前幾天為什么這么熱？我們這邊還熱死了一個保安大爺。

最近的溫度稍稍下降了一點，我碼字的時候，天是陰的，但還是覺得很悶熱。

此時，意外刷到了這篇聯合國的預警。

氣候組織預警說，現在全球變暖加劇，未來5年內，80%概率會出現極端高溫年份，而今年就是開端，也可能是最熱的。

人家還給出了原因，就是過度依賴化石能源的生產和消費，我們排放出的大量溫室氣體，是地球變暖加劇的主因。

使用化石能源的設備都有哪些呢？

主要的就是交通運輸行業，比如汽油，柴油驅動的汽車，卡車等等。

還有一般老百姓不太明白的，如工業制造，加熱機械動力之類的。

而我們比較了解的如民用汽車，到底使用了多少化學能源？

來自7年iea的數據是，全球民用汽車每年消耗的石油約占總石油消費量的25~30%。

而我國呢？我國民用汽車的石油消費量占全國石油消費量的50%以上，而且我國現在有4億輛民用汽車，其中絕大多數都是燃油車。

燃油車對地球的傷害確實極大，燃油車會排放二氧化，碳排放量占全球二氧化碳排放量的12%。

平均每輛燃油車年均會排放4.6億t二氧化碳，全球汽車排放的二氧化碳，比整個歐盟的工業排放還多。

這樣就很清楚了吧，燃油車確實是氣候危機和空氣污染的主要問題，淘汰燃油車，是減少污染的關鍵。

未來5年，若真按照聯合國氣候組織最新預警來算的話，那么全球將會經歷一個非常動蕩不安的時期。

甚至說，必然會有大量的人被熱死，尤其是南亞和東南亞這些地方。

但是危機面前也必然會存在機會，比如說中國新能源汽車企業的機會，或者說中國的機會。

目前，中國絕大多數新能源企業已開始逐漸向更高的純電續航里程轉型，這是個好消息。

意味著中國新能源汽車在確保續航里程沒有焦慮的情況下，會越來越少使用化石能源。

中國又大量建設核電站，光伏發電站，風力發電站，水力發電站等多種發電方式，而這些方式中，絕大多數又是環保以及可持續的。

當全球都因為氣候變暖而苦悶不堪的時候，必然會有無數聰明國家將目光放在中國來，并希望尋求中國經驗。

這是我們的機會，也是我們為什么一定要牢牢把住新能源汽車不放手的原因。

現在要想持續發展下去，就必須要拋棄燃油車，起碼先將民用燃油車徹底拋棄。

如此一來，這不是我們的機會又是什么？