【文/財圈社&道哥說車 李雅萱】7月8日，在享界用戶星享之夜的活動現場，華為常務董事、終端BG董事長余承東與北汽集團黨委書記、董事長張建勇攜手發布了享界汽車新車標，正式開啟品牌標識的煥新升級，致力于為用戶打造更卓越的豪華出行體驗。新車標發布時，鴻蒙智行眾界聯動發聲，引發行業內外廣泛關注。

北汽集團黨委書記、董事長張建勇在活動開場便強調：“享界需要一個全新的視覺符號。北汽‘ALL IN 享界’是對用戶的承諾，也是對自身的鞭策。我們推進三年躍升行動，享界就是行動的核心。從向豪華學習到再造豪華的創新，這是北汽高端制造能力的自我革命。享界的研發投入和品質標準——只做加法，永不妥協。”這番話語擲地有聲，展現出北汽集團對于享界品牌的堅定決心與全力投入。

享界新車標居然有五個界

享界新車標設計靈感源于對星辰的探索，融入了品牌對未知的追求，賦予車標豐富的文化內涵與情感價值。在設計美學上，新車標延續了寰宇美學設計，基于鴻蒙智行家族化logo的六邊形外輪廓，加入白銀比例與G3曲率，展現優雅格調與動態美感。其獨特的中央雙層星標設計，上層通過放射狀裝飾線條聚焦“STELATO”字標，增強辨識度；下層運用微米級電鑄工藝，近3000圈細膩線條打造出“見光不見紋”的精密質感，在光影中璀璨奪目。新車標不僅是品牌豪華高端定位的生動體現，更承載著“手可摘星”的浪漫愿景，將為用戶帶來專屬的尊崇感與儀式感。

華為常務董事、終端BG董事長余承東進一步闡釋了新車標設計背后的思考：“我們本來是想用一個車標來承接鴻蒙智行所有車型，但相關的產業政策不允許，因此打造了五個‘界’。五個‘界’的車標外輪廓保持一致，享界車標以六邊形為骨架，延續了鴻蒙智行的家族基因，并通過白銀比例與G3曲率重構視覺節奏，讓硬朗輪廓多了份東方特有的‘留白’意境。車標中心采用雙層設計，上層星芒向外舒展，下層采用微米級電鑄工藝，近三千圈細密紋理在金屬上凝練成‘見光不見紋’的精致質感。從用戶‘想要新Logo’的樸素訴求，到最終呈現的每一處設計細節，都表明享界對‘用戶想要什么’的回應，從來不是聽聽就算了，更不是淺嘗輒止的符號疊加，而是一次深入審美邏輯與價值共識的深度共鳴。”

享界表現強勁，都是因為...

新車標的發布，也伴隨著享界汽車在市場上的強勁表現。7月1日，北汽新能源公布6月銷量成績單，整體交付量達14,560臺，同比增長140.65%；1-6月累計銷量67,152臺，同比增長139.73%。其中，高端車型享界S9表現尤為突出，6月交付量首次突破4000臺，達到4154臺，榮登30萬以上新能源轎車銷量榜首。享界S9憑借華為ADS 3（參數丨圖片）.3智能駕駛輔助系統、鴻蒙座艙4.0等先進科技配置，以及出色的選材和精湛的做工，滿足了中高端用戶對科技豪華的追求，構建起全新的價值體系。

作為首款搭載華為ADS 3.0系統的車型，享界S9的智能駕駛標定環節至關重要。北汽自研的首個滿足華為ADS 3.0智能駕駛標準的標定間，能夠對激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等進行同步全自動標定，實現L4級別的智能駕駛能力，確保車輛在各種路況下都能精準應對。

享界S9誕生于北汽新能源享界超級工廠，該工廠位于北京市密云區的中關村科技園區，是北汽集團布局的高端車型生產基地，也是中國新能源汽車產業智能化、綠色化轉型的標志性項目。工廠融合國際領先制造理念，采用高度自動化生產設備，如沖壓車間的6700噸5序高速伺服沖壓線，精度可達±0.3mm；車身車間由527臺機器人組成自動化生產線，配合先進測量系統，有效保障產品質量。同時，工廠引入工業互聯網技術，實現生產過程的實時監控與優化。在綠色環保方面，享界超級工廠采用硅烷薄膜前處理工藝、沸石轉輪濃縮吸附技術等，確保生產過程符合嚴苛的環保標準。

此外，北汽新能源與優必選合作，在享界超級工廠引入人形機器人“質檢員”，通過純視覺方案精準檢測汽車零件，智能化檢測準確率達99%，進一步提升了生產的智能化水平與產品質量。

近年來，中國豪華汽車市場格局正發生深刻變化。傳統豪華品牌如奔馳、寶馬、奧迪，由于部分傳統燃油車型競爭力下降以及新能源轉型滯后，在中國市場銷量出現不同程度下滑。而以享界為代表的自主品牌，憑借新能源與智能化技術優勢，迅速崛起。消費者購車觀念也逐漸轉變，更加注重產品的實際性能和智能化體驗。

余承東還在活動中透露：“享界下一款車型將于今年秋季上市，新車型將是一款旅行車。”這無疑為享界的產品布局增添了新的亮點，也讓消費者對享界的未來發展充滿期待。

隨著新車標的發布以及市場銷量的持續增長，享界汽車正以創新的設計、領先的技術和卓越的品質，不斷強化其豪華屬性，沖擊豪華汽車市場，為用戶帶來超越期待的出行體驗。未來，享界汽車有望在新能源汽車和智能化技術的驅動下，繼續引領行業發展潮流，推動中國豪華汽車品牌走向新的高度。