2025年7月8日，俄羅斯新型偵察無(wú)人機(jī)的原型機(jī)在喀山進(jìn)行試飛時(shí)墜毀，撞上一棟居民樓。據(jù)悉，這款偵察無(wú)人機(jī)對(duì)標(biāo)的是美國(guó)RQ-4“全球鷹”。

據(jù)報(bào)道，這架大型雙發(fā)無(wú)人機(jī)在試飛過程中出現(xiàn)了導(dǎo)航系統(tǒng)故障，在高度緩慢下降后，最終撞上居民樓。當(dāng)?shù)鼐用穹窒淼囊曨l顯示，無(wú)人機(jī)似乎以著陸姿態(tài)接近地面。

據(jù)悉，涉事的無(wú)人機(jī)是“牽牛星-U”，這是一款最大起飛重量可達(dá)5噸的長(zhǎng)航時(shí)偵察和打擊型無(wú)人機(jī)。“牽牛星-U”項(xiàng)目自2011年正式啟動(dòng)，因技術(shù)和資金問題多次受挫。

“牽牛星-U”最初被設(shè)想為美國(guó)空軍RQ-4“全球鷹”的對(duì)應(yīng)型號(hào)，由于技術(shù)限制和工程問題，項(xiàng)目經(jīng)歷了多次設(shè)計(jì)修改。早期原型機(jī)與后期迭代機(jī)型差異較大，后續(xù)測(cè)試改進(jìn)工作一直在喀山的一個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行。

俄羅斯媒體此前曾報(bào)道稱，研發(fā)“牽牛星-U”無(wú)人機(jī)的西蒙諾夫設(shè)計(jì)局總經(jīng)理亞歷山大·戈姆津因涉嫌挪用項(xiàng)目資金被捕。此項(xiàng)目一度被認(rèn)為已經(jīng)中止，但據(jù)地方媒體報(bào)道，后來又重新啟動(dòng)。

由于項(xiàng)目處于保密狀態(tài)，并且且設(shè)計(jì)仍在不斷調(diào)整，“牽牛星-U”的具體參數(shù)仍未得到官方確認(rèn)。然而，公開信息顯示，“牽牛星-U”采用傳統(tǒng)氣動(dòng)布局，具有大翼展與V型尾翼結(jié)構(gòu)，類似“獵戶座”察打一體無(wú)人機(jī)，但配備兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)身幾乎全部采用復(fù)合材料，僅發(fā)動(dòng)機(jī)為金屬材質(zhì)。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)旨在承載多種重量級(jí)電子設(shè)備，包括光電系統(tǒng)、側(cè)視雷達(dá)及各類任務(wù)載荷。

截至目前，俄羅斯國(guó)防部門尚未就此次事故或地面損失發(fā)布官方聲明。不過，“牽牛星-U”墜機(jī)事件凸顯出俄羅斯在研制長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)時(shí)仍然面臨諸多挑戰(zhàn)。