最近一段時(shí)間，關(guān)于中國(guó)、美國(guó)的預(yù)警機(jī)發(fā)展，進(jìn)入了完全不同的賽道。美國(guó)的E-7系列預(yù)警機(jī)，停止發(fā)展。為了彌補(bǔ)預(yù)警機(jī)的不足，美國(guó)空軍又訂購(gòu)了7架E-2D系列預(yù)警機(jī)。與美國(guó)形成鮮明對(duì)比，中國(guó)同時(shí)發(fā)展了空警3000、空警700、空警600三種不同的預(yù)警機(jī)。在預(yù)警機(jī)性能、數(shù)量上，中國(guó)正在迅速后來(lái)居上。今天，我們就聊聊這個(gè)問(wèn)題。

美國(guó)E-7系列預(yù)警機(jī)，困難非常多

首先，我們聊聊美國(guó)的預(yù)警機(jī)發(fā)展。截止2025年，美國(guó)仍然是世界上預(yù)警機(jī)數(shù)量最多的國(guó)家。美國(guó)空軍和海軍航空兵，合計(jì)擁有100架左右的預(yù)警機(jī)。其中，E-3系列大型預(yù)警機(jī)，總計(jì)20多架。E-2系列預(yù)警機(jī)，總計(jì)70多架。E-3系列大型預(yù)警機(jī)，性能已經(jīng)非常老舊，需要更新?lián)Q代。為了新老交替，美國(guó)曾經(jīng)發(fā)展了E-10系列預(yù)警機(jī)。

但是，由于各方面的原因，E-10系列預(yù)警機(jī)，2010年代項(xiàng)目下馬，成為了歷史。在此之后，美國(guó)又發(fā)展了E-7系列預(yù)警機(jī)。請(qǐng)注意，E-7系列預(yù)警機(jī)，不僅僅是美國(guó)的項(xiàng)目，英國(guó)也計(jì)劃直接進(jìn)口E-7系列預(yù)警機(jī)。最近一段時(shí)間，傳出了美國(guó)停止發(fā)展E-7系列預(yù)警機(jī)的消息。因?yàn)镋-7系列預(yù)警機(jī)，各方面的配置，極有可能出現(xiàn)“服役即落后”的局面。

美國(guó)E-2D艦載預(yù)警機(jī)

既然如此，不如停止發(fā)展。隨著E-7預(yù)警機(jī)項(xiàng)目的停止，對(duì)于“等米下鍋”的美國(guó)空軍、英國(guó)空軍，造成了巨大影響。由于預(yù)警機(jī)需要新老交替，美國(guó)空軍不得不在2026財(cái)年訂購(gòu)7架E-2D預(yù)警機(jī)，解決空軍的燃眉之急。隨著E-3系列預(yù)警機(jī)的逐步退役，美國(guó)在短時(shí)間內(nèi)，又不可能推出新一代的大型預(yù)警機(jī)。

因此，對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)，未來(lái)的一段時(shí)間，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)很有意思的情況。美國(guó)只能生產(chǎn)E-2D預(yù)警機(jī)，空軍、海軍航空兵都需要使用E-2系列預(yù)警機(jī)。公正客觀的說(shuō)，E-2系列預(yù)警機(jī)，屬于艦載預(yù)警機(jī)出身。無(wú)論是最大起飛重量，還是機(jī)體尺寸，都是為在航母上起飛設(shè)計(jì)的。這也是艦載機(jī)型的特殊之處，對(duì)于各個(gè)方面，都有專門的要求。

俄羅斯A100預(yù)警機(jī)項(xiàng)目，已經(jīng)下馬

但是，與陸基的預(yù)警機(jī)相比，E-2系列預(yù)警機(jī)“太小了”。無(wú)論是探測(cè)距離、雷達(dá)陣面、制空時(shí)間、信息分析能力，都明顯不如陸基起飛的大中型預(yù)警機(jī)。由于美國(guó)沒(méi)有其他的預(yù)警機(jī)項(xiàng)目，E-2系列預(yù)警機(jī)，只能趕鴨子上架，成為美國(guó)空軍。海軍航空兵的標(biāo)配。

與美國(guó)的情況截然不同，我國(guó)三種不同定位的預(yù)警機(jī)，正在穩(wěn)步推進(jìn)。在預(yù)警機(jī)性能、數(shù)量上，解放軍部隊(duì)正在一步步后來(lái)居上。21世紀(jì)初期，解放軍部隊(duì)還沒(méi)有自己的預(yù)警機(jī)，部隊(duì)非常迫切。我國(guó)曾經(jīng)計(jì)劃進(jìn)口以色列的費(fèi)爾康系列預(yù)警機(jī)，但被美國(guó)攪黃。知恥而后勇，我國(guó)依靠自己的力量和技術(shù)，一步步發(fā)展了自己的預(yù)警機(jī)家族。

