邁入盛夏，逐漸蒸騰的熱氣，匯聚為從全球范圍而來的“人氣”。2025年已過半，在成都，一張向世界鋪展開來的“開放地圖”越發清晰、立體。

今年一季度，成都航空口岸入出境外國人達35.4萬人次，同比激增70.18%。截至目前，從成都始發的國際及地區定期直飛航線已恢復拓展至80條，今年前5月，成都國際班列開行超2400列。

有朋自遠方來。一個信號正愈發明確：開放的成都，還在不斷完善“國際朋友圈”，成為被更多國際伙伴所青睞的熱土。

通達全球

成都國際航線廣度、航班密度“雙提升”

2024年11月28日上午9時36分，隨著川航3U8890航班平穩降落在成都雙流國際機場，成都國際航空樞紐迎來里程碑式的一刻——年旅客吞吐量正式突破8000萬人次。這意味著，僅用了一年時間，成都就再次完成年旅客吞吐量的千萬級跨越，穩坐中國內地航空第三城，躋身“全球航空大都市二十強”。

時間來到今年，2月19日，完成提質改造的成都雙流國際機場1號航站樓全新亮相，實現智慧無感出行、智慧安檢、智慧航顯，并引入AGV行李處理系統。由此，雙流機場將重回“雙航站樓時代”，可滿足年旅客吞吐量5000萬人次的需求。目前，天府機場二期前期研究已經啟動，據預測，2027年成都國際航空樞紐年旅客吞吐量將突破1億人次。

與樞紐服務能力同步跟進的，還有成都國際航線廣度、航班密度的“雙提升”。

1月20日，CO9629航班滿載26噸各類商品從成都雙流國際機場起飛，并于3小時后順利抵達孟加拉國達卡國際機場，標志著“成都-達卡”全貨機定班航線開通；3月18日，四川航空開通成都天府往返尼泊爾博克拉定期商業包機航線；4月27日，四川航空開通成都直飛西班牙馬德里航線，不僅聯通成都與馬德里兩地的人員往來，也將進一步提升成都聯通歐洲的貨運通達性。

中外運空運有限公司相關負責人表示，他們公司運輸的成都出口至馬德里的商品涉及快消品、電子產品及配件等。“成都至馬德里客運航線開通后，可解決貨代公司的緊急訂單運輸需求，也可讓部分季節性商品減少運輸時間。”另外，在成都運往馬德里的出口貨物中，玩具、禮品以及美妝產品等也較受當地人喜愛。

“朋友圈”擴容

成都友城總數增至244個

對外開放不僅是“通道更廣”，也是“朋友圈更熱”。4月16日，2025成都國際友城合作與發展大會在成都開幕，成都與英國曼徹斯特、成都都江堰市與匈牙利多瑙凱西市、尼泊爾澤里果德市正式結為友好合作關系城市。至此，成都友城總數增至244個。

成都之所以“朋友圈”廣、友誼深，離不開城市的獨特氣質——以底蘊深厚的歷史文化、松弛自由的生活美學和開放包容的城市氛圍，吸引著來自世界各地的友人。

德國柏林駐華商務聯絡處首席代表李怡燃對大熊貓“情有獨鐘”，“成都與柏林在很早以前就通過大熊貓結緣，因為大熊貓，成都在柏林成為了最著名的城市之一。”去年，柏林市市長擔任了2024年成都世界園藝博覽會柏林冰山月季園的名譽主席，這也正展現了成都對國際友人的強大吸引力。

隨著友誼持續綿延，還有越發深切的合作。6月18日，2025“投資成都”全球招商大會正式開幕，鏈接全球優質產業資源要素集聚成都；6月11日，第二屆“一帶一路”科技交流大會在蓉舉行，成都與共建“一帶一路”國家跨越山海緊密“牽手”，翻開科技創新合作新篇章……如今，成都集聚了超過5000家外資企業，2024年成都外商直接投資16.71億美元，居中西部第一。

從產業到投資、從交流到落地，開放成都的故事正從各種維度生動展現，這座城市，正通過一系列密集的高水平國際展會、一條條貫通全球的航線，不斷拓展國際合作邊界，持續釋放對外開放的澎湃動能。(成都商報-紅星新聞記者 呂佳羽)