近日，捷途汽車再掀市場熱潮——基于昆侖越野平臺打造的2025款捷途山海T1正式迎來上市。新車售價區間鎖定13.49萬元-17.99萬元，疊加1萬元置換補貼與2萬元國補政策，相當于以“超值門檻”為消費者遞出誠意滿滿的橄欖枝，讓硬派越野夢不再遙不可及。

動力層面，2025款山海T1延續鯤鵬超能混動C-DM技術基因，但此次升級堪稱“脫胎換骨”：隨著性能矩陣全面強化與四驅系統重磅登場，新車搭載P1+P3+P4三電機構型，配合鯤鵬1.5TD混動專用發動機，硬生生壓榨出440kW系統綜合功率與840N·m系統綜合扭矩。這組數據意味著什么？紅綠燈起步時的推背感堪比性能轎跑，攀爬陡坡時的牽引力足以拖拽小型房車，讓“混動也能玩越野”從口號變為現實。

更令人驚喜的是其四驅黑科技。三電機構型與DHT專用變速箱深度融合，構建出XWD全自動智能四驅系統，一口氣解鎖8種駕駛模式。其中，專屬越野模式堪稱“新手福音”——系統可實時自適應路況與地形識別，無需手動切換即可快速切入四驅狀態，智能分配扭矩輸出。無論是泥濘路段的車輪打滑，還是碎石坡的動力分配，都能“傻瓜式”化解，讓越野小白也能秒變“老炮兒”，從容應對90%以上的非鋪裝路面挑戰。

續航與場景適應性同樣亮眼。新車適配寧德時代43.2kWh大容量電池組，CLTC純電續航直抵220km，日常通勤完全可以“油桶封存”，實現零油耗出行;長途自駕時，發動機與前后P3+P4電機協同發力，油電混動模式續航輕松突破1000km，再遠的詩和遠方也無需里程焦慮。這種“日常用電、高速用油、越野混動”的全場景解決方案，完美平衡了經濟性與探索欲，讓用戶告別“選擇困難癥”。

13.49萬元起的售價，疊加硬核機械素質——三電強輸出、智能四驅、長續航電池，2025款捷途山海T1在插混越野細分市場幾乎難尋對手。它不止是一輛車，更是打開多元生活方式的鑰匙：工作日是穿梭城市的“用電先鋒”，周末是征服山野的“越野利器”。如果你渴望一臺“全能選手”，不妨親自試駕，感受這份“一步到位”的混動越野魅力。