今天咱們來聊聊最近在20萬級新能源SUV市場掀起不小波瀾的一款重磅新車——2025款星紀(jì)元ET。作為奇瑞集團(tuán)高端新能源布局的先鋒，這款“豪華安全大五座SUV”帶著滿滿的誠意和硬核實力而來，起售價只要17.28萬！這價格配上它的產(chǎn)品力，確實讓人眼前一亮。來，咱們一起看看它究竟帶來了哪些驚喜。

一、 “豪華全景大平層”：空間魔法師，舒適新境界

星紀(jì)元ET這次提出了一個非常形象的概念——“豪華全景大平層”。聽著就氣派，實際體驗也確實對得起這名號。它的三維尺寸非常可觀：長4955mm，寬1975mm，高1698mm，最關(guān)鍵的是那長達(dá)3000mm的軸距！這是什么概念？意味著后排乘客能輕松翹起二郎腿，甚至在前排調(diào)整到舒適位置后，后排依然寬敞得像個“小客廳”。官方說有效艙內(nèi)空間達(dá)到了3.45m3，坐進(jìn)去的第一感覺就是通透、敞亮，完全沒有拘束感。

細(xì)節(jié)上更是貼心：

儲物大師： 全車設(shè)計了足足36處儲物空間！日常零碎物品都能找到專屬位置，保持車內(nèi)整潔。那個智能電動手套箱特別有意思，不僅能用中控大屏控制，還能語音喚醒，甚至支持設(shè)置密碼，放點貴重小物品很安心。

行李艙全能王： 標(biāo)準(zhǔn)后備廂容積就有546L，周末購物、短途旅行綽綽有余。需要拉大件？放倒后排座椅，瞬間擴(kuò)展至1835L的超大空間！搬家、露營拉裝備都不在話下。更貼心的是，配合空氣懸架（這在20萬級車上可不多見！），它能主動降低車身高度，后備廂開口尺寸達(dá)到同級領(lǐng)先的1107mm，搬取大件行李或嬰兒車真的省力太多了。

二、 移動的“頭等艙”：座椅和舒適性下足血本

空間大是基礎(chǔ)，坐得舒服才是王道。星紀(jì)元ET在座椅舒適性上的投入，絕對是下了“血本”：

零重力體驗： 副駕直接安排上了16向電動調(diào)節(jié)零重力座椅！按下“零壓舒躺”按鍵，座椅就能自動調(diào)整到最放松的姿態(tài)，長途旅行時副駕的幸福感直接拉滿。

后排也豪華： 別以為只有前排享受。后排座椅支持四向電動調(diào)節(jié)，靠背角度能在0°-130° 之間自由調(diào)節(jié)，前后還能移動180mm！總能找到你最愜意的坐姿，一家人出游，后排的長輩也能舒舒服服。

用料考究環(huán)保： 座椅采用了高回彈記憶海綿和符合人體工程學(xué)的設(shè)計，兼顧支撐性和柔軟度。更讓人安心的是，它大量使用了環(huán)保材質(zhì)，獲得了權(quán)威的“5A CN95健康座艙”等認(rèn)證，做到了“零苯零甲醛”，連座椅使用的刺云實膠都達(dá)到了食品級安全標(biāo)準(zhǔn)！高溫暴曬也無異味，對家人健康特別友好。

視聽盛宴： 高配車型配備了Lion Melody大師級音響系統(tǒng)，23個揚聲器（含5個低音炮矩陣），峰值功率高達(dá)2880W，配合7.1.4全景聲效果，關(guān)上車門就是沉浸式的移動音樂廳。前后排都有的座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能（高配），更是將舒適體驗武裝到了牙齒。

極致靜謐： 為了打造圖書館級的靜謐空間，它用了前后四窗6mm雙層夾膠靜音玻璃，全車75處覆蓋聲學(xué)材料，吸音棉用量十足（相當(dāng)于7床10斤棉被！）。增程版駐車補(bǔ)電時，噪音也能控制在38.7分貝以下，這份安靜在同級中實屬難得。

三、 飛魚底盤2.0：操控與舒適完美平衡的秘籍

星紀(jì)元ET開起來怎么樣？核心亮點在于它升級的飛魚底盤2.0。 這套底盤技術(shù)，堪稱是它舒適駕乘體驗的基石：

高階硬件基礎(chǔ)： 采用了與賓利添越同級的高階雙叉臂前懸架，這種結(jié)構(gòu)天生就具備更好的操控穩(wěn)定性和貼地性。

減震大師： 官方數(shù)據(jù)，能將路面振動傳遞減少約30%，過減速帶時的沖擊感降低40%。想象一下，以前過坎是“咚”的一聲悶響，現(xiàn)在可能變成更柔和的“噗”一下就過去了。同時，輪胎抓地力和過彎穩(wěn)定性分別提升了45%和35% （部分資料顯示50%和40%），開起來既穩(wěn)當(dāng)又安心。

智能預(yù)瞄調(diào)節(jié)： 最厲害的是搭載了IAS智能空氣懸架和CDC電磁減振系統(tǒng)。這可不是簡單的“軟硬調(diào)節(jié)”，它能通過感知系統(tǒng)（包括激光雷達(dá)）預(yù)瞄前方路況，在毫秒級時間內(nèi)主動調(diào)整懸架的阻尼和高度！真正做到“化坎為平”，無論是顛簸路面還是高速過彎，都能保持車身姿態(tài)的平穩(wěn)和乘客的舒適。想想在長途高速巡航時，底盤自動降低車身減小風(fēng)阻提升續(xù)航；遇到坑洼爛路，又能自動抬高底盤增加通過性，是不是很智能？

