你敢信！羅馬仕充電寶的退款排隊，已經排到了16萬開外了！

羅馬仕服務號已有“退款進度”的查詢入口，如果有在退款的用戶，可以去查詢一下。

如果看到自己排名幾萬，不用絕望，還有排到17.6萬的人。

好家伙，這數字一出來，多少人心頭一緊。

腦海里瞬間浮現出那個黃黃的logo——ofo小黃車。

這熟悉的配方，這熟悉的味道，只不過這次換成了充電寶。

羅馬仕此前發布了一則召回公告，稱部分電芯原材料存在缺陷，需要召回2023年6月至2024年7月生產的三款移動電源，共計49.17萬臺。

但退款排隊位置在17萬開外，這得排到猴年馬月？

雖然羅馬仕表示“沒有倒閉，定將努力解決問題”，但已經停工停產了，淘寶、京東、拼多多電商平臺目前已關閉官方旗艦店。

聽起來好像挺負責任，但消費者們可不買賬。

畢竟，錢沒到手，說什么都是“空頭支票”。

羅馬仕的退款盛況，讓無數人想起ofo小黃車。

當年，共享單車風靡一時，ofo更是其中的佼佼者。然而，好景不長，隨著資金鏈斷裂，ofo也陷入了退押金的泥潭。

那場退押金的“盛況”，至今仍歷歷在目。

數千萬用戶排隊等待退還99元或199元的押金，退款隊伍一度長達1600多萬人。有網友計算，按照當時每天退款幾千人的速度，全部退完需要十幾年甚至幾十年。

然而，大部分用戶的押金還是石沉大海，不了了之。

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真是熟悉的配方，不同的味道。但羅馬仕的充電寶召回數量是49.17萬臺，相比ofo的千萬級用戶，數量上還是有差距的。

羅馬仕還在積極回應，表示會努力解決問題，雖然進度緩慢，但至少還有個盼頭。

當然，這些區別對于那些排在17萬位開外的消費者來說，可能意義不大。他們最關心的，還是自己的錢什么時候能回來。

面對這種“退款難”的局面，我們往往陷入兩難。是繼續排隊等待，還是放棄維權？

繼續排隊，意味著漫長的等待和不確定的結果。

就像ofo的用戶一樣，等了幾年甚至十幾年，最終可能還是竹籃打水一場空。一想起押金的事就來氣，畢竟是自己的血汗錢。

這種無奈，正是當下許多人面臨的困境。在消費過程中，我們往往處于弱勢地位，一旦遇到商家跑路、資金鏈斷裂等問題，維權之路異常艱難。

圖片來源：微博@南方日報

不管是押金還是產品召回，企業都得負責啊，保證兜里得有錢，而不是讓消費者干等著。

誰的錢也都不是大風刮來的……