在20世紀（參數丨圖片）90年代超級跑車的黃金時代，法國汽車制造商Venturi推出了一款令人印象深刻的超級跑車——Venturi 400。這款車誕生于1992年，最初以400 Trophy的名稱亮相，專為賽事而生。隨后在1994年，Venturi推出了道路版本的400 GT，成為了法國汽車工業史上最具代表性的超級跑車之一。

Venturi公司成立于1984年，由前Alpine技師Claude Poiraud和Gérard Godfroy共同創立，最初名為"Manufacture de Voitures de Sport"，簡稱MVS。公司最終選擇使用計劃中的車型名"Venturi"作為品牌名稱。他們專注于制造中置引擎雙座跑車，技術部件來自標致和雷諾，生產地點先后位于紹萊、庫埃龍和尼斯。

400 Trophy最初于1992年作為純粹的GT賽車誕生，由公司創始人從零開始設計，共制造了73臺，專門銷售給希望參加名為"Venturi紳士車手獎杯"單一品牌錦標賽的私人車手。這款賽車的成功為后續道路版本的開發奠定了基礎。

1994年，Venturi正式推出了400 GT的道路版本。這款雙座跑車從1994年生產到1997年，總產量不到100臺，其中約15臺為街道版本，73臺為賽車版本。由于其外觀與法拉利F40相似，400 GT經常被汽車愛好者稱為"法國F40"。

在動力系統方面，Venturi 400搭載了一臺排量為2975cc的V6雙渦輪增壓發動機，這是基于著名的PRV引擎改進而來的。頂級版本的400 GT在6000轉時能輸出408馬力的最大功率，最大扭矩達到520牛·米，百公里加速時間為4.7秒。最高時速可達290公里/小時，這使其成為當時最快的法國汽車。

值得一提的是，Venturi 400 GT在技術上頗具前瞻性，它是世界上首批配備碳陶瓷剎車的量產跑車之一。車身重量僅為1000公斤，輕量化設計使其具備了與當時頂級超跑相媲美的性能表現。

400 GT的第二階段版本產量極其稀少，僅制造了3臺，這個版本具有獨特的前保險杠和圓形尾燈設計。這種極低的產量使得Venturi 400成為了真正的收藏品，在今天的經典車市場上具有很高的價值。

與Alpine A110一樣，Venturi 400 GT被認為是法國歷史上最令人興奮的跑車之一，它具備了與世界上最極端跑車競爭的所有技術要素。盡管在品牌知名度上不及法拉利、蘭博基尼等意大利超跑品牌，但Venturi 400以其獨特的法式浪漫和出色的工程技術，在超級跑車歷史上留下了濃墨重彩的一筆。這款車不僅代表了法國汽車工業的技術實力，更體現了小眾制造商在追求極致性能道路上的執著與創新精神。