日前，靜安區(qū)人民檢察院對一起破壞計算機信息系統(tǒng)案提起公訴，犯罪嫌疑人為牟利，在計價器上大做文章，為出租車司機安裝“小馬達”作弊器，虛增里程數(shù)以抬高費用，嚴重侵害乘客權益。

“小馬達”作弊器

計價器調表像秒表

“三秒跳一元，這計價器比秒表還快！”

2025年1月20日，某新聞平臺的一則報道引發(fā)熱議。記者發(fā)現(xiàn)上海12345市民服務熱線中，關于出租車計價“瘋漲”、里程“注水”的投訴陡然激增。記者暗訪發(fā)現(xiàn)，這些“問題出租車”都有一個共同點——偷偷安裝了“小馬達”“斷碼器”等神秘裝置。

為弄清這些裝置的來源，記者假意要安裝計價器“小馬達”。在多位司機的幫助下，通過微信聯(lián)系上了自稱“改裝大師”的“小米”，雙方約定了碰頭地點。見面后，這位“小米”毫不避諱，炫耀自己的“業(yè)務”：

“遙控、腳踩、無線感應三種‘小馬達’任你選，保證讓計價器跑得比跑車還快！”

改裝過程中，記者了解到安裝“小馬達”后，每秒能讓計價器增加1公里，要是再安裝計時芯片，等候時間也能大幅增加，輕輕松松就能抬高車費。“斷碼器”則能在訂單路程達到一定公里數(shù)時，中止儀表盤對總里程的統(tǒng)計，方便出租車通過短途通道檢測。

此外，裝置還配置了“GPS信號截斷裝置”，能規(guī)避出租車企業(yè)后臺的記錄監(jiān)管。針對上述報道的線索，上海市公安局迅速立案偵查，并抓獲提供非法改裝服務的犯罪嫌疑人米某某。

鎖定“小馬達”運作原理

準確適用罪名

2025年4月27日，案件移送至上海市人民檢察院第二分院審查起訴。同年5月14日，上海市人民檢察院第二分院指定本案由靜安區(qū)人民檢察院管轄。

在審查全案卷宗材料并依法訊問犯罪嫌疑人后，檢察官將焦點鎖定在“小馬達作弊器”的運作原理上。據(jù)米某某交代，他從其他渠道學了一手組裝技術，后從某網(wǎng)購平臺購買配件進行改裝。他起初在機場、車站附近“拉客”，司機感興趣就留聯(lián)系方式，等對方聯(lián)系后再約定改裝地點。遙控、腳踩、觸摸等不同控制方式的“小馬達”明碼標價，最貴的觸摸式能賣到450元。靠著這“技術”，他都不用自己主動推銷，許多司機自己找上門。

經(jīng)查證

2019年至2025年間，被告人米某某為非法牟利，通過網(wǎng)絡購買配件，并自行組裝成用于修改出租車計價器的“小馬達”等裝置。出租車司機在營運過程中，可通過隱蔽手段控制上述“小馬達”，從而虛增計價器顯示的里程數(shù)，實現(xiàn)多收費的目的。現(xiàn)已查明，米某某向多名出租車司機兜售、安裝上述“小馬達”，以此獲利人民幣8千余元。

在全面查明犯罪嫌疑人米某某犯罪事實后，

對該行為該如何定性？

檢察官指出，根據(jù)相關法律及司法解釋規(guī)定，還需進一步結合“小馬達”運作原理，準確適用罪名。

一方面，出租車的計價器包含主機、里程測量傳感器等部分組成。經(jīng)鑒定，計價器具備自動數(shù)據(jù)處理功能，系計算機信息系統(tǒng)。

另一方面，計價器系統(tǒng)的核心功能就是通過測量運營里程、計時時間，繼而計算乘客應付車費。米某某提供的“小馬達”軟件，通過干擾出租車輛計價系統(tǒng)里程數(shù)據(jù)、計時數(shù)據(jù)，致使乘客實際付費金額高于應付款項。

根據(jù)《中華人民共和國刑法》第二百八十六條規(guī)定，破壞計算機信息系統(tǒng)罪是指對計算機信息系統(tǒng)中存儲、處理、傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和應用程序刪除、修改、增加，造成計算機信息系統(tǒng)不能正常運行，后果嚴重。綜上，檢察官認為，犯罪嫌疑人米某某，違反國家規(guī)定，對出租車計價器系統(tǒng)中存儲、處理的數(shù)據(jù)進行修改，且后果嚴重，應當以破壞計算機信息系統(tǒng)罪追究其刑事責任。

近日，靜安區(qū)人民法院以破壞計算機信息系統(tǒng)罪對被告人米某某判處有期徒刑七個月。

檢察官指出

無論是非法提供“黑科技”的“幕后黑手”，還是為蠅頭小利鋌而走險的司機，都必將受到法律的嚴懲。檢察官在此提醒：廣大司機要擦亮雙眼，遠離非法改裝；同時堅守誠信，共同維護公平有序的出行環(huán)境！若遇計價異常，請保留證據(jù)，果斷撥打12345或報警，讓“小馬達”無所遁形。

記者：張琦

編輯：葉蘋

通訊員：阮婷

圖片：圖蟲創(chuàng)意

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