作者：趙鑫

主編意見(jiàn)：奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云A9L正式上市，玩車(chē)趣-車(chē)頻道的編輯也關(guān)注了，雖然沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道的機(jī)會(huì)，但不妨礙為消費(fèi)者推薦最合適的車(chē)型嘛。先說(shuō)價(jià)格，14.99萬(wàn)這個(gè)級(jí)別和配置的車(chē)，確實(shí)值！然后推薦的則是加1.3萬(wàn)的超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版最合適。針對(duì)時(shí)下最受關(guān)注的配置方面，比起售價(jià)車(chē)型多了雙目攝像頭，4個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)，并線輔助等一系列駕駛輔助功能，還有5G網(wǎng)和主動(dòng)降噪…均與更貴的兩款車(chē)型一致。怎么樣，配置更多還相對(duì)便宜的選擇，你選還是不選呢？

2025年7月8日，奇瑞官方宣布——奇瑞風(fēng)云A9L正式上市，新車(chē)定位為中大型轎車(chē)，全系標(biāo)配高通驍龍8255車(chē)規(guī)級(jí)芯片、全車(chē)9個(gè)氣囊、兩段式全景天幕、88%高強(qiáng)度鋼鋁車(chē)身，動(dòng)力采用插電混合動(dòng)力，共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間為14.99-20.79萬(wàn)元，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)為13.99-19.79萬(wàn)元。此外，官方表示，風(fēng)云序列正式躍升為風(fēng)云品牌——FULWIN 風(fēng)云，品牌未來(lái)三年將推出16款全新產(chǎn)品。

新車(chē)外觀采用最新的家族式設(shè)計(jì)理念，前臉采用封閉式中網(wǎng)，下方保留了用以散熱通風(fēng)的鏤空中網(wǎng)，并配備貫穿式日行燈，兩側(cè)大燈上下雙條日行燈，前大燈內(nèi)配備兩個(gè)LED燈體，兩側(cè)保留進(jìn)氣通風(fēng)口，在拉寬橫向視覺(jué)寬度的同時(shí)，也提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。其還針對(duì)前保險(xiǎn)杠上的輔助進(jìn)氣口造型進(jìn)行了改動(dòng)，使得前臉更有視覺(jué)沖擊力。

車(chē)側(cè)整體線條流暢，在車(chē)頂配備了激光雷達(dá)，將搭載獵鷹700駕駛輔助功能，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)圖城市NOA和300+的泊車(chē)場(chǎng)景。后車(chē)門(mén)寬大，C柱之后的三角窗更長(zhǎng)，后排空間更寬敞。并配備了大尺寸多輻輪圈以及半隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，擁有0.23cd風(fēng)阻系數(shù)。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距為3000mm。車(chē)尾采用貫穿式的尾燈，內(nèi)部的多組LED光源設(shè)計(jì)看起來(lái)充滿了科技感。后包圍上采用了熏黑設(shè)計(jì)，中間輔以銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了車(chē)尾的層次感。

車(chē)內(nèi)將采用5縱3橫一體化座艙，有紅黑、棕白雙色涂裝可選，搭載零重力座椅，實(shí)現(xiàn)AI全場(chǎng)景陪伴，全車(chē)具有10氣囊+遠(yuǎn)端氣囊。并搭配懸浮式液晶儀表屏和15.6英寸懸浮式中控屏，車(chē)機(jī)擁有8255芯片、23揚(yáng)聲器、AI大模型智能伴侶、540全景影像，車(chē)內(nèi)配備無(wú)級(jí)可調(diào)氛圍燈、智能香氛系統(tǒng)。座椅坐墊寬大厚實(shí)，提供四座版和五座版，四座版車(chē)型后排中央有寬大的扶手，并提供座椅通風(fēng)、按摩、遮陽(yáng)簾、空調(diào)、多媒體控制按鍵，此外，新車(chē)后排還提供了車(chē)載冰箱。

其動(dòng)力系統(tǒng)搭載鯤鵬超能CDM 6.0動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T鯤鵬超混發(fā)動(dòng)機(jī)（其深度米勒循環(huán)，熱效率提升0.5%；高壓縮比，熱效率提升0.32%；低壓冷卻EGR率增至30%，熱效率提升0.27%）與電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力（115千瓦），單電機(jī)車(chē)型最大功率為374馬力（275千瓦），峰值扭矩530牛·米；雪豹四驅(qū)雙電機(jī)版本車(chē)型綜合功率為639馬力（470千瓦），綜合扭矩為854牛·米。電池采用鯤鵬方刀電池，容量為33.67度，CLTC純電續(xù)航里程為260公里，綜合續(xù)航超2500公里。WLTC饋電油耗4.85L/100km，30%-80%快充時(shí)間為14.5分鐘。懸架采用前鋁合金雙叉臂、后五連桿結(jié)構(gòu)，并具備CDC電磁減振器、數(shù)字底盤(pán)、預(yù)瞄系統(tǒng)。