全地形能力： 四驅(qū)版本提供了多達(dá)7種駕駛模式（越野、雪地、沙地等），應(yīng)對不同路況更加從容。

四、 雙動力黃金組合：里程無憂，充電飛快

動力選擇上，2025款星紀(jì)元ET提供了成熟的增程和純電兩種方案，滿足不同用戶的需求：

黃金增程：務(wù)實之選

超低油耗： 搭載高效增程系統(tǒng)，1L油可發(fā)電3.71kWh。兩驅(qū)版WLTC饋電油耗低至5.2L/100km，這油耗對于一臺中大型SUV來說非常優(yōu)秀。

續(xù)航無憂： CLTC純電續(xù)航265km，日常通勤完全可以當(dāng)電車開。滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程高達(dá)1615km！長途自駕游徹底告別里程焦慮，加油站和充電樁都不用頻繁找了。

性能夠用： 單電機(jī)版零百加速7.6秒，雙電機(jī)版提升至4.8秒，動力儲備充足。

純電旗艦：性能與效率兼?zhèn)?/strong>

長續(xù)航： 搭載寧德時代77kWh或100kWh大電池，最長續(xù)航可達(dá)760km，滿足絕大多數(shù)場景需求。

超快充： 全系基于800V高壓平臺，支持5C超充技術(shù)！官方數(shù)據(jù)，只需充電11.5分鐘，就能補(bǔ)充475km的續(xù)航里程（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）。喝杯咖啡的時間，電量就夠跑小半天了，大大緩解了充電等待的焦慮。

狂暴性能： 雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速僅需3.8秒，推背感隨叫隨到，性能控也能滿足。

五、 全域智能守護(hù)：安心可靠的“獵鷹”之眼

智能駕駛和安全是新能源時代的核心競爭力，星紀(jì)元ET在這方面同樣實力不俗：

獵鷹輔助駕駛： 搭載了奇瑞自研的“獵鷹輔助駕駛方案”，核心是“精準(zhǔn)感知、毫秒決策、全域守護(hù)”。

硬件堆料足： 系統(tǒng)包含多達(dá)30顆高性能傳感器（包括激光雷達(dá)）和雙NVIDIA Orin-X芯片，算力高達(dá)508 TOPS。強(qiáng)大的硬件冗余為系統(tǒng)的安全性和可靠性提供了堅實基礎(chǔ)。

功能覆蓋全： 實現(xiàn)了城區(qū)輔助駕駛（城區(qū)NOA）、高速輔助駕駛（高速NOA）和全場景泊車功能。特別是在復(fù)雜場景下（如貴陽黔春立交橋?qū)崪y），其路徑規(guī)劃、舒適性、緊急響應(yīng)和處理能力都得到了驗證。好消息是，這套系統(tǒng)即將在全國主要城市陸續(xù)開通。

智慧座艙體驗： 座艙核心是高通驍龍8295P旗艦芯片和EXEED OS系統(tǒng)。操作流暢順滑，支持車機(jī)分屏、全品牌手機(jī)投屏、智能語音（支持AI大模型）、露營模式等多種實用功能，交互體驗處于第一梯隊。

移動安全堡壘：

超高強(qiáng)度車身： 整車采用88%高強(qiáng)度鋼鋁結(jié)構(gòu)，就像一個堅固的籠子保護(hù)乘員。

極致安全驗證： 經(jīng)過超1000次碰撞測試驗證。碰撞發(fā)生時（25km/h以上），隱藏式門把手能在10-20毫秒內(nèi)自動解鎖彈出，彈出和解鎖成功率達(dá)到100%。車門內(nèi)側(cè)還設(shè)置了應(yīng)急機(jī)械開關(guān)，確保任何緊急情況下都能快速逃生。

電池安全： 在嚴(yán)苛的高空墜落實驗中，電池包表現(xiàn)優(yōu)異，無泄漏、無起火，安全可靠。

小周總結(jié)：

2025款星紀(jì)元ET的到來，精準(zhǔn)地切中了當(dāng)下家庭用戶對一臺高品質(zhì)新能源SUV的核心訴求：舒適大空間、豪華享受、極致安全、智能科技、續(xù)航無憂、價格務(wù)實。

它以“豪華全景大平層”的理念重新定義了空間舒適度，用“飛魚底盤2.0”技術(shù)解決了操控與舒適的平衡難題，通過黃金增程和800V純電雙動力組合滿足了多元化需求，更憑借強(qiáng)大的“獵鷹”智駕和堡壘級安全守護(hù)帶來了安心感。

起售價17.28萬，就能獲得軸距3米、配置不俗的中大型新能源SUV，星紀(jì)元ET確實展現(xiàn)出了極高的誠意和競爭力。當(dāng)然，如果你預(yù)算更充足，中高配車型在智能化配置（如激光雷達(dá)智駕、頂級音響、空氣懸架）、舒適性（后排通風(fēng)加熱按摩）和續(xù)航上的優(yōu)勢會更加明顯，性價比也相當(dāng)突出。suitongjx.com

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總體來說，星紀(jì)元ET是一款綜合實力非常均衡、亮點突出的產(chǎn)品，特別是在舒適性和安全性的打造上，體現(xiàn)出了大廠深厚的功底和對用戶需求的深刻理解。它無疑為20-30萬級的新能源SUV市場，尤其是看重家庭舒適出行的用戶，提供了一個極具吸引力的新選擇。感興趣的朋友，強(qiáng)烈建議去親自體驗一下那份“大平層”的舒適和“獵鷹”守護(hù)的安心。我是小周，下次再聊！