作為嵐圖的第一臺車型，嵐圖FREE可以說為嵐圖品牌定下了高端定位的基調，并且立下了汗馬功勞。如今，全新換新的嵐圖FREE+亮相了上海車展，讓我們一起去看看吧。

全新嵐圖FREE+定位為“極智駕享大五座SUV”，是嵐圖家族的中堅力量。整個外觀采用了"城市光影美學"外觀設計語言，和嵐圖的其他車型相比，會更加的有科技感。尤其是中網這個貫穿式的屏幕和兩側的大燈融為一體，同時上面會泛出像流星一樣的動畫效果，看上去就像是外星科技在和你對話一樣。

另外，在一些細節的地方也做了相應的調整，大燈組、下面的開孔都讓這個前臉看上去更加的運動了。全新嵐圖FREE+的前臉還是保留了嵐圖家族的設計風格，同時又增添了一些精致的感覺在里面。相比老款，設計會更有質感一些。

來到側面，這臺車的尺寸決定著這臺車的氣場非常足，尤其是飽滿的側面線條，讓整臺車有著出色的肌肉感和力量感。從前一直貫穿到后面的肩線，在后翼子板的位置做了一個層次，D柱更是有一個折角的設計，還是很有辨識度的。而且21寸的輪轂造型也增加了一些動感的元素在里面，讓全新嵐圖FREE+的側面看上去非常有科技感。

車尾采用了貫穿式的燈帶設計，大面積的平面也有一種很敦實的感覺，這也是國人比較喜歡的設計風格。另外，車展現場這臺車的車漆也很有質感，有一點紫色和粉色的漸變，也讓這臺車蒙上了一層神秘的面紗。

不過，比較遺憾的是，車展現場沒有開發內飾的部分，所以內飾的設計就沒法和大家分享了。不過，據說嵐圖FREE+不僅配備了用戶非常在意的車載冰箱、定制舒壓座椅和娛樂大屏等豪華配置，更搭載了沉浸式環繞影音系統與全艙定制舒壓座椅。

國人對座椅的執念就不必多言了，所以這臺車在座椅開發的過程中，不僅進行了多次深度用戶的訪談，還結合上百名不同體型的參與者進行了體驗和調研，而原本的嵐圖FREE座椅就非常舒服，這次的進化更是讓人期待。

另外，嵐圖FREE+還將搭載華為華為ADS 4的智能駕駛輔助系統，以及鴻蒙座艙5，原本3.0時代的駕駛輔助表現就可圈可點，升級之后的駕駛輔助系統和車機系統還能給我們帶來什么樣的驚喜呢？的確是讓人十分期待。

除此之外，原本就拉滿的底盤硬件繼續升級，嵐圖FREE+還帶來了EDC魔毯懸架及5種定制駕駛模式的全新體驗，新增了“預判路況”的能力，讓整個懸架的表現更好的在運動和舒適性中尋找到平衡。