誰能想到，國內第一臺插混旅行車，居然是比亞迪搞出來的。

比亞迪海豹06 DM-i（參數丨圖片）旅行版，定價是10.98萬～12.98萬。
80KM尊貴型：10.98萬元
150KM尊享型：11.98萬元
150KM旗艦型：12.98萬元

對比三廂版貴約1萬元，但配置大幅提升，是同級唯一10萬級混動旅行車，對比蔚來ET5T（29.8萬起）、極氪007GT（20.29萬起）。

很多人會說旅行車小眾，大概是因為以前的旅行車都是高價位的，一般消費者難以觸及到。

但是現在海豹06 DM-i旅行版算是把價格打下來了，打破了國內消費者“旅行車即昂貴”的固有印象。

旅行車在中國市場的發展歷程可謂一波三折，從早期的情懷車型到后來的小眾嘗試，始終都沒能真正走入主流。

比亞迪海豹06 DM-i旅行版的到來，似乎帶來了新的可能性。

這也是比亞迪真正做走量價格的旅行車的第一款產品，造型設計非常像傳統歐式的旅行車，沒有那么多花里胡哨。

同樣是純電，旅行車可以兼顧轎車的低風阻和SUV的裝載能力，實用性還是很高的。

拿海豹06做旅行版的好處就是，價格不會太高，能讓更多消費者買得起，之前國內的旅行車還是有一定溢價的，這點給比亞迪好評。

外觀十分板正，沒有溜背設計，二排頭部空間、后備箱空間都超級大，后備廂有670L的容積，放倒后排座椅后，容積進一步拓展至超過1500L。后備廂還提供掛鉤、鉚點、12V電源等配置。

整車長寬高分別為4850mm*1890mm*1505mm，軸距2790mm，相比三廂版本尺寸有所加長。

還有非常契合旅行的配置：搭載50W手機無線充電、帶遮陽簾全景天窗和寬溫域冷暖兩用冰箱、提供3.3kW對外放電。

并且全系有云輦-C主動懸架，天神之眼C；30%-80%充電時間只要25min，第五代DM技術，百公里3.15L，滿油滿電續航達2000KM。

國內很多自駕游選擇的都是SUV，空間大、底盤高。

但為什么比亞迪還要冒這么大的壓力造“旅行車”？

首先是國內市場，新能源市場缺少旅行車。國外對于旅行車的認知度還挺高，但價格也不便宜。

國內目前大家對于旅行車的定義還是模糊的，旅行很多情況都是犧牲舒適度來滿足其它方面的需求，比如底盤或者空間。

特別是目前，熱衷自駕游、露營的年輕群體很多，旅行車很適合當下人們的需求，說明了比亞迪的獨到眼光，讓新能源市場的空白正在慢慢被填滿。

所以目前國內旅行車的文化還是沒有普及，需要打破旅行車“小眾高端”的認知。

其次，是國外市場，目前歐洲市場最好賣的是旅行車，而比亞迪目前正在擴展歐洲市場，選擇這類車型顯然不錯，比亞迪這步棋，精準卡位歐洲市場。

那比亞迪能以“旅行車平民化”來顛覆市場嗎？

10.98萬～12.98萬，這個價格大家感覺如何？

是你想要的旅行車嗎?

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