北京
飛友消息，貝加莫機場“跳入引擎自殺”事件有新消息，此人并非機務，也不是乘客，而是一位闖入者。有人說他繞過安檢推開一扇門闖入了機坪，也有人說他通過行李大廳進入了機坪。機場行李廳通常與機坪相連，有些小機場掀開隔簾便可進入機坪。
圖：沃羅蒂亞航空公司A319 網絡圖片
事件發生在當地時間7月8日上午10:00左右，當時一架A319客機從意大利貝加莫機場（BGY）返回西班牙奧維耶多機場（OVD），飛機滑行時這位男子跑向飛機。在安保人員的追逐過程中，男子被吸入左側發動機身亡。也有人說男子明顯沖向發動機，像是“自殺”。
這名男子據稱35歲，警方沒有公布姓名。涉事飛機的編號是EC-MTF，隸屬于西班牙沃羅蒂亞航空公司（Volotea）。事件導致該航班延誤，貝加莫機場關閉約2小時，影響了大約20個航班。
此事在傳播初期一度被稱為“機務人員自殺”。歷史上確實有過幾起機務人員鉆發動機自殺的事件，國外有過，我國有也過。但更多還是意外，多是站在發動機前側方，不小心被吸入的。莫加貝是意大利北方旅游名城，也有人說可能是游客太“嗨”了。
現代化引擎動力巨大，人員卷入后往往立即死亡，慘不忍睹。但從歷史經驗來看，也并非“絞為肉沫”。飛機在滑行或怠速時轉速較低，大型異物入侵后只是“半卡死”，不至于像破壁機那樣完全將物體絞碎。
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