最 好 的 挽 救 就 是 預(yù) 防

應(yīng)急說(shuō)

昨天，城陽(yáng)流亭雙流高架發(fā)生多車追尾事故，造成一死一傷，肇事司機(jī)被控制，教訓(xùn)慘痛。

2025年7月5日18時(shí)05分，城陽(yáng)區(qū)流亭雙流高架橋發(fā)生一起多車追尾相撞交通事故。接報(bào)警后，公安機(jī)關(guān)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展調(diào)查處置，第一時(shí)間協(xié)助搶救傷者。事故共造成1人死亡、1人受傷（無(wú)生命危險(xiǎn)），肇事駕駛?cè)搜δ常校?0歲）已被公安機(jī)關(guān)依法控制，排除酒駕、毒駕嫌疑。目前，事故正進(jìn)一步調(diào)查處理中。

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連環(huán)追尾的常見原因

超速行駛

十次事故九次快，追尾事故大部分都是行車過(guò)快，致使反應(yīng)不及時(shí)造成的。

與前方車輛沒(méi)有保持安全距離

高速公路上有車距確認(rèn)線用來(lái)提醒過(guò)往車輛，要與前車保持相對(duì)安全的車距。只有保持足夠長(zhǎng)的跟車距離，保證道路上的情況可以更早發(fā)現(xiàn)，才能給自己留出更多的預(yù)判和操作的時(shí)間。

不按規(guī)定停車

高速路上行車速度過(guò)快，如果前方車輛突然剎車或者停車，都有可能致使后方司機(jī)反應(yīng)不及時(shí)，造成追尾事故的發(fā)生。

隨意及違法超車

請(qǐng)不要在高速公路上隨意超車！尤其是不要在應(yīng)急車道超車！首先這屬于違法行為，其次應(yīng)急車道中可能會(huì)有故障車停留，而且經(jīng)常會(huì)遺落一些工具、輪胎、廢舊物品等等，極易發(fā)生危險(xiǎn)。

司機(jī)狀況不佳

疲勞駕駛、酒后駕車，通常會(huì)造成反應(yīng)遲鈍，在此情況下發(fā)生的事故是司機(jī)主觀狀況引起的，完全可控。請(qǐng)司機(jī)朋友們?yōu)榱税踩耄欢ú灰隈{駛和酒后駕車。

超載行車

車輛超載時(shí)，載質(zhì)量增大，慣性加大，制動(dòng)距離加長(zhǎng)。如果嚴(yán)重超載，則會(huì)因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大而引起爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車等事故。另外，超載還會(huì)影響車輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。

隨意變道

有的駕駛?cè)嗽诜植砺房谧咤e(cuò)了路，急于轉(zhuǎn)變行車方向，從而導(dǎo)致后面大車追尾。如果遇到此類情況，一定要記住：寧繞百里遠(yuǎn)，別搶一步險(xiǎn)。

如何預(yù)防連環(huán)追尾

保持安全車距

發(fā)生連環(huán)追尾的原因之一，就是跟車距離太近，一旦前面有突發(fā)情況，駕駛?cè)烁緵](méi)有余地做出反應(yīng)，特別是車輛較多時(shí)，很容易發(fā)生連環(huán)追尾事故，因此要留意后方車輛的跟車距離。如果發(fā)現(xiàn)后車跟車太近，可以輕點(diǎn)剎車對(duì)其進(jìn)行提醒，或者加速把距離拉開。

不超速行駛

我們常說(shuō)“十次事故九次快”， 很多連環(huán)追尾事故的發(fā)生都與車輛超速行駛有關(guān)。因?yàn)樵谲囕v超速行駛的情況下，前方一旦出現(xiàn)緊急情況，車輛很難及時(shí)剎停，如果與前車距離過(guò)近或前車已經(jīng)停車，則很容易發(fā)生追尾。

按規(guī)定車道行駛

不按規(guī)定車道行駛也是誘發(fā)連環(huán)追尾事故的一個(gè)重要原因。高速公路上，一些大貨車占用快車道低速行駛，導(dǎo)致其他車輛不得不在快、慢兩車道間穿插通行。在車流量大時(shí)，由于道路擁擠，車與車之間的空隙被穿插通行的車輛占用，此時(shí)一旦前車遇到意外而緊急制動(dòng)，那么后車很可能因制動(dòng)空間不足而追尾前車，進(jìn)而引發(fā)多車連環(huán)追尾事故。

惡劣天氣盡量不上高速

遇到雨、雪、霧天氣，盡量不要上高速公路，因?yàn)橛辍⒀㈧F不僅會(huì)影響駕駛?cè)说囊暰€，而且這些天氣狀況下路面濕滑，剎車距離也會(huì)變長(zhǎng)，很多連環(huán)追尾事故都是在這些惡劣天氣時(shí)發(fā)生的。

5.及時(shí)提醒后車減速。如果發(fā)現(xiàn)前方車速變慢或者有大量停車，應(yīng)打開雙閃提示后車該減速了，讓后車有更多的反應(yīng)時(shí)間，以免后車剎車不及，發(fā)生追尾。

注意觀察前車

跟車時(shí)，要看注意觀察前車，因?yàn)榍败嚥粫?huì)無(wú)緣無(wú)故減速停車。車流中跟車時(shí)，不要過(guò)于整齊地對(duì)準(zhǔn)前面的車輛行進(jìn)，而要向左或向右稍微錯(cuò)開一個(gè)合適的距離，這樣就更容易看到前方更多車輛的動(dòng)態(tài)。而后面的車也可以看到前方更多車輛的動(dòng)態(tài)，這樣就減少了發(fā)生連環(huán)追尾的風(fēng)險(xiǎn)。

安全處置事故現(xiàn)場(chǎng)

在高速公路上，發(fā)生事故后一定要及時(shí)進(jìn)行處置，否則后方車輛一旦緊急剎車或剎車不及，就可能引發(fā)連環(huán)追尾。車輛還能移動(dòng)的，要移動(dòng)至應(yīng)急車道，并開啟雙閃燈；車輛損毀嚴(yán)重不能移動(dòng)的，要開啟雙閃燈并在車后擺放三角警示牌，人員撤離到隔離護(hù)欄外，報(bào)警求助。

很多追尾事故的發(fā)生都是由于微乎其微的小疏忽，所以開車上路一定要打起十二分的精神呦～不強(qiáng)行加塞、不隨意變道，安全駕駛！

來(lái)源：南昌晚報(bào)、湯陰正大公交

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