邁入盛夏,逐漸蒸騰的熱氣,匯聚為從全球范圍而來的“人氣”。2025年已過半,在成都,一張向世界鋪展開來的“開放地圖”越發清晰、立體。
今年一季度,成都航空口岸入出境外國人達35.4萬人次,同比激增70.18%。截至目前,從成都始發的國際及地區定期直飛航線已恢復拓展至80條,今年前5月,成都國際班列開行超2400列。
有朋自遠方來。一個信號正愈發明確:開放的成都,還在不斷完善“國際朋友圈”,成為被更多國際伙伴所青睞的熱土。
通達全球
成都國際航線廣度、航班密度“雙提升”
2024年11月28日上午9時36分,隨著川航3U8890航班平穩降落在成都雙流國際機場,成都國際航空樞紐迎來里程碑式的一刻——年旅客吞吐量正式突破8000萬人次。這意味著,僅用了一年時間,成都就再次完成年旅客吞吐量的千萬級跨越,穩坐中國內地航空第三城,躋身“全球航空大都市二十強”。
時間來到今年,2月19日,完成提質改造的成都雙流國際機場1號航站樓全新亮相,實現智慧無感出行、智慧安檢、智慧航顯,并引入AGV行李處理系統。由此,雙流機場將重回“雙航站樓時代”,可滿足年旅客吞吐量5000萬人次的需求。目前,天府機場二期前期研究已經啟動,據預測,2027年成都國際航空樞紐年旅客吞吐量將突破1億人次。
與樞紐服務能力同步跟進的,還有成都國際航線廣度、航班密度的“雙提升”。
1月20日,CO9629航班滿載26噸各類商品從成都雙流國際機場起飛,并于3小時后順利抵達孟加拉國達卡國際機場,標志著“成都-達卡”全貨機定班航線開通;3月18日,四川航空開通成都天府往返尼泊爾博克拉定期商業包機航線;4月27日,四川航空開通成都直飛西班牙馬德里航線,不僅聯通成都與馬德里兩地的人員往來,也將進一步提升成都聯通歐洲的貨運通達性。
中外運空運有限公司相關負責人表示,他們公司運輸的成都出口至馬德里的商品涉及快消品、電子產品及配件等。“成都至馬德里客運航線開通后,可解決貨代公司的緊急訂單運輸需求,也可讓部分季節性商品減少運輸時間。”另外,在成都運往馬德里的出口貨物中,玩具、禮品以及美妝產品等也較受當地人喜愛。
“朋友圈”擴容
成都友城總數增至244個
對外開放不僅是“通道更廣”,也是“朋友圈更熱”。4月16日,2025成都國際友城合作與發展大會在成都開幕,成都與英國曼徹斯特、成都都江堰市與匈牙利多瑙凱西市、尼泊爾澤里果德市正式結為友好合作關系城市。至此,成都友城總數增至244個。
成都之所以“朋友圈”廣、友誼深,離不開城市的獨特氣質——以底蘊深厚的歷史文化、松弛自由的生活美學和開放包容的城市氛圍,吸引著來自世界各地的友人。
德國柏林駐華商務聯絡處首席代表李怡燃對大熊貓“情有獨鐘”,“成都與柏林在很早以前就通過大熊貓結緣,因為大熊貓,成都在柏林成為了最著名的城市之一。”去年,柏林市市長擔任了2024年成都世界園藝博覽會柏林冰山月季園的名譽主席,這也正展現了成都對國際友人的強大吸引力。
隨著友誼持續綿延,還有越發深切的合作。6月18日,2025“投資成都”全球招商大會正式開幕,鏈接全球優質產業資源要素集聚成都;6月11日,第二屆“一帶一路”科技交流大會在蓉舉行,成都與共建“一帶一路”國家跨越山海緊密“牽手”,翻開科技創新合作新篇章……如今,成都集聚了超過5000家外資企業,2024年成都外商直接投資16.71億美元,居中西部第一。
從產業到投資、從交流到落地,開放成都的故事正從各種維度生動展現,這座城市,正通過一系列密集的高水平國際展會、一條條貫通全球的航線,不斷拓展國際合作邊界,持續釋放對外開放的澎湃動能。(成都商報-紅星新聞記者 呂佳羽)
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