99国产精品欲av蜜臀,可以直接免费观看的AV网站,gogogo高清免费完整版,啊灬啊灬啊灬免费毛片

網(wǎng)易首頁 > 網(wǎng)易號 > 正文 申請入駐

“智”造動脈 :杰瑞 LNG 裝備的國產(chǎn)化與智能化之路

0
分享至

“自主可控”意味著,杰瑞公司已經(jīng)打破了歐美國家業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)的技術(shù)和市場壟斷,掌握了低溫旋轉(zhuǎn)密封、快速可靠連接等低溫儲運(yùn)核心技術(shù)。

在能源安全與自主創(chuàng)新的時代浪潮下,一家深植軍工基因的企業(yè)正以其“國產(chǎn)化+智能化”的堅(jiān)定步伐, 在LNG儲運(yùn)裝備領(lǐng)域劈波斬浪。連云港杰瑞自動化有限公司(以下簡稱杰瑞公司),作為中國船舶集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國船舶集團(tuán))旗下的“小巨人”,其不僅攻克了超低溫儲運(yùn)的核心技術(shù),更將智能化融入港口碼頭的每一處脈絡(luò)。從將LNG運(yùn)輸船與接收站安全高效連接的“智能輸液手臂”,到實(shí)現(xiàn)全流程無人值守的“互聯(lián)網(wǎng)+”裝車管理系統(tǒng),杰瑞公司正以其硬核實(shí)力,書寫著中國高端裝備制造業(yè)的嶄新篇章,并積極擁抱全球能源轉(zhuǎn)型,向著多燃料兼容、零碳未來邁進(jìn)。

創(chuàng)意世界 請簡單介紹一下,杰瑞公司是一家怎樣的公司?它在中國船舶集團(tuán)和整個油氣儲運(yùn)裝備行業(yè)中,扮演著一個什么樣的獨(dú)特角色?

杰瑞公司 連云港杰瑞自動化有限公司是滬市上市公司中國船舶重工集團(tuán)海洋防務(wù)與信息對抗股份有限公司旗下國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、工信部知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)用試點(diǎn)企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、AAA級資信等級企業(yè),擁有江蘇省企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省金屬加工智能制造工程研究中心,江蘇省油氣儲運(yùn)裝備工程研究中心,先后承擔(dān)國家科技部國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國際科技合作專項(xiàng)、江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)等十余個省部級以上重點(diǎn)科技創(chuàng)新項(xiàng)目。

經(jīng)過多年發(fā)展,公司在自動化控制、精密機(jī)械、嵌入式軟件、網(wǎng)絡(luò)通訊、新材料等領(lǐng)域具備專業(yè)化優(yōu)勢,主營產(chǎn)品為油氣儲運(yùn)裝備、油氣勘探裝備、智能制造裝備等。杰瑞公司積極響應(yīng)中國船舶集團(tuán)的號召,深耕LNG儲運(yùn)行業(yè)多年,開展油氣儲運(yùn)高端裝備國產(chǎn)化攻關(guān)工作,始終踐行著“國產(chǎn)化+智能化”的使命任務(wù),經(jīng)多年發(fā)展,已掌握超低溫儲運(yùn)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控,產(chǎn)品涵蓋陸上儲運(yùn)、船岸裝卸、船海轉(zhuǎn)運(yùn)等細(xì)分領(lǐng)域,綜合實(shí)力位居業(yè)內(nèi)前三,是國內(nèi)唯一一家具有船海轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)用業(yè)績的公司。

創(chuàng)意世界 我們了解到杰瑞公司脫胎于有著深厚軍工背景的716研究所。這種“軍工基因”對于貴公司在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制以及技術(shù)創(chuàng)新方面,帶來了哪些不一樣的影響或優(yōu)勢?

