正如Defensa yAviación于2025年7月7日報道的那樣，西班牙啟動了一項全面的炮兵現(xiàn)代化計劃，涉及收購214個新的自行榴彈炮，分為86輪車隊和128個軌道單位。此次收購構成了2025年4月的安全和國防工業(yè)和技術計劃中的特殊現(xiàn)代化計劃的一部分，旨在達到國防支出的2％。

該計劃得到了工業(yè)部的預付款300.2億歐元的支持：輪式系統(tǒng)為11.81億歐元，履帶系統(tǒng)為182.1億歐元。這些系統(tǒng)適用于西班牙軍隊和海軍陸戰(zhàn)隊，旨在取代目前正在使用的M109A5E老化的榴彈炮。這標志著西班牙第一次計劃引入輪式自行炮彈系統(tǒng)，這表明了力結構的重大變化。預計跟蹤系統(tǒng)將與現(xiàn)有的基于ASCOD的支持車輛兼容。

輪式榴彈炮子程序提供了在8x8或10x10底盤上安裝的86個系統(tǒng)，以及86輛彈藥車，14輛搶救車輛，7臺特定的維護車輛以及包括模擬器，維護工具和減少量學培訓系統(tǒng)在內的支持設備。這些車輛將與命令和控制系統(tǒng)完全集成，并支持網絡消防任務。一個指定的要求是能夠參與移動海軍目標，表明沿海防御角色。該計劃沒有提及可能影響運營協(xié)調的專用指揮工具。候選平臺包括Radhaubitze，這是由Gdels-SantaBárbaraSistemas和Knds開發(fā)的系統(tǒng)，將Piranha 10x10底盤與155mm/L52炮兵槍模塊結合在一起。該平臺與2024年公開的需求相符，適用于36輪車輪和109個軌道炮兵系統(tǒng)。輪式配置旨在提高戰(zhàn)略性移動性并降低邏輯復雜性，同時保持火力。

履帶式榴彈炮子程序包括購買128個履帶系統(tǒng)及其各自的彈藥，恢復和指揮車，后者的48次為海軍購買了48個。這些將部署在土地和兩棲操作中。跟蹤系統(tǒng)將基于與Ascod底盤及其在西班牙服務中的變體兼容的平臺。還包括七種特定的維護車輛，物流材料和培訓工具。軌道的解決方案著重于提供更長的范圍，更大的生存能力和增強的保護，從而使運營能夠接近前線或兩棲降落期間。在提案中，在Feindef 2025上呈現(xiàn)的復仇制度集成了與輪式Radhaubitze相同的155mm/L52 AGM炮塔，但安裝在Ascod平臺上。根據(jù)規(guī)格，它是為兩個或三個操作員設計的，并且可以遠程運行。它包括一個自動加載系統(tǒng)，慣性/GNSS導航以及360度射擊電弧，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)交馂目刂葡到y(tǒng)。