我國(guó)空警200系列預(yù)警機(jī)，臨時(shí)過(guò)渡型

我國(guó)在運(yùn)9中型運(yùn)輸機(jī)為搭載平臺(tái)，推出發(fā)展了空警200系列預(yù)警機(jī)，采用了平衡木布局。同時(shí)，鑒于運(yùn)9系列平臺(tái)的空間、航程、制空時(shí)間相對(duì)有限，我國(guó)又在俄式伊爾76大型運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上，發(fā)展了空警2000系列預(yù)警機(jī)。但是，我國(guó)的伊爾76系列運(yùn)輸機(jī)，數(shù)量太少。因此，空警2000預(yù)警機(jī)，僅僅發(fā)展了4架，沒(méi)有進(jìn)一步增加。

進(jìn)入2010年代以后，隨著我國(guó)科技水平的進(jìn)一步提升，我國(guó)以運(yùn)9為搭載平臺(tái)，發(fā)展了空警500系列預(yù)警機(jī)。目前，空警500系列預(yù)警機(jī)，屬于解放軍部隊(duì)的主力型號(hào)。但是，空警500預(yù)警機(jī)并不完美，還是搭載平臺(tái)的問(wèn)題。運(yùn)9系列預(yù)警機(jī)，屬于中型運(yùn)輸機(jī)。在機(jī)體空間、制空時(shí)間等各個(gè)方面，肯定不如大型客機(jī)或者大型運(yùn)輸機(jī)。

空警2000系列預(yù)警機(jī)，僅有4架

奈何，我國(guó)沒(méi)有合適的大型客機(jī)、大型運(yùn)輸機(jī)平臺(tái)，發(fā)展新一代戰(zhàn)略預(yù)警機(jī)的計(jì)劃，遲遲無(wú)法推進(jìn)。進(jìn)入2020年代以后，隨著我國(guó)運(yùn)20B大型運(yùn)輸機(jī)的定型、批量生產(chǎn)，我國(guó)的戰(zhàn)略預(yù)警機(jī)發(fā)展，終于擁有了合適的搭載平臺(tái)。目前，我國(guó)以運(yùn)20B大型運(yùn)輸機(jī)為搭載平臺(tái)，正在推進(jìn)發(fā)展新一代空警3000預(yù)警機(jī)項(xiàng)目。無(wú)論是探測(cè)距離、追蹤目標(biāo)等各方面數(shù)據(jù)，都是世界第一。

由于俄羅斯A100、美國(guó)E-7預(yù)警機(jī)項(xiàng)目，先后失敗，我國(guó)的空警3000預(yù)警機(jī)項(xiàng)目，出現(xiàn)了“天下英雄誰(shuí)敵手？”的感覺(jué)。當(dāng)然，不能完全依靠空警3000預(yù)警機(jī)，因?yàn)槌杀咎?。我?guó)發(fā)展空警3000預(yù)警機(jī)的同時(shí)，也在發(fā)展空警500預(yù)警機(jī)的后期改進(jìn)型，也就是空警700預(yù)警機(jī)，屬于空警500的改進(jìn)升級(jí)型。

我國(guó)空警500系列預(yù)警機(jī)

對(duì)于解放軍部隊(duì)來(lái)說(shuō)，未來(lái)的天空上，會(huì)出現(xiàn)空警3000、空警700相互輔助、配合作戰(zhàn)的模式。上述預(yù)警機(jī)，屬于解放軍空軍的作戰(zhàn)需要。對(duì)于解放軍艦載航空兵，情況完全不同。隨著我國(guó)航母數(shù)量一步步增加，我國(guó)海軍也需要自己的艦載預(yù)警機(jī)。最近兩個(gè)月，我國(guó)發(fā)展的空警600艦載預(yù)警機(jī)，已經(jīng)亮相。在定位和作用上，對(duì)標(biāo)了美國(guó)最新的E-2D系列預(yù)警機(jī)。

我國(guó)新一代戰(zhàn)略預(yù)警機(jī)設(shè)想圖

所以說(shuō)，中國(guó)正在同時(shí)發(fā)展空警3000、空警700、空警600等三種不同定位的預(yù)警機(jī)。與之相比，美國(guó)能夠生產(chǎn)的預(yù)警機(jī)，只剩下了E-2D預(yù)警機(jī)。作者認(rèn)為，美國(guó)肯定會(huì)發(fā)展新一代大型預(yù)警機(jī)項(xiàng)目。不過(guò)，在短時(shí)間內(nèi)，不可能首飛，更不可能定型。即便是最快速度，也是2030年代的事情。

我國(guó)空警600艦載預(yù)警機(jī)

關(guān)于我國(guó)各種機(jī)型建設(shè)、發(fā)展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。