小米汽車配置調(diào)整熱潮

今天凌晨，小米科技園里燈火通明。雷軍突然在微博上發(fā)了一條消息，直接引爆了汽車圈：“YU7限時改配開啟，MAX版和新顏色成了香餑餑。”短短幾個小時，上萬名已經(jīng)下單的用戶紛紛涌進小米汽車APP，趁著48小時的窗口期，開始了一場爭分奪秒的配置調(diào)整大戰(zhàn)。

后悔藥”用戶革命

一場因為“后悔藥”而掀起的用戶革命

7月6號上午10點，小米YU7開啟了一場限時改配活動，一直持續(xù)到7月7號晚上12點，總共不到48小時。這場活動主要針對已經(jīng)下訂但不是準(zhǔn)現(xiàn)車的用戶，他們可以在標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版之間自由切換，甚至還能更細(xì)致地調(diào)整內(nèi)飾和功能組合。

這個策略真是戳中了用戶的痛點。根據(jù)小米內(nèi)部的數(shù)據(jù)，YU7一上市訂單就破萬了，但有高達(dá)15%的用戶買錯了配置。很多用戶是因為預(yù)售期間信息不夠清楚，或者當(dāng)時太著急下單，結(jié)果買了之后就開始后悔。

有個上海的用戶在社區(qū)里吐槽：“我當(dāng)初搶的是Pro版，就是想早點拿到車，現(xiàn)在看了Max版的大空間，才發(fā)現(xiàn)更適合我們家。”小米這次抓住了這個需求上的漏洞，把原本的服務(wù)短板變成了用戶體驗升級的機會。

Max版成新寵

雷軍最近也提到了，現(xiàn)在大家的配置選擇好像有點變化，越來越多的人開始考慮直接上頂配的Max版。顏色方面，影青色、珍珠白和流金粉特別受歡迎。不過這個情況跟之前預(yù)售時的投票結(jié)果有點不一樣——之前標(biāo)準(zhǔn)版可是以1.3萬票成了大家的首選。

那為什么現(xiàn)在大家更愿意選Max版呢？主要是因為它的性能真的夠硬核：零到百公里加速只要3.23秒，這已經(jīng)快趕上超跑了；而且支持5.2C的超級快充，15分鐘就能充進去620公里的續(xù)航。再加上那個專屬的電動吸合門，感覺檔次一下子就上來了。

在小米的“人車家”生態(tài)里，Max版不只是個車，更像是一個連接智能生活的中心。數(shù)據(jù)顯示，那些同時用小米手機、智能家居和汽車的用戶，他們的整體價值是只買一輛車用戶的三倍多。所以說，Max版不只是車，更是整個生態(tài)里的核心。

定價策略與情感營銷

雷軍這次的定價，簡直就像變魔術(shù)一樣，讓人摸不著頭腦。這場“改配”狂歡的背后，其實是小米在玩一套精心設(shè)計的心理學(xué)營銷。

他們把YU7標(biāo)準(zhǔn)版定在25.35萬元，剛好比特斯拉Model Y煥新版便宜1萬塊，但配置卻一點不含糊——全系標(biāo)配激光雷達(dá)、800V平臺，還有CDC可變懸架。這在傳統(tǒng)車企還在靠高配選裝賺差價的時候，小米直接來了個“入門即頂配”，直接打破了行業(yè)的潛規(guī)則。

不過最厲害的，還是他們的情感牌。雷軍把武漢大學(xué)的櫻花元素直接刻進了YU7里：前大燈的造型參考了武大圖書館的窗戶圖案，車內(nèi)還專門設(shè)計了“櫻花粉”的氛圍燈，甚至連車漆都做了217種不同的櫻花反光測試。這種把冷冰冰的技術(shù)參數(shù)變成有溫度的情感記憶的能力，讓科技不再那么硬邦邦，也讓小米成功打造出了自己獨有的“情緒營銷”方式。

狂歡”背后的隱憂

“狂歡”背后，其實暗藏了不少問題。

你以為自由改配很爽？但現(xiàn)實是，一旦你改了配置，系統(tǒng)就會重新排產(chǎn)，結(jié)果就是交車時間可能要推遲好幾周，甚至好幾個月。有博主就說了，自己改成Max版之后，結(jié)果交車時間直接被推到一年以后去了。

要知道，小米現(xiàn)在的年產(chǎn)能才30萬輛，而YU7一天的訂單量就已經(jīng)達(dá)到28.9萬輛了，幾乎快趕上全年產(chǎn)能了。這可不是個小問題，對工廠來說壓力山大。

http://wzxpk.com/s-21.html

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更厲害的是，這種模式正在改變整個行業(yè)的游戲規(guī)則。以前都是車企先生產(chǎn)，再賣出去，但現(xiàn)在用戶可以參與進來，一起決定產(chǎn)品怎么設(shè)計。比如YU7的空氣動力學(xué)設(shè)計，就融入了很多粉絲的意見。這讓小米和用戶之間建立起了非常強的“信仰感”，有點像宗教一樣的社群黏性。

更夸張的是，現(xiàn)在有人加價一萬多倒賣訂單，這說明市場已經(jīng)認(rèn)可了這種社群價值，瘋狂得很。所以說，這場“狂歡”背后，不只是熱鬧那么簡單。

MAX版值得等待嗎

48小時的改配窗口馬上就要結(jié)束了，有人興奮地為升級MAX版歡呼，也有人因為交付時間延遲而擔(dān)心。當(dāng)頂級性能和超長等待時間擺在面前，你會怎么選？

互動話題：你會為了MAX版頂配多等一年嗎？

支持派說：3秒加速、620公里快充，這可是技術(shù)的結(jié)晶，等一年也值得！

反對派則覺得：車得趕緊用啊，標(biāo)準(zhǔn)版835公里續(xù)航已經(jīng)夠厲害了，沒必要等。

中間派的看法是：看你怎么用，要是追求性能，就選MAX；要是日常通勤家用，標(biāo)準(zhǔn)版更實在。