(chē)與插電式混合動(dòng)力車(chē)型。首款下線產(chǎn)品為海豚（Dolphin）迷你電動(dòng)掀背車(chē)，未來(lái)生產(chǎn)的車(chē)輛將主要銷(xiāo)往巴西及其他拉美國(guó)家。

比亞迪與巴西市場(chǎng)的聯(lián)結(jié)早有鋪墊。自2021年起，比亞迪便開(kāi)始從中國(guó)向巴西出口電動(dòng)汽車(chē)；2023年，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)年交付量已達(dá)76,772輛；今年前五個(gè)月，銷(xiāo)量進(jìn)一步攀升至39,575輛，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。

此次巴西工廠的投產(chǎn)，也是比亞迪海外產(chǎn)能布局的深化。自2023年啟動(dòng)境外建廠以來(lái)，比亞迪已在泰國(guó)、烏茲別克斯坦落地乘用車(chē)生產(chǎn)基地，并推進(jìn)匈牙利、印度尼西亞等地的工廠建設(shè)，此前比亞迪已在法國(guó)、匈牙利、英國(guó)等地布局電動(dòng)巴士組裝業(yè)務(wù)，此外，美國(guó)加州巴士工廠也已投產(chǎn)，其海外制造網(wǎng)絡(luò)正從單一領(lǐng)域向“乘用+商用”全場(chǎng)景延伸。

除產(chǎn)能擴(kuò)張外，比亞迪同步強(qiáng)化全球物流支撐，自2024年起，其部署了六艘遠(yuǎn)洋客輪，專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)出口運(yùn)輸，進(jìn)一步提升國(guó)際市場(chǎng)的交付效率，目前，比亞迪汽車(chē)已進(jìn)入全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年上半年，比亞迪海外銷(xiāo)量同比飆升132%，突破47萬(wàn)輛大關(guān)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的全球化增長(zhǎng)勢(shì)頭，這一發(fā)展不僅推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全球化進(jìn)程，更讓“中國(guó)智造”的標(biāo)簽在海外市場(chǎng)愈發(fā)鮮明。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Katy）