杰瑞公司 杰瑞公司由中國船舶集團(tuán)有限公司第七一六研究所能源裝備、智能制造裝備等產(chǎn)業(yè)組建成立,“軍工品質(zhì)要求”始終貫徹在產(chǎn)品論證、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測試、應(yīng)用的全流程中。公司通過了GJB9001質(zhì)量管理體系,以軍工標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)范產(chǎn)品研發(fā)流程,不放過任何的質(zhì)量隱患,具有國內(nèi)一流的軍工特色品牌。軍工基因使杰瑞在安全性、長周期可靠性和復(fù)雜系統(tǒng)集成上形成護(hù)城河。這種“硬核”特質(zhì),正推動其從裝備制造商向高端能源解決方案供應(yīng)商躍遷。

創(chuàng)意世界 “低常溫岸基智能裝卸系統(tǒng)”,也就是我們常說的碼頭上用于裝卸LNG船的大型“手臂”。能否用一個生動形象的比喻解釋一下,這個“手臂”對于LNG接收站的安全、高效運(yùn)行有多么重要?它平時是怎么工作的?

杰瑞公司 低常溫岸基智能裝卸系統(tǒng)被稱為流體裝卸系統(tǒng)的“皇冠上的明珠”,其技術(shù)難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)流體裝卸系統(tǒng),是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”產(chǎn)品。低常溫岸基智能裝卸系統(tǒng)安裝在LNG接收站碼頭,用于實(shí)現(xiàn)將LNG運(yùn)輸船跨洋運(yùn)來的液化天然氣卸載至LNG接收站儲罐內(nèi),滿足國內(nèi)天然氣供銷需求。

我們可以把LNG接收站想象成一個需要“輸血”的巨型血袋——LNG運(yùn)輸船是帶著冰袋(-162℃的液化天然氣)的獻(xiàn)血者,而低溫裝卸臂就是連接兩者的“智能輸液手臂”。這根“輸液手臂”的厲害之處在于,首先是絕對防漏的“血管”——它由管路和旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)組成,既耐超低溫又能密封,確保劇冷的LNG一滴不漏;其次是會自愈的“安全器”——緊急情況下2秒內(nèi)自動切斷,還能在臺風(fēng)天像壁虎斷尾一樣快速脫離船舶;最后是超級感官系統(tǒng)——內(nèi)置多類型傳感器,相當(dāng)于給輸液管裝上“神經(jīng)末梢”,實(shí)時監(jiān)測溫度、壓力、流量,比老中醫(yī)把脈還精準(zhǔn)。平時工作時,它像科幻電影里的機(jī)械臂,船舶靠岸后,操作員在控制室用3D視角指揮它“溫柔地”對接船體接口,全程如同給宇宙飛船對接空間站。一旦“握手”成功,萬噸級LNG便通過這條鋼鐵動脈,安全注入接收站的儲罐“心臟”中。有了它,中國沿海的LNG接收站才能每年“消化”大量進(jìn)口天然氣,相當(dāng)于給全國點(diǎn)了盞不熄火的燃?xì)庠睢?br/>


智慧裝車場系統(tǒng) 圖/杰瑞公司

創(chuàng)意世界 LNG溫度極低(零下160多度),操作風(fēng)險高。貴公司的裝卸臂在設(shè)計(jì)上有什么特別之處來確保安全?“ERS緊急脫離系統(tǒng)”在什么情況下會啟動?動了會發(fā)生什么?

杰瑞公司 為了在極低溫度下安全操作,我們做了幾項(xiàng)設(shè)計(jì): 首先,設(shè)計(jì)了超低溫動態(tài)密封技術(shù),研制了低溫旋轉(zhuǎn)接頭,解決了在-163℃超低溫,以及-50kPa~1.89MPa 大流量輸送工況下的動態(tài)旋轉(zhuǎn)密封難題,確保低溫管線輸送的高效可靠;其次,設(shè)計(jì)了低溫帶壓緊急切斷與脫離技術(shù),研制了緊急脫離系統(tǒng),解決了-163℃、3厘米冰層以及0.7MPa內(nèi)壓工況下,低溫過流管線2秒內(nèi)切斷與分離,并且密封無泄漏的難題,保障作業(yè)安全。我們還設(shè)計(jì)了位姿精準(zhǔn)識別與運(yùn)動精確控制技術(shù),解決了復(fù)雜環(huán)境下法蘭位姿精確識別及非線性多軸遲滯系統(tǒng)精確聯(lián)動難題,減少人對設(shè)備的安全影響,實(shí)現(xiàn)管線的一鍵式自動對接。“ERS緊急脫離系統(tǒng)”僅在危險工況下啟動,比如:船舶意外漂離接收站,即將拉斷裝卸臂時;發(fā)生火災(zāi)等災(zāi)害時,一旦“ERS緊急脫離系統(tǒng)”啟動了,上面的油缸會快速關(guān)閉通路、打開抱箍,斷開輸送管線并實(shí)現(xiàn)密封,以防止危險的進(jìn)一步擴(kuò)大。

