在被調(diào)侃“車標(biāo)像字母表”半年后,享界S9這個(gè)悶聲賣爆30萬(wàn)檔的新能源銷冠,終于換標(biāo)了!
就在剛剛舉行的“享界品牌之夜”上,S9車主等來(lái)了幾件大事。
首先就是車標(biāo)Logo正式公布,看上去非常大氣。
其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自“寰宇之星”,上層星芒向外舒展,下層有微米級(jí)電鑄工藝的近3000圈細(xì)密紋理,以后開(kāi)出去辨識(shí)度也更高了。
咱們余總還專門給大家糾正了“STELATO”的讀音,是“思貸拉頭”,聽(tīng)起來(lái)還挺洋氣。
順帶一提,智界產(chǎn)品總監(jiān)也宣布智界的新車標(biāo)也要來(lái)了,看起來(lái)和問(wèn)界那些兄弟品牌一樣都是這種帶框的造型。
而且智界老車主還能免費(fèi)換標(biāo),這波還是挺有誠(chéng)意的。
為啥鴻蒙智行的每個(gè)品牌都用了不同的車標(biāo)?
余總今晚還專門解釋了一番,原來(lái)主要是因?yàn)閲?guó)家的政策不允許品牌之間共用車標(biāo),所以才有了現(xiàn)在獨(dú)立車標(biāo)的情況。
除了新車標(biāo),今晚還預(yù)熱了享界首款旅行車,順帶再分享了一波新車上市以來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)與用戶基礎(chǔ),整場(chǎng)可謂信息量極大。
接下來(lái)咱們就好好捋一捋。
首先是行業(yè)比較關(guān)心的,享界這款車賣得怎么樣?
在活動(dòng)上,北京汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇回答了這個(gè)問(wèn)題,在2025年6月,享界品牌交付車輛4154臺(tái),在30萬(wàn)級(jí)新能源轎車銷量中暫列第一!
而且在這個(gè)成績(jī)中,女車主比例很高。
據(jù)統(tǒng)計(jì)享界S9自上市以來(lái),男女車主比例為6:4,25~40歲的車主占比為60%。
在賣點(diǎn)介紹上,余總自嘲自己的營(yíng)銷能力比較差,演講水平也不好,很多功能沒(méi)有宣傳出去。
就比如很重要的防曬能力,享界S9全車配備8塊防曬玻璃,通過(guò)多層鍍膜技術(shù)阻隔紫外線和紅外線,隔絕率可達(dá)99.9%,有效降低車內(nèi)溫度。
不止如此,S9全車還擁有7+1個(gè)物理遮陽(yáng)簾,隔絕率達(dá)到100%,防曬能力非常頂。
然而因?yàn)樾麄魈^(guò)低調(diào),導(dǎo)致余承東稱連自己家屬都不知道這個(gè)功能,甚至還跑來(lái)問(wèn)他是不是享界不防曬?
隔著屏幕都能感受到余總的無(wú)奈了,尤其今年夏天熱得離譜,防曬這么重要的功能真該跟大家重點(diǎn)聊聊!
接著就是期待已久的享界旅行車了,目前已經(jīng)確認(rèn)新車將于今年秋季發(fā)布。
根據(jù)余總透露,該車“空間超大、操控感非常好、純電續(xù)航里程 / 滿電滿油續(xù)航非常長(zhǎng)、行李箱空間非常大,可以家用,可以露營(yíng),可以越野”。
相信已經(jīng)有小伙伴好奇新車長(zhǎng)啥樣了,這款車的諜照此前已曝光,有可能對(duì)標(biāo)的是V90、奧迪A6 Allroad等豪華旅行車。
根據(jù)圖片顯來(lái)看,新車擁有旅行車、獵裝車等“特有”的修長(zhǎng)身姿,配備流線型車頂,整車線條較為圓潤(rùn),與享界S9轎車版風(fēng)格相近。
仔細(xì)看,新車還配備了一個(gè)尺寸較大的擾流板,尾燈看起來(lái)和問(wèn)界M8幾乎一樣。
并且內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也被拍到了,副駕似乎增加了娛樂(lè)屏幕,前排就有了三屏幕的組合,似乎還會(huì)有傳統(tǒng)后視鏡和電子后視鏡兩個(gè)版本。
還有大神根據(jù)最新的清晰諜照,繪制出了最新的渲染圖,氣場(chǎng)很足。
在價(jià)格方面,享界S9旅行版預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在30-40萬(wàn)級(jí)別,預(yù)計(jì)與三廂版持平。
對(duì)于喜歡旅行車的朋友來(lái)說(shuō),這款車還是很值得期待。
最后還有很多人關(guān)心的L3駕駛什么時(shí)候來(lái),畢竟目前鴻蒙智行的智駕能力有目共睹。
截至2025年7月7日,鴻蒙智行泊車輔助使用已超過(guò)1.85億次,平均每天超63.5萬(wàn)次。
余總還提到自己曾用享界S9接送朋友,朋友坐完表示:“哇,你們這個(gè)車怎么比我那個(gè)1000多萬(wàn)的車還舒服?”
有沒(méi)有坐過(guò)享界S9的朋友,來(lái)跟大家分享一下感受。
扯遠(yuǎn)了,關(guān)于L3咱們余總也是表明了態(tài)度:“希望L3早點(diǎn)到來(lái),我們真的希望法律法規(guī)出臺(tái),我們已經(jīng)對(duì)L3能力做好了準(zhǔn)備,讓大家可以休息,不要睡死就行,如果出現(xiàn)極端情況,車就能自動(dòng)靠邊停車,然后安全帶收緊給你勒醒,或者座椅按摩給你戳醒?!?/p>
接著后面補(bǔ)了一句,這是我們的夢(mèng)想??磥?lái)目前華為對(duì)于實(shí)現(xiàn)L3落地也是非常迫切了。
總的來(lái)說(shuō),看完今晚的“享界品牌之夜”,如果你問(wèn)我有什么感受,最真實(shí)的感受是:享界真的在努力做一件讓普通用戶能“被看見(jiàn)”的事。
從一塊車標(biāo)到一整臺(tái)車,他們似乎特別在意你開(kāi)出去時(shí)的那份體面感,也在意你坐進(jìn)去時(shí)每分每秒的舒適感。
最后想說(shuō):中國(guó)車,開(kāi)始講自己的豪華故事了,講了一個(gè)讓人愿意聽(tīng)下去的故事。
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