廣州白云國際機場T三號航站樓預計今年10 月完成擴建并具備啟用條件。這座 “巨無霸” 建筑投用后,將使白云機場年旅客吞吐能力躍升至 1.2 億人次,單日客流峰值可承載 33 萬旅客,更將超越北京、上海同類機場,登頂全球最大單體機場寶座。
當全國乃至世界的主要城市都在布局兩座機場時,廣州卻集中資源深耕白云機場。這種差異化策略背后,是對樞紐競爭力的深刻洞察。2018 年二號航站樓投用,2023 年實現 T1 與 T2 互聯互通,如今 T3 航站樓即將收官。階梯式升級讓白云機場競爭力持續攀升,2024 年旅客吞吐量達 7637萬人次,緊追上海浦東機場,T3 啟用后有望重奪榜首。
白云機場的崛起,植根于廣州的城市定位與區域稟賦。作為國際性綜合交通樞紐核心,其流量聚合效應顯著:2025 年首季出入境客流突破 400 萬人次,國際航線網絡持續擴容。珠三角貢獻全國近五分之一進出口額,每 3 臺全球手機就有 1 臺產自廣東,旺盛的物流需求推動白云機場貨郵業務爆發 —— 近 30 年吞吐量增長 12 倍,依托大灣區 “一小時交通圈” 的密集網絡,這座超級單體機場正成為廣州融入全球價值鏈的關鍵支點,加速世界級樞紐城市的成型。
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