創(chuàng)意世界 這套系統(tǒng)的幾個關(guān)鍵“關(guān)節(jié)”(旋轉(zhuǎn)接頭)和“快接頭”(QCDC快速連接裝置)等核心部件, 都實(shí)現(xiàn)了“完全自主可控”。這“自主可控”四個字具體意味著什么?對于我們國家能源供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定,以及打破國外技術(shù)壟斷,有什么樣的意義?實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)難不難?

杰瑞公司 “自主可控”意味著,杰瑞公司已經(jīng)打破了歐美國家業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)的技術(shù)和市場壟斷,掌握了低溫旋轉(zhuǎn)密封、快速可靠連接等低溫儲運(yùn)核心技術(shù),產(chǎn)品采購、售后服務(wù)不再受制于人,對維護(hù)國家能源供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、提高國產(chǎn)化配套率、減少外匯支出具有重要意義。為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),公司組建了一支技術(shù)過硬、年輕有干勁,以黨員、骨干為先鋒的技術(shù)團(tuán)隊(duì),自2018年起就開展相關(guān)國產(chǎn)化攻關(guān)工作,期間研制了樣機(jī)、攻克了核心技術(shù),解決了測試中遇到的各種棘手問題。

創(chuàng)意世界 除了岸上的大型裝卸臂,在LNG船本身或者LNG的轉(zhuǎn)運(yùn)、加注方面,杰瑞公司是否也有相關(guān)的“看家本領(lǐng)”?比如船上的控制系統(tǒng)(IAS)或者船對船的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備?這些和岸基設(shè)備比,有何異同?

杰瑞公司 杰瑞公司在LNG船用控制系統(tǒng)、海上轉(zhuǎn)運(yùn)及加注技術(shù)領(lǐng)域確實(shí)有核心能力,尤其在船對船轉(zhuǎn)運(yùn)(STS)、船用控制系統(tǒng)(IAS)方面掌握了核心技術(shù)。近幾年來,公司LNG儲運(yùn)產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)由陸入海發(fā)展,在應(yīng)用自身掌握的油氣儲運(yùn)核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合船海轉(zhuǎn)運(yùn)的環(huán)境特殊性及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的要求,研發(fā)了海上LNG輸送與轉(zhuǎn)駁系統(tǒng)、LNG船中控及安保監(jiān)測系統(tǒng)、LNG 船低溫液貨計(jì)量系統(tǒng)等海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈重要裝備。這些產(chǎn)品與岸基設(shè)備相比,一方面設(shè)計(jì)要求更加苛刻,需要滿足海上環(huán)境使用要求。另一方面,可靠性及維護(hù)便利性等要求也更高,對產(chǎn)品研發(fā)提出了更高的挑戰(zhàn),主要表現(xiàn)在:首先,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),滿足抗振動、防腐蝕環(huán)境要求;其次,安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,系統(tǒng)冗余度高;再次,設(shè)備適配性強(qiáng),兼容多種主流船型;最后,維護(hù) 便利性高,設(shè)備模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),便于維護(hù)。


低常溫岸基智能裝卸系統(tǒng) 圖/杰瑞公司

創(chuàng)意世界 我們注意到“智能”是杰瑞裝備的一個高頻詞,比如“3D智能管控”“視覺識別自動對接”。聽起來很高科技,能否舉例說明,這些“聰明”的技術(shù),具體怎么讓LNG裝卸或者其他碼頭作業(yè)變得更安全、更高效、更省力?

