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為什么說(shuō)10.98萬(wàn)起的海豹06DM-i旅行版,圓了國(guó)人的旅行車(chē)夢(mèng)?

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這幾年,消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車(chē)的訴求發(fā)生了顯著的變化。

從之前的代步工具,實(shí)用、省心就行,到如今承載著消費(fèi)者更多的情感與追求,汽車(chē)的功能多樣性以及個(gè)性化展示成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。



7月4日,比亞迪推出了全球首款超混旅行車(chē)——海豹參數(shù)圖片)06DM-i旅行版。新車(chē)的售價(jià)為10.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)元,進(jìn)一步滿足消費(fèi)者多樣化的用車(chē)需求,

那么,比亞迪推出的這款旅行車(chē),會(huì)有哪些不同之處呢?

空間大打小,冰箱也給安排上了

海豹06DM-i旅行版依舊采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,這套家族式的風(fēng)格,從銷(xiāo)量就能看出市場(chǎng)對(duì)其的接受度還是相當(dāng)不錯(cuò)的。



得益于1890mm車(chē)寬以及2790mm軸距,海豹06DM-i旅行版結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化設(shè)計(jì),使得整車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)更加均衡的空間分配,前后排都能坐得舒服。

對(duì)于旅行車(chē)而言,“能裝”很重要。



海豹06DM-i旅行版的后備廂容積為670L,可以較為輕松的裝下一家人出行所需行李,同時(shí)后備廂蓋板支持上下兩檔調(diào)節(jié),將二排座椅放倒后可拓展出更大空間。

此外,作為旅行車(chē),新車(chē)安排上了一些特色配置9個(gè)掛鉤、車(chē)頂行李架、尾箱照明燈等的加入,讓一些戶外旅行場(chǎng)景的準(zhǔn)備工作可以做的更全面。



此次上新,海豹06DM-i旅行版給的配置也很足。

新車(chē)全系標(biāo)配座椅加熱、通風(fēng),作為一款10萬(wàn)出頭的車(chē)型,這養(yǎng)的配置在業(yè)內(nèi)是比較少見(jiàn)的。

視聽(tīng)層面還安排了可開(kāi)啟的大尺寸全景天窗,至高8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),同時(shí)頂配款擁有多色氛圍燈。而雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口提升了駕乘舒適性。同時(shí),應(yīng)對(duì)可能存在的空氣污染問(wèn)題,PM2.5過(guò)濾器也就位了。



除此之外,比亞迪還為這臺(tái)新車(chē)配上了通常更常見(jiàn)于高端產(chǎn)品的車(chē)載冰箱,存點(diǎn)冰水,隨時(shí)都能消暑解渴。

天神之眼 C 加入,為駕駛者減負(fù)

科技感是必備的要素,旅行車(chē)也不例外。

此次,海豹06DM-i旅行版采用了12.8英寸中控屏+8.8英寸儀表的組合,營(yíng)造了不錯(cuò)的內(nèi)飾科技氛圍感,內(nèi)置的DiLink車(chē)機(jī)系統(tǒng),集成豐富的生態(tài)資源,用車(chē)的娛樂(lè)項(xiàng)目充足。

頂配車(chē)型還配備了手機(jī)50W無(wú)線充電功能。當(dāng)然,支持“動(dòng)口不動(dòng)手”的語(yǔ)音控制也沒(méi)缺席,加上遠(yuǎn)程控制,為用車(chē)創(chuàng)造便捷。



科技賦能的同時(shí),安全也同樣重要。

海豹06DM-i旅行版全系標(biāo)配天神之眼 C-智能駕駛輔助三目版(DiPilot 100),具體的功能方面,集成了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、前向交通穿行預(yù)警/制動(dòng)、全速自適應(yīng)巡航,還有360°全景影像+底盤(pán)透視,倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警,開(kāi)門(mén)碰撞預(yù)警等功能,能夠很好的為駕駛者減負(fù)。

此外,高速駕駛輔助也到位了,旅行時(shí)常需要跑長(zhǎng)途上高速,有這項(xiàng)功能的“助力”去化繁為簡(jiǎn),能夠?qū)︸{駛者的精力實(shí)現(xiàn)更好的解放。



動(dòng)力充足油耗低,配備云輦-C

作為插電式混動(dòng)汽車(chē),海豹06DM-i旅行版搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW、最大扭矩126N·m,同時(shí)搭載最大功率分別為120kW和160kW,最大扭矩分別為210N·m和260N·m的前置永磁同步電機(jī),日常使用動(dòng)力充沛,旅行時(shí)面對(duì)一些需要大動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的路況環(huán)境也能去應(yīng)對(duì)。



省油也是海豹06DM-i旅行版的一大特色。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,該車(chē)在WLTC工況下的虧電油耗為4.15L/100km和4.45L/100km,駕駛這樣一臺(tái)汽車(chē)旅行,既沒(méi)有油耗困擾,也不必為續(xù)航而擔(dān)憂。



底盤(pán)方面,新車(chē)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu),重點(diǎn)在于這臺(tái)車(chē)還配備了云輦-C 智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng),能夠根據(jù)路況環(huán)境實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的懸架“軟硬”調(diào)節(jié),要舒適、要韌性,都能第一時(shí)間給到位。



續(xù)航方面,新車(chē)CLTC工況下純電續(xù)航為80km和150km,日常用純電代步,用車(chē)成本更低。同時(shí)對(duì)外放電功能也沒(méi)缺席,旅行時(shí)需要外接一些電器供電能用得上,露營(yíng)野炊也能現(xiàn)場(chǎng)制作熱乎的美食,生活更滋潤(rùn)。

過(guò)去旅行車(chē)在中國(guó)是一個(gè)相對(duì)小眾的市場(chǎng),除了消費(fèi)者需求關(guān)系的影響,油耗、價(jià)格等都是制約旅行車(chē)在中國(guó)發(fā)展的主要因素之一,而海豹06DM-i旅行版的出現(xiàn),填補(bǔ)了10-15萬(wàn)混動(dòng)旅行車(chē)的空白。

解決油耗問(wèn)題的同時(shí),又給到接地氣的價(jià)格,或許海豹06DM-i旅行版能給消費(fèi)者帶來(lái)不同的體驗(yàn),讓旅行車(chē)從小眾走向大眾。

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