汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿網資訊，根據彭博社7月9日報道，高端電動車品牌極氪(ZEEKR)近日發布其首款插電式混合動力SUV，加入中國電動車企的"油電并進"浪潮——越來越多制造商通過燃油發動機緩解用戶續航焦慮。

（圖片來源：彭博社）

這款基于母公司浙江吉利控股集團全新900伏SEA-S可持續體驗架構平臺開發的全尺寸9X車型，搭載超快充技術，10分鐘內即可將電量從10%充至80%。中國頭部車企與科技公司正競相進一步縮短充電時間，但諸如比亞迪五分鐘快充電池等技術的普及，需配套建設數千座支持升級版電動車的充電站。

據官方數據，該新車純電續航達380公里（236英里），屬同類車型頂尖水平。油電混合模式下總續航超1000公里。這款豪華SUV價格將擇期公布，三季度啟動交付。

9X硬件支持L3級自動駕駛（系統可處理多數駕駛操作但仍需人工監管）。但中國現行法規將乘用車高級輔助駕駛技術限制在L2級，要求駕駛員全程保持專注并手握方向盤。

此次亮相揭開了車企混動車型密集發布的序幕。大眾集團合作伙伴小鵬汽車及國有車企廣汽旗下的埃安，亦在開發增程式電動車——主要依靠電力驅動，電量不足時通過燃油引擎充電。

車企面臨中國消費者需求快速變化的挑戰。去年上半年插電混動車銷量增長70%，純電動車增長16%，吸引眾多品牌入局混動領域。但中國乘聯會數據顯示，今年純電動車需求回升，上半年交付量同比增長37%，混動及增程式電動車增幅為27%。

極氪此次發布正值吉利集團上半年業績報捷。截至6月30日的六個月內，集團旗下品牌銷量達140萬輛，同比激增47%。強勁增勢促使公司將全年銷售目標從270萬輛上調至300萬輛。

極氪9X以革命性技術重新定義混動邊界——全球首個900V高壓平臺實現380km純電續航（同級頂尖），10分鐘快充70%徹底破解里程焦慮，綜合續航更突破1000公里！這不僅是吉利集團上半年銷量暴漲47%至140萬輛的技術底氣，更引領中國車企"油電并進"新浪潮。隨著小鵬、埃安等加速布局混動賽道，中國智造正以超充技術與續航突破雙輪驅動，重塑全球新能源競爭規則。真正的技術長跑，始于對用戶痛點的極致攻克。

（編譯：全球汽貿網 Lucy）