杰瑞公司 杰瑞公司在LNG裝卸及碼頭作業(yè)中引入的智能技術(shù)(如3D智能管控、視覺識別自動對接)并非“噱頭”,而是通過數(shù)據(jù)驅(qū)動和自動化閉環(huán)切實(shí)解決傳統(tǒng)作業(yè)中的痛點(diǎn)。

傳統(tǒng)方式的LNG裝卸臂與船舶歧管的對接,依賴人工目視+手動操作,耗時10分鐘以上,且存在人員在高危區(qū)域作業(yè)的風(fēng)險。而杰瑞的視覺識別自動對接采用紅外+激光雷達(dá)+可見光攝像多傳感器融合感知,實(shí)時掃描船舶集管法蘭的位置、角度。通過視覺引導(dǎo),實(shí)現(xiàn)調(diào)整裝卸臂末端執(zhí)行器的運(yùn)動軌跡,使機(jī)械臂自主完成法蘭抓取、密封圈壓緊、螺栓預(yù)緊,全程無需人工干預(yù),對接時間縮短至5分鐘內(nèi)。這就使接收站接船作業(yè)更加省時省力、安全高效。

杰瑞的3D智能管控平臺可以實(shí)現(xiàn)從“人盯屏”到“AI預(yù)警”。傳統(tǒng)碼頭監(jiān)控有依賴2D平面圖,無法直觀顯示設(shè)備狀態(tài)、人工巡檢易漏檢等短板。杰瑞的3D智能管控平臺可以實(shí)現(xiàn)激光掃描碼頭實(shí)景,構(gòu)建高精度3D模型,集成裝卸臂、管網(wǎng)的實(shí)時數(shù)據(jù);通過歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練,系統(tǒng)可預(yù)測潛在風(fēng)險,提前推送工單。這讓監(jiān)控更加直觀、運(yùn)維更加智能。

創(chuàng)意世界 從杰瑞公司在LNG裝備領(lǐng)域的實(shí)踐來看, 您認(rèn)為自動化、智能化技術(shù)的發(fā)展,是不是未來港口碼頭和船舶配套設(shè)備升級的一個大趨勢?這對我國船舶工業(yè)意味著什么?

杰瑞公司 現(xiàn)在各行各業(yè)都在進(jìn)行AI賦能,多個行業(yè)都將AI技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行結(jié)合,為行業(yè)發(fā)展煥發(fā)新的生機(jī)。對于碼頭港口及船舶工業(yè)來說同樣如此,杰瑞公司在這方面也做了一些探索,研發(fā)了國內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)全流程智能化“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的LNG裝車管理系統(tǒng),將LNG槽車裝車站全部環(huán)節(jié)通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的方式,實(shí)現(xiàn)信息貫通。實(shí)現(xiàn)了從計(jì)劃申報(bào)、微信預(yù)約、到無人值守過磅、自助結(jié)算的全流程的管理,實(shí)現(xiàn)了真正的減員增效。

創(chuàng)意世界 當(dāng)前全球都在強(qiáng)調(diào)能源轉(zhuǎn)型和“雙碳”目標(biāo),LNG作為一種相對清潔的能源,其海上運(yùn)輸和應(yīng)用(比如LNG動力船、LNG加注船)越來越受關(guān)注。這對像杰瑞公司這樣的裝備企業(yè),是帶來了更多的機(jī)遇還是挑戰(zhàn)?貴公司是如何布局的?

杰瑞公司 這對我們來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn):一方面LNG需求愈加旺盛,各種新建、改造的LNG運(yùn)輸船、加注船越來越多,對我們來說打開了新的市場,迎來了新的發(fā)展機(jī)遇;另一方面,國外相關(guān)競爭對手也在加緊布局,加快新技術(shù)研發(fā),這對我們的產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)都提出了更高的要求。針對這一情況,杰瑞公司進(jìn)行多維流體布局,研發(fā)了海上LNG輸送與轉(zhuǎn)駁系統(tǒng)、LNG船中控及安保監(jiān)測系統(tǒng)、LNG船低溫液貨計(jì)量系統(tǒng)等LNG流體產(chǎn)品,也正在拓展甲醇等燃料市場,以應(yīng)對國外競 爭對手的激烈競爭。

創(chuàng)意世界 近期,國際海事組織通過了旨在推動航運(yùn)業(yè)深度脫碳的“凈零框架”協(xié)議,引入了碳定價和綠色平衡機(jī)制等措施。這對以LNG裝備為主業(yè)的杰瑞公司來說,具體意味著哪些新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?公司將如何調(diào)整產(chǎn)品研發(fā)和市場戰(zhàn)略,以適應(yīng)全球航運(yùn)業(yè)向更低碳甚至零碳燃料(如氨、甲醇等)轉(zhuǎn)型的長期趨勢,并利用“綠色平衡機(jī)制”等可能帶來的政策支持?

