最近兩天,美國出了一個很有意思的消息。美國空軍和其他兵種,總計13位退休的上將,聯(lián)合上書。要求保留E-7預(yù)警機計劃,大體上的理由是E-2D預(yù)警機,根本撐不起大梁。尤其是面對中國各種新一代預(yù)警機,差距越來越大。那么,美國的預(yù)警機發(fā)展,為何淪落到了這個地步呢?今天,我們就聊聊美國、中國的預(yù)警機發(fā)展。
E-3系列預(yù)警機,即將批量退役
首先,我們聊聊美國的預(yù)警機發(fā)展。目前,美國空軍和海軍航空兵部隊,大約擁有100架左右的預(yù)警機。其中,20多架E-3系列大型預(yù)警機,70多架E-2系列預(yù)警機。E-3系列預(yù)警機,性能已經(jīng)非常老舊,即將逐步退役。但是,美國拿不出新一代的大型預(yù)警機,接替已經(jīng)老舊的E-3系列預(yù)警機。
美國空軍在2026財年預(yù)算中,明確提出取消E-7“楔尾”系列預(yù)警機的采購計劃。換而言之,美國空軍的預(yù)警機更新?lián)Q代,再次陷入僵局。為何是再次呢?因為進入21世紀以后,美國曾經(jīng)發(fā)展了E-10系列大型預(yù)警機項目。但是由于成本太高等一系列原因,2010年,E10預(yù)警機項目下馬。迫于無奈,美國又開始了E-7預(yù)警機項目。
E-7系列預(yù)警機,命運坎坷
按照計劃,E-7系列預(yù)警機,需要在2026年左右定型,開始批量生產(chǎn),裝備美國空軍部隊。同時,英國也計劃從美國進口E-7系列預(yù)警機。不過,按照美國空軍2026財年的計劃,E-7預(yù)警機項目,已經(jīng)走進了死胡同,極有可能項目下馬。如果這一消息公開,意味著美國先后發(fā)展的兩種大型預(yù)警機項目,全部失敗。
一方面是E-7預(yù)警機下馬,另一方面是E-3預(yù)警機即將退役。為了完成新老交替,美國空軍,計劃采購7架E-2D預(yù)警機,完成臨時的過渡,解決基本問題。問題是:E-2系列預(yù)警機,屬于艦載預(yù)警機出身。無論是尺寸、航程、制空時間、精密儀器設(shè)備、數(shù)據(jù)分析、探測距離等各方面,無法與大型預(yù)警機相比,存在巨大的差距。
美國E-2D系列預(yù)警機
E-2系列預(yù)警機,主要是滿足航母艦載的需要,尺寸和起飛重量,不能太大。對于海軍航母使用,沒有問題。如果是空軍使用E-2D預(yù)警機,完全是趕鴨子上架,依靠E-2D預(yù)警機,根本撐不起空軍體系化作戰(zhàn)的大梁。
最近兩天,美國出了一個很有意思的消息。美國空軍和其他兵種,總計13位退休的上將,聯(lián)合上書。要求保留E-7預(yù)警機計劃,大體上的理由是E-2D預(yù)警機,根本撐不起大梁。這群老將軍的意見是:保留E-7預(yù)警機,與對手的差距,還能小一點。如果是E-7項目下馬,采購E-2D預(yù)警機,與對手的差距更大,更不利于空戰(zhàn)體系建設(shè)。
俄羅斯A100預(yù)警機,項目下馬
不得不說,這群老將軍們的建議,還真沒有什么毛病。第一,如果E-7預(yù)警機項目,正式下馬。那么,美國在5—10年內(nèi),根本不可能推出新一代的大型預(yù)警機,預(yù)警機的發(fā)展周期很長。換而言之,未來10年內(nèi),隨著E-3系列預(yù)警機的退役,美國空軍、海軍都必須使用E-2D預(yù)警機。第二,依靠E-2D預(yù)警機,實在無法滿足作戰(zhàn)需要。
因為,E-2D預(yù)警機,最大探測距離550公里,最大航程只有2700多公里。這樣的標準,對于海軍航母編隊來說,已經(jīng)足夠。對于大國空軍的長航時制空體系來說,簡直是開玩笑。按照這些老將軍們的看法,對手的預(yù)警機體系發(fā)展太快,預(yù)警機數(shù)量太多。未來僅僅依靠E-2D預(yù)警機,幾乎是“送人頭”。
空警200預(yù)警機,當年的過渡型號
美國口中的對手,其實就是中國,俄羅斯已經(jīng)退出了大國預(yù)警機的競爭。同樣是在2025年,俄羅斯新一代的A100預(yù)警機項目,正式下馬。從這一發(fā)展來說,由于經(jīng)濟緊張、精力有限,俄羅斯在短期內(nèi),已經(jīng)放棄發(fā)展新一代預(yù)警機。依靠老舊的A50系列預(yù)警機,升級湊合一下。
美國、俄羅斯先后放棄了新一代大型預(yù)警機的發(fā)展以后,放眼世界各國,在大型、中型預(yù)警機發(fā)展上,僅剩下了中國,正在“獨照峨眉峰”。21世紀初期,中國先后發(fā)展了空警200、空警2000預(yù)警機,解決了部隊的燃眉之急。2010年代以后,我國又在運9中型運輸機平臺上,進一步發(fā)展了空警500系列預(yù)警機。截至目前,空警500系列預(yù)警機,仍然是解放軍部隊的主力。
空警2000預(yù)警機,僅僅只有4架
進入2020年代以后,隨著我國科技水平的全面提升,我國進一步發(fā)展空警500的改進升級型,也就是網(wǎng)絡(luò)上的空警700預(yù)警機。從制空時間、探測距離、數(shù)據(jù)分析能力等各方面來說,空警700系列預(yù)警機,比美國E-2D預(yù)警機,大得多。畢竟,平臺優(yōu)勢太大,幾乎是E-2D預(yù)警機的3倍。
空軍的空警500系列預(yù)警機
與此同時,我國也積極發(fā)展自己的大型預(yù)警機。當年,由于受到了搭載平臺的限制,空警2000預(yù)警機,僅僅發(fā)展了4架。目前,我國在運20B大型運輸機的平臺上,正在發(fā)展新一代的空警3000預(yù)警機。目前,正在一步步的推進中。在世界各國中,空警3000成為了唯一的大型預(yù)警機項目。即便是E-7預(yù)警機項目,沒有下馬。
海軍的空警600艦載預(yù)警機
與空警3000預(yù)警機相比,也有很明顯的差距。更不要說E-7預(yù)警機項目下馬,美國空軍、海軍需要依靠E-2D預(yù)警機。兩種預(yù)警機之間,根本不是一個段位的水平。隨著13位上將的聯(lián)合上書,美國E-7預(yù)警機項目,變數(shù)非常大。到底是繼續(xù)推進、起死回生,還是徹底下馬、成為歷史,我們還需要等一等。
空警3000預(yù)警機的設(shè)想圖
關(guān)于我國各種機型建設(shè)、發(fā)展的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.