太魔幻了！以前只聽說過專升本，現(xiàn)在不少大學(xué)生居然自發(fā)選擇“本升專”。鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，這所專科院校，2025年面向本科畢業(yè)生招生135人，畢業(yè)后發(fā)放專科文憑，此事登上了熱搜。學(xué)校回應(yīng)稱，這是因為存在強勁的市場需求。其實，這家學(xué)院去年就已經(jīng)招了90人，這次屬于擴招，即便如此，依舊瞬間爆滿。

網(wǎng)友不禁吐槽：讀完本科再讀專科，何不少走四年彎路，一步到位呢？這個問題挺有意思。現(xiàn)實情況是，不少大學(xué)生踏入大學(xué)校門后，才發(fā)覺本科文憑并非如想象中那般“值錢”。

這種反常現(xiàn)象的背后，其實隱藏著生存邏輯——一本二本，有時真不如一個好的戶口本。鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院雖說只是專科院校，卻能提供優(yōu)質(zhì)的工作機會。學(xué)生畢業(yè)后能在鐵路系統(tǒng)上班，福利待遇甚至比公務(wù)員還要好。

2024年，該校的就業(yè)率高達96%，只要想就業(yè)，基本都能實現(xiàn)。而且這個就業(yè)率含金量十足，并非某些學(xué)校“刷”出來的。該校80%的學(xué)生進入鐵路系統(tǒng)，50%去往全國18個鐵路局，40%一畢業(yè)就是正式工，享受編制待遇。此次招收本科生的三個專業(yè)——動車組檢修、高速鐵路綜合維修、鐵道交通運營管理，估計入編率還會更高。這哪是大專，分明就是編制培訓(xùn)班嘛！

像讀本科不如上專科這樣的例子還有很多。浙江警官職業(yè)學(xué)院，學(xué)生畢業(yè)后大概率能入編，平均月收入過萬，比普通白領(lǐng)高不少。長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院定向培養(yǎng)士官，入編率高得驚人。鄭州電力高等專科學(xué)校作為國家電網(wǎng)的嫡系院校，就業(yè)率碾壓一般本科。

說實話，要是給你一個進入央企的機會，但條件是重讀專科，你干不干？你不干，有的是人干。

所以說，想出“本升專”這個點子的人真是個天才。這看似簡單的舉動，顛覆了大家對學(xué)歷的盲目迷信，用事實證明了專科的含金量，也引導(dǎo)更多學(xué)生盡早規(guī)劃就業(yè)之路。

在德國等不少發(fā)達國家，學(xué)生提前分流，藍領(lǐng)收入比白領(lǐng)更高，這早已是常態(tài)。中國未來或許也會如此。四年本科加上三年專科，你以為這是學(xué)歷降級，人家卻是手握兩個文憑，進可進廠打工，退可考公、考研、考編，容錯率更高了。孔乙己的長衫，想穿就穿，想脫就脫。雖然“本升專”這條路目前看來有些曲折，但未來必定是光明的。