嘿，特斯拉又搞事情了！

美國(guó)那邊冷不丁地，新款Model X就上線了。

別激動(dòng)，不是啥翻天覆地的大換代，更像是馬斯克悄悄遞過(guò)來(lái)的“小紙條”。

加了點(diǎn)新意，順道把全系價(jià)格條往上劃了5000美金（差不多3萬(wàn)6人民幣）。

這下好了，入門款Model X全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)直接飆到89990美元（約合64.6萬(wàn)元人民幣），Plaid版起售價(jià)104990美元（約合75.4萬(wàn)元人民幣）。

錢包又要一陣哆嗦了。

其實(shí)吧，在這“官宣”之前，早有眼尖的海外媒體在路上“活捉”了好些偽裝測(cè)試的新款Model X。

果然，實(shí)車出來(lái)了，雖然不是大刀闊斧的整容，但確實(shí)換了件“新衣裳”。

新增了號(hào)稱“寒霜藍(lán)”的金屬漆，選裝價(jià)2500美元，約1.8萬(wàn)人民幣。

還有個(gè)“鉆石黑”，選裝價(jià)1500美元，約1.07萬(wàn)人民幣。

這“寒霜藍(lán)”挺微妙，像把深空灰和冷調(diào)藍(lán)攪和在一起，有人說(shuō)有種“深海星空”聊天的感覺(jué)。

?LOOK~看得見(jiàn)的升級(jí)

眼睛更亮，輪子更酷?

外觀嘛，大輪廓還是那個(gè)熟悉的配方。

不過(guò)，細(xì)看有門道！最顯眼的是車頭多了一只“眼睛”，前保險(xiǎn)杠加裝了攝像頭！這配置，跟之前煥新的Model Y是一模一樣。

你說(shuō)它是為了提升停車視野也行，但更多人覺(jué)得，這分明是特斯拉在為它那“完全自動(dòng)駕駛”（FSD）悄悄鋪路呢。

新車前后保險(xiǎn)杠也悄悄動(dòng)了刀子，線條更順暢，據(jù)說(shuō)主要是為了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。

省續(xù)航嘛，電動(dòng)車界永恒的追求。

輪圈也換了新皮膚，Model X有兩款新樣式可選。特別是那20英寸的新輪圈，線條那叫一個(gè)犀利，不只是為了帥，更是藏著降低風(fēng)阻、提升續(xù)航的小心思。

鉆進(jìn)車?yán)铮諊鸁舫闪酥鹘牵?br/>

新款加入了環(huán)繞式的動(dòng)態(tài)氛圍燈，尤其在開(kāi)門那一瞬間，燈光亮起流動(dòng)的效果，科技感拉滿。

特斯拉管這叫“點(diǎn)亮太空艙氛圍”，哪怕是大白天，這幽幽藍(lán)光也能讓你感覺(jué)像在開(kāi)飛船。

爭(zhēng)議擔(dān)當(dāng)依然是那個(gè)Yoke異形方向盤！特斯拉這次調(diào)整了策略：基礎(chǔ)版的Model X，您就別想選它了。

第三排空間進(jìn)一步優(yōu)化，乘坐與儲(chǔ)物更舒適。

想要？

行，加錢上Plaid高性能版，再額外掏1000美元（約7180人民幣）選裝。

看來(lái)特斯拉也知道這設(shè)計(jì)太“前衛(wèi)”，干脆把它當(dāng)成了高端版的特權(quán)標(biāo)簽。這算不算對(duì)用戶習(xí)慣的一種“溫柔馴化”？

動(dòng)力系統(tǒng)？沒(méi)啥驚喜，還是熟悉的配方，熟悉的味道：

?雙電機(jī)版：? 動(dòng)力澎湃（442千瓦），加速夠猛（3.9秒破百）。

官方說(shuō)EPA續(xù)航這次給力了，達(dá)到410英里（約660公里），號(hào)稱是Model S有史以來(lái)續(xù)航最長(zhǎng)的版本。

?三電機(jī)Plaid版：? 依然是怪獸級(jí)別（590千瓦），零百加速快到嚇人（2.6秒），EPA續(xù)航664公里（414英里）。

體驗(yàn)過(guò)Plaid版加速的人都說(shuō)，那一腳下去，真像被“按”在座椅靠背上動(dòng)彈不得！

爽是真爽，但興奮過(guò)后，老問(wèn)題又浮上水面：高速續(xù)航掉得快的老毛病到底改善沒(méi)？

官方數(shù)據(jù)好看，實(shí)際使用能穩(wěn)穩(wěn)突破550公里“心理舒適區(qū)”嗎？

這對(duì)一款定位家庭旗艦的豪華SUV來(lái)說(shuō)，可是關(guān)乎“尊嚴(yán)”的核心問(wèn)題。

這次升級(jí)也照顧到了駕乘體驗(yàn)。底盤和懸掛據(jù)說(shuō)用了全新的設(shè)計(jì)和新襯套，官方承諾能帶來(lái)更棒的駕駛感受。

另外，特斯拉終于想起來(lái)要安靜點(diǎn)了！加強(qiáng)了全車隔音，還用上了主動(dòng)降噪技術(shù)，聲稱車內(nèi)噪音能降低15%左右。

“安靜的美男子”形象總算又近了一步？

這次特斯拉Model X的更新，更像是精心算計(jì)后的“小步快跑”。

加點(diǎn)新色，塞個(gè)攝像頭，調(diào)調(diào)底盤，補(bǔ)補(bǔ)隔音，再順理成章漲個(gè)價(jià)。新增的攝像頭像一枚伏兵，為FSD在中國(guó)等復(fù)雜市場(chǎng)的落地悄悄做準(zhǔn)備。

說(shuō)到底，新款Model X的每一次改款，都是特斯拉在全球棋局上的一步精妙試探。

既要保持科技先鋒的調(diào)性，又要面對(duì)現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和用戶日益挑剔的眼光。

特斯拉的這場(chǎng)“高端守衛(wèi)戰(zhàn)”，難度系數(shù)可比Plaid版2.6秒破百的加速刺激多了！

咱們，就搬好小板凳繼續(xù)看吧！