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國(guó)產(chǎn)柴油皮卡也能翻山越嶺?上汽大通星際X越野性能真有兩把刷子

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現(xiàn)在不少人買(mǎi)車(chē),越來(lái)越講究“多用途”:日常得能開(kāi)著上下班不累,假期最好能帶你沖一把野路,關(guān)鍵是用起來(lái)得實(shí)在、別老是修。尤其是打算入手柴油皮卡的朋友,更看重一點(diǎn)——能跑、能扛、能省油,關(guān)鍵時(shí)刻還得頂?shù)米 ?/p>



國(guó)產(chǎn)柴油皮卡這幾年卷得飛起,眼花繚亂的配置一大堆,但真要在“越野性能”“耐用省心”這些硬核維度上選車(chē),能把“開(kāi)著爽、跑得野、用得省”這幾件事都辦漂亮的,不多。而上汽大通MAXUS星際X,正是那種看起來(lái)不聲不響,真用上了就知道“有兩把刷子”的車(chē)。

這柴油動(dòng)力,真不是吼兩嗓子而已

很多人對(duì)柴油皮卡的印象還停留在“吵、慢、土”,但星際X的表現(xiàn)真不一樣。它用的是上汽自研的π Plus 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),520N·m的扭矩,165kW的功率,賬面數(shù)據(jù)很能打,但開(kāi)起來(lái)你會(huì)覺(jué)得更驚喜的是——這車(chē)起步有勁兒,高速能沖,爬坡也不含糊。不管你是拉著重貨上山,還是開(kāi)到山區(qū)碎石路段,它都能穩(wěn)住節(jié)奏往前跑,不咆哮、不喘氣。



搭配的采埃孚8AT變速箱換擋很順滑,特別是在你越野過(guò)程中遇到連續(xù)上坡或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,星際X能根據(jù)路況主動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出,不用你死踩油門(mén)也能慢慢“磨”上去,駕駛手感特別順。

而且,它作為一款柴油皮卡,本就省油,再加上這套動(dòng)力組合調(diào)校得好,一箱油輕松干1000公里不是問(wèn)題,越野回來(lái)都不一定得立馬找加油站,這才是跑長(zhǎng)途的真正安心感。

真想下野,就得有點(diǎn)“鎖”的本事

有些人一聽(tīng)“越野”倆字就覺(jué)得自己SUV也能干,結(jié)果一遇到陡坡、交叉軸、泥洼地,車(chē)就趴窩了。星際X就不一樣,它不光底盤(pán)扎實(shí),前、中、后全套三把差速鎖全上了。

這玩意是啥概念?就是你有三個(gè)輪子在原地打滑,剩下一個(gè)還有抓地力時(shí),星際X也能靠那一個(gè)輪子把你帶出來(lái)!在復(fù)雜路況上能不能走得了、脫不脫困,這就是“鎖”和“沒(méi)鎖”的差距。



而且它的大梁車(chē)身+星橋架構(gòu)在山地和沙石路表現(xiàn)很穩(wěn),整車(chē)抗扭能力強(qiáng),不容易變形;配上高雙叉臂獨(dú)立懸掛,也讓通過(guò)坑洼爛路時(shí)底盤(pán)更貼地、有彈性,甩起來(lái)沒(méi)那么猛,人坐車(chē)?yán)镆膊恢劣诒徽饡灐?/p>

再加上12+1種駕駛模式,雪地、沙地、泥地、巖石……什么地兒都有得選,這種靈活性,開(kāi)慣城市SUV的朋友體驗(yàn)一次就知道區(qū)別了——不是你不想“野”,是你那車(chē)真走不了。

誰(shuí)說(shuō)柴油皮卡不能講舒適?星際X打臉就很溫柔

你也許覺(jué)得柴油皮卡就該“硬邦邦”,但星際X偏偏在舒適這塊也不妥協(xié)。后排腿部空間910mm、肩部1583mm,就算你一車(chē)人去跑野路,前排負(fù)責(zé)開(kāi),后排也能躺著歇。你開(kāi)車(chē)時(shí)能感受到那種懸掛帶來(lái)的厚重回彈感,不是晃,是穩(wěn),是一種走得野但坐著不野的高級(jí)感。



還有一個(gè)“皮卡車(chē)床”操作:后排座椅支持放平形成純平大床。很多皮卡說(shuō)能睡,但坑坑洼洼的不敢躺,星際X真能做到像SUV后排那么平整。周末去山里溜達(dá)一圈,中途停車(chē)瞇個(gè)一小時(shí),舒服得一塌糊涂。

它的儲(chǔ)物也很講究,21L的主儲(chǔ)物空間+19個(gè)小儲(chǔ)物格,每次出發(fā)裝備一大堆也不怕雜亂。再加上貨箱最大拓展1600L,拉貨、帶工具、帶設(shè)備、搞攝影、玩釣魚(yú)都不在話(huà)下,一車(chē)全包。

你以為是工具車(chē)?其實(shí)科技還挺上頭

如果你以為柴油皮卡就是只會(huì)“扛活”,那星際X可以刷新你認(rèn)知。它的12.3英寸雙聯(lián)屏、無(wú)線CarPlay和語(yǔ)音交互系統(tǒng),是真的好用,不是擺樣子。出發(fā)前導(dǎo)航一個(gè)語(yǔ)音搞定、放歌、查路線不用摸屏。



而且它還配備了車(chē)道保持、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提醒等一套完整的智能安全輔助功能,這套配置一般只有城市SUV或者中高端乘用車(chē)才標(biāo)配,星際X直接給到位。

這不僅是科技堆料,更是“把你開(kāi)的越野皮卡,做得更像會(huì)思考的搭檔”。

實(shí)打?qū)嵉陌踩J(rèn)證,走得再遠(yuǎn)也有底氣

越野最怕的是出事沒(méi)人救,而安全從來(lái)不是紙面說(shuō)說(shuō)的。星際X是首款拿下歐洲Euro NCAP五星安全認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)柴油皮卡,成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)都做到行業(yè)高水準(zhǔn)。



再搭配它的高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)+主動(dòng)安全系統(tǒng),平時(shí)在城市用車(chē)就多一份安心,真跑野地更有安全感。這不是說(shuō)它不會(huì)出事,而是萬(wàn)一真出事,能多保你一次命、保住一家人。

總結(jié):想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)柴油皮卡,星際X是“懂用”的人首選!

一輛真正能拉能跑、能翻山越嶺、也能坐得舒服、開(kāi)的安心的柴油皮卡,并不多見(jiàn)。而星際X正是國(guó)產(chǎn)柴油皮卡里那種“又省錢(qián)又能打”的存在。

重點(diǎn)是現(xiàn)在入手真香:購(gòu)車(chē)可享受價(jià)值9999元?jiǎng)恿偝山K身質(zhì)保、最高8000元置換補(bǔ)貼以及至高3000元的金融貼息,老車(chē)主專(zhuān)屬2000元現(xiàn)金禮包。如果你追求的不只是“便宜一臺(tái)皮卡”,而是一臺(tái)真的能跑能扛、越野不虛、關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子的靠譜工具,那星際X得好好看一看。它不僅是你用車(chē)的工具,更是你探索世界的底氣。

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