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從價(jià)格戰(zhàn)到價(jià)值戰(zhàn) 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)半年記

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文 / 現(xiàn)代物流報(bào)記者 賈奧勝

2025年上半年,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在政策引導(dǎo)與市場(chǎng)變革的多重驅(qū)動(dòng)下,邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。從政策延續(xù)到行業(yè)自律,從市場(chǎng)分化到技術(shù)革新,汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型。小編為您梳理了上半年汽車(chē)行業(yè)重大事件:


(圖源:央視網(wǎng))

1月

政策征求意見(jiàn)

1月2日,工信部就《關(guān)于2026—2027年度乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分管理有關(guān)要求(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn),擬優(yōu)化調(diào)整新能源車(chē)型技術(shù)指標(biāo)要求,并提高低油耗車(chē)型獎(jiǎng)勵(lì)幅度。

汽車(chē)以舊換新政策

1月17日,商務(wù)部等多部門(mén)辦公廳發(fā)布2025年汽車(chē)以舊換新工作通知,在去年政策基礎(chǔ)上,將符合條件的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)納入可申請(qǐng)報(bào)廢更新補(bǔ)貼的舊車(chē)范圍。報(bào)廢符合條件舊車(chē)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的,補(bǔ)貼2萬(wàn)元;報(bào)廢符合條件燃油車(chē)購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的,補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。置換新車(chē)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼最高不超1.5萬(wàn)元,購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)補(bǔ)貼最高不超1.3萬(wàn)元。

支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)

1月22日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《鄉(xiāng)村全面振興規(guī)劃(2024-2027年)》,全面促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)。加大面向農(nóng)村的產(chǎn)品創(chuàng)新和營(yíng)銷(xiāo)力度,支持新能源汽車(chē)、綠色智能家電等下鄉(xiāng),深入實(shí)施消費(fèi)品以舊換新行動(dòng),鼓勵(lì)信息消費(fèi),推進(jìn)消費(fèi)升級(jí)。

汽車(chē)消費(fèi)改革試點(diǎn)

1月24日,商務(wù)部等8部門(mén)印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展汽車(chē)流通消費(fèi)改革試點(diǎn)工作的通知》,其中提到,穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。鼓勵(lì)相關(guān)地區(qū)優(yōu)化汽車(chē)限購(gòu)限行措施,推進(jìn)購(gòu)車(chē)指標(biāo)精細(xì)化差異化管理,探索逐步放寬或取消限購(gòu)政策,更好滿(mǎn)足居民汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)需求。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)

1月26日,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織批準(zhǔn)由我國(guó)牽頭的7項(xiàng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng),涉及電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、動(dòng)力電池、燃料電池及換電4個(gè)方面,并組建燃料電池汽車(chē)、換電車(chē)輛2個(gè)工作組,由我國(guó)專(zhuān)家承擔(dān)召集人。

2月

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理通知發(fā)布

2月28日,工信部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線(xiàn)升級(jí)管理的通知》。通知強(qiáng)調(diào)統(tǒng)籌發(fā)展與安全,要求汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任,加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入與召回管理,規(guī)范汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)OTA升級(jí)活動(dòng),提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品安全水平。

3月

整治汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)

3月29日,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇”上明確表態(tài),要綜合整治汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)行業(yè)從“拼價(jià)格”轉(zhuǎn)向“提質(zhì)量、優(yōu)服務(wù)”,并將開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。隨后,全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)倡議全行業(yè)抵制“價(jià)格戰(zhàn)”,呼吁保障供應(yīng)鏈質(zhì)量安全。

4月

工信部推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理

4月16日,工信部裝備工業(yè)一司召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線(xiàn)升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)議對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在智駕功能、宣傳、告知等方面提出了更為嚴(yán)格的要求,明確汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)需界定系統(tǒng)功能邊界、制定安全響應(yīng)措施,不得夸大和虛假宣傳,要嚴(yán)格履行告知義務(wù),切實(shí)承擔(dān)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任,以提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品安全水平。

上海車(chē)展前夕,華為智能汽車(chē)解決方案、中汽中心,以及來(lái)自廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、江汽集團(tuán)、奧迪中國(guó)、東風(fēng)猛士科技、嵐圖汽車(chē)、深藍(lán)汽車(chē)、北汽新能源、阿維塔科技、賽力斯汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等11家車(chē)企的代表,共同發(fā)起智能輔助駕駛安全倡議,持續(xù)守護(hù)行業(yè)的健康發(fā)展。

4月19日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局、國(guó)家消防救援局消防監(jiān)督司聯(lián)合召開(kāi)加強(qiáng)新能源汽車(chē)安全管理工作視頻會(huì)。會(huì)議強(qiáng)調(diào),車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)要自覺(jué)扛起產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任,圍繞產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)等方面做好風(fēng)險(xiǎn)防范。在汽車(chē)行業(yè),特別是新能源汽車(chē)領(lǐng)域高速發(fā)展的當(dāng)下,安全風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)。多部門(mén)聯(lián)合提出全鏈條監(jiān)管方案,明確要求企業(yè)守牢安全底線(xiàn),嚴(yán)禁夸大和虛假宣傳,規(guī)范了市場(chǎng)秩序。

5月

中汽協(xié)倡議公平競(jìng)爭(zhēng),工信部積極回應(yīng)

5月30日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。

5月31日,工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng),贊同并支持中汽協(xié)提出的倡議,將加大汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的整治力度,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查,配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法,采取必要監(jiān)管措施,堅(jiān)決維護(hù)公平有序的市場(chǎng)環(huán)境。

6月

商務(wù)部表態(tài)整治汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)

6月5日,商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前指出,針對(duì)汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前存在的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,商務(wù)部將積極協(xié)同相關(guān)部門(mén),強(qiáng)化綜合整治與合規(guī)引導(dǎo)工作,全力維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序,推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。

17家車(chē)企統(tǒng)一支付賬期促行業(yè)轉(zhuǎn)型

6月10日,中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)等17家車(chē)企發(fā)布公開(kāi)承諾,將支付賬期統(tǒng)一設(shè)定為60天內(nèi),工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示支持。此舉措有利于改善產(chǎn)業(yè)鏈中小企業(yè)的現(xiàn)金流狀況,助力行業(yè)從“價(jià)格戰(zhàn)”向“價(jià)值戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變。

2025年上半年,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在政策引導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)變革的合力推動(dòng)下,交出了一份亮眼的答卷。汽車(chē)行業(yè)正從“規(guī)模擴(kuò)張”邁向“質(zhì)量?jī)?yōu)先”的高質(zhì)量發(fā)展階段。

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