杰瑞公司 IMO“凈零框架”對杰瑞公司既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。短期看,碳定價可能削弱LNG競爭力,但綠色平衡機(jī)制(如IMSF)將補(bǔ)貼BOG回收等減排技術(shù)。杰瑞需快速調(diào)整戰(zhàn)略。 在技術(shù)層面,我們開發(fā)氨/甲醇兼容的加注系統(tǒng),改造LNG設(shè)備為多燃料服務(wù);政策上,我們參與“綠色走廊”試點(diǎn),爭取碳基金支持;我們還在商業(yè)模式上提供低常溫儲運(yùn)一體化解決方案。我們的核心優(yōu)勢在于低溫流體技術(shù)積累,可快速遷移至氨/氫領(lǐng)域。因此,我們關(guān)鍵要抓住2025—2030年政策窗口,從LNG轉(zhuǎn)型為零碳燃料解決方案商。


流體裝卸撬系統(tǒng) 圖/杰瑞公司

創(chuàng)意世界 以杰瑞公司的發(fā)展歷程和技術(shù)突破為縮影,您如何看待當(dāng)前中國船舶工業(yè),尤其是在高端核心配套裝備(比如您提到的LNG裝卸臂、關(guān)鍵閥件等)國產(chǎn)化方面的進(jìn)展和未來需要攻克的難點(diǎn)?我們距離真正的“造船強(qiáng)國”還有多遠(yuǎn)?

杰瑞公司 當(dāng)前高端核心配套裝備國產(chǎn)化仍有不足,核心的原材料、專利技術(shù)仍受制于國外,比如國內(nèi)目前已掌握密封圈的設(shè)計(jì)技術(shù),但是原材料仍依賴進(jìn)口,國內(nèi)自制的原材料性能與國外仍有差距。我國當(dāng)前已成為“造船大國”,正逐步向“造船強(qiáng)國”邁步,雖然當(dāng)前仍有些差距,但差距已日趨減小了,諸多高端核心配套裝備國產(chǎn)化進(jìn)程喜人,相信在不遠(yuǎn)的將來,我國將成為真正的“造船強(qiáng)國”。

創(chuàng)意世界 面對激烈的市場競爭和持續(xù)的技術(shù)革新,杰瑞公司未來幾年的發(fā)展重心會放在哪些方面?對于中國的“智慧港口”和“智能船舶”的未來,您有怎樣的憧憬?

杰瑞公司 杰瑞公司未來幾年的發(fā)展重心將聚焦三大方向:首先是多燃料兼容技術(shù):加速研發(fā)氨、甲醇等零碳燃料的裝卸與控制系統(tǒng),推動LNG設(shè)備向“低碳+”升級,搶占新能源基礎(chǔ)設(shè)施市場。其次是智能化深度應(yīng)用:拓展視覺識別、數(shù)字孿生在港口全場景的落地,如自主裝載、智能配載等,降低人工依賴。最后是全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò):依托“一帶一路”布局海外智慧港口項(xiàng)目,輸出“裝備+系統(tǒng)+碳服務(wù)”一體化方案。我們認(rèn)為,中國未來的港口可以通過5G、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和AI的融合,改變傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸和裝卸的方式,實(shí)現(xiàn)港口全流程無人自動化作業(yè);船舶可以通過國產(chǎn)智能控制系統(tǒng)(IAS)與國際接軌,推動甲醇/氨動力船規(guī)模化,形成“綠色船舶中國標(biāo)準(zhǔn)”。這是我們對中國“智慧港口”與“智能船舶”的憧憬。

