7月8日，記者在晚高峰時期經過迎賓大道時發現，南湖印象路口縮減了部分綠化帶寬度，騰出了一條車道，明顯的左轉和掉頭通行順暢了許多。

隨后，記者從市公安局交警支隊高新區大隊了解到，針對此前高新轄區部分路口綠化帶設計影響早晚高峰時段的道路通行效率問題，大隊已對迎賓大道3個路口(南湖印象路口、水岸豪庭路口，泰豐國貿路口)實施了“微改造”工程，通過適度縮減路口中央綠化帶寬度，為左轉和掉頭車輛新增專用車道，提升通行效率。

據了解，改造前，迎賓大道的這三個路口因左轉和掉頭車道不足受到詬病。高峰時段，單一左轉車道常導致車輛排起長龍，動輒延伸百米，駕駛員往往需等待多個信號周期才能通過，不僅耗時耗力，也易引發搶道加塞等安全隱患和駕駛員路怒情緒，成為周邊居民和通勤族的“煩心事”。

如今利用路口中央綠化帶的部分空間，多“擠”出了一條左側車道，有效分流了車流，以往為爭搶“頭位”而頻發的加塞、搶道現象明顯減少。

“經過觀察，高峰時段左轉車輛排隊長度顯著縮短，平均等待時間減少3至5分鐘。出租車司機和上班族普遍反映，通勤時間更可控，出行焦慮感大大降低。”大隊相關負責人告訴記者。

自貢融媒記者 李秋玥

及時評

城市治理的細節里，藏著最真實的民生溫度。自貢交警對迎賓大道三個路口的“微改造”，看似只是幾米綠化帶的調整，卻折射出城市治理理念的深刻轉變。工程沒有大拆大建的陣仗，卻用繡花功夫精準疏通城市交通的“毛細血管”。當左轉車道多出的幾米寬度轉化為市民每天節省的三五分鐘，這種“以小見大”的民生改善，恰是群眾幸福感最真實的刻度。

在城市化進程加速的今天，群眾對美好生活的期待已從“有沒有”轉向“好不好”。交警部門從群眾的日常抱怨中捕捉改造線索，用專業研判重新平衡綠化景觀與通行效率的關系，這種“民有所呼、我有所應”的工作方法，正是“人民城市”理念的最好詮釋。

當早晚高峰路口的一腳油門順暢通過，當出租車計費表少跳一個等候費，這些具體而微的體驗，正是構成城市幸福感的點滴。或許，這就是“城市讓生活更美好”最樸素的注腳。這樣的“微幸福”積累，終將匯成“大民生”的暖流。(鄭皓勻)

來源：自貢網