未來,杰瑞公司將繼續(xù)構(gòu)建“1+3+N”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,堅(jiān)持“國產(chǎn)化+智能化”發(fā)展主線不動搖,圍繞陸上儲運(yùn)、船岸裝卸、船海轉(zhuǎn)運(yùn)等細(xì)分領(lǐng)域,不斷向甲醇、液氨等新能源領(lǐng)域拓展,并在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路上,引入“AI賦能”,讓我們的部件數(shù)字化、產(chǎn)品自動化以及系統(tǒng)智能化,三位一體融入“智慧港口”和“智能船舶”發(fā)展中,迎來智能運(yùn)營時代。

(文章來源:《創(chuàng)意世界》2025年7月號)

點(diǎn)擊下方小程序購買本期雜志

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
為雷蘭曦復(fù)仇!王正行2-0完爆法國名將,男單四強(qiáng)國羽占半壁江山

為雷蘭曦復(fù)仇!王正行2-0完爆法國名將,男單四強(qiáng)國羽占半壁江山

釘釘陌上花開
2025-07-25 18:36:23
馬筱梅直播被黑粉攻擊:不會下蛋的雞,高情商回懟:下了你記得隨禮

馬筱梅直播被黑粉攻擊:不會下蛋的雞,高情商回懟:下了你記得隨禮

小娛樂悠悠
2025-07-25 12:45:54
7月24日俄烏最新:驚心動魄的一天一夜

7月24日俄烏最新:驚心動魄的一天一夜

西樓飲月
2025-07-24 18:13:23
發(fā)現(xiàn)一種新型養(yǎng)老:不請住家保姆,不去養(yǎng)老院,有人來照顧還省錢

發(fā)現(xiàn)一種新型養(yǎng)老:不請住家保姆,不去養(yǎng)老院,有人來照顧還省錢

明月讀書吧
2025-07-21 17:20:03
美網(wǎng)紅:楊瀚森不會英語就不配來這撈金 尊重都是相互的

美網(wǎng)紅:楊瀚森不會英語就不配來這撈金 尊重都是相互的

直播吧
2025-07-25 09:50:08
星二代逆襲!王驍新片預(yù)售破8000萬打臉全網(wǎng)張譯當(dāng)年力挺終成預(yù)言

星二代逆襲!王驍新片預(yù)售破8000萬打臉全網(wǎng)張譯當(dāng)年力挺終成預(yù)言

界史
2025-07-25 15:24:08
事實(shí)證明,無妻無子、身價過億、做了51年老好人的何炅,才最涼薄

事實(shí)證明,無妻無子、身價過億、做了51年老好人的何炅,才最涼薄

坊聞本尊
2025-06-14 13:14:54
最新反轉(zhuǎn)!娃哈哈百億家產(chǎn)爭奪戰(zhàn),宗馥莉被逼到崩潰!

最新反轉(zhuǎn)!娃哈哈百億家產(chǎn)爭奪戰(zhàn),宗馥莉被逼到崩潰!

邱處機(jī)
2025-07-24 19:06:38
80歲張春橋保外就醫(yī)細(xì)節(jié):每天兩菜一湯,最怕聽到孩子笑聲!

80歲張春橋保外就醫(yī)細(xì)節(jié):每天兩菜一湯,最怕聽到孩子笑聲!

星宇共鳴
2025-07-24 17:34:26
逆轉(zhuǎn)!石宇奇2-1李詩灃,晉級中國公開賽男單半決賽&將戰(zhàn)周天成

逆轉(zhuǎn)!石宇奇2-1李詩灃,晉級中國公開賽男單半決賽&將戰(zhàn)周天成

直播吧
2025-07-25 13:54:25
德國和江蘇同為8000多萬人,德國創(chuàng)造4.66萬億GDP,江蘇令人意外

德國和江蘇同為8000多萬人,德國創(chuàng)造4.66萬億GDP,江蘇令人意外

南宗歷史
2025-07-25 14:37:02
默克爾預(yù)測對了!俄烏沖突最大輸家已經(jīng)出現(xiàn),不是俄羅斯不是美國

默克爾預(yù)測對了!俄烏沖突最大輸家已經(jīng)出現(xiàn),不是俄羅斯不是美國

通文知史
2025-07-24 18:24:41
闞清子官宣懷孕后,紀(jì)凌塵卻扒出沒刪跟闞清子的合照,評論區(qū)笑瘋

闞清子官宣懷孕后,紀(jì)凌塵卻扒出沒刪跟闞清子的合照,評論區(qū)笑瘋

小徐講八卦
2025-07-25 15:35:21
泰柬交火了!泰方剛找過中國,柬埔寨1700萬人正為洪森的囂張買單

泰柬交火了!泰方剛找過中國,柬埔寨1700萬人正為洪森的囂張買單

通文知史
2025-07-24 18:25:17
上海市浦東新區(qū)三林鎮(zhèn)一干部被調(diào)查

上海市浦東新區(qū)三林鎮(zhèn)一干部被調(diào)查

上觀新聞
2025-07-25 15:37:33
不到一天!雅魯藏布江工程剛動工,印主持人:派飛機(jī)炸中國工地

不到一天!雅魯藏布江工程剛動工,印主持人:派飛機(jī)炸中國工地

界史
2025-07-24 11:21:28
“我都退休了憑啥不能補(bǔ)課?”老教師家中補(bǔ)課被舉報(bào),教育部門回應(yīng)

“我都退休了憑啥不能補(bǔ)課?”老教師家中補(bǔ)課被舉報(bào),教育部門回應(yīng)

譚老師地理工作室
2025-07-25 14:25:28
“沒忍住、射里面”報(bào)警,尷尬了誰?

“沒忍住、射里面”報(bào)警,尷尬了誰?

深度報(bào)
2025-07-24 10:49:25
河南一超市外立面坍塌,有孩子被砸?太康縣應(yīng)急局:是否有傷亡“暫不對外透露”

河南一超市外立面坍塌,有孩子被砸?太康縣應(yīng)急局:是否有傷亡“暫不對外透露”

大風(fēng)新聞
2025-07-25 18:41:55
知名湘菜品牌被曝拖欠千萬元貨款!品牌方獨(dú)家回應(yīng)

知名湘菜品牌被曝拖欠千萬元貨款!品牌方獨(dú)家回應(yīng)

藍(lán)鯨新聞
2025-07-25 16:03:22
2025-07-25 19:47:00
創(chuàng)意世界雜志 incentive-icons
創(chuàng)意世界雜志
中國文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)第一刊
1907文章數(shù) 45790關(guān)注度
往期回顧 全部

財(cái)經(jīng)要聞

劉煜輝:當(dāng)下重要不是找確定性而是轉(zhuǎn)折點(diǎn)

頭條要聞

馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)讓懂車帝輔助駕駛測試"火"了 鴻蒙智行回應(yīng)

頭條要聞

馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)讓懂車帝輔助駕駛測試"火"了 鴻蒙智行回應(yīng)

體育要聞

39歲的落選秀,被稱為NBA最完美的人

娛樂要聞

汪蘇瀧不忍了 !張碧晨痛失《年輪》演唱權(quán)

科技要聞

36款熱門車高危智駕場景測試,“團(tuán)滅”!

汽車要聞

李斌一口氣講了近3個小時樂道L90 原因是為啥?

態(tài)度原創(chuàng)

藝術(shù)
時尚
游戲
本地
公開課

藝術(shù)要聞

故宮珍藏的墨跡《十七帖》,比拓本更精良,這才是地道的魏晉寫法

從全網(wǎng)嘲到被夸,她終于翻身了!

MOD大神發(fā)力了!5款《明末》MOD助力改善優(yōu)化體驗(yàn)

本地新聞

換個城市過夏天|風(fēng)拂鹽湖,躲進(jìn)格爾木的盛夏清涼

公開課

李玫瑾:為什么性格比能力更重要?

無障礙瀏覽 進(jìn)入關(guān)懷版 主站蜘蛛池模板: 喀什市| 兴仁县| 武穴市| 兴宁市| 灵川县| 临沭县| 河津市| 龙井市| 加查县| 彭州市| 开远市| 西安市| 克东县| 墨竹工卡县| 弋阳县| 罗山县| 综艺| 二连浩特市| 平潭县| 玉溪市| 巢湖市| 临武县| 北海市| 旺苍县| 涡阳县| 常山县| 威海市| 枝江市| 措美县| 外汇| 新宁县| 平果县| 珠海市| 紫金县| 玉林市| 东明县| 阳山县| 汝州市| 赤峰市| 临沭县| 容城县|