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2025年7月9日晚上，俄軍對奧澤爾尼空軍基地發動了一輪高密度的聯合打擊，轉運物資的軍事基地，成了戰火焦點。

奧澤爾尼基地的位置不算特別，不是指揮部，不是前線陣地，但卻掌控著烏克蘭后方的“命脈”。

所以，這里也是俄羅斯要打擊烏克蘭的原因。

俄軍打擊烏軍事基地

每天，從這里運出的裝備、彈藥、醫療物資，不斷地流向前線。而這些物資，很多都不是烏克蘭自產，而是來自大洋彼岸、來自歐洲、來自北約，靠著伊爾-76等運輸機源源不斷地送來。奧澤爾尼成了西方援助的空中中轉站。

從衛星照片上可以看到，這座機場的停機坪已經幾乎被集裝箱和臨時倉庫占滿。金屬殼子一排排地堆著，有的已經遮上迷彩網，有的還未被遮蓋起來。

跑道上，運輸機排列整齊，像是隨時準備起飛，也像是來不及撤離的目標。這是誘餌？還是現實？沒人能確定，但俄軍顯然選擇了相信后者。

這一晚，俄軍打出了多種導彈，7枚Kh-101巡航導彈先行而至，沿著烏克蘭西部的空防漏洞掠過地平線，后腳是“伊斯坎德爾”彈道導彈，具體數量烏軍暫未公布。

最奪目的，則是6枚Kh-47M2“匕首”高超音速導彈，專挑堅固目標猛砸。但就在爆炸聲剛剛停下，疑問出來了，這么大的機場，這么多的物資，這些導彈夠嗎？

要摧毀一座軍事機場，需要的不只是火力，更是密度和持續性。一枚導彈摧毀一架飛機不難，但要讓整個機場陷入癱瘓，光靠十幾枚彈藥，遠遠不夠。

如果烏軍說得沒錯，俄軍這次總共發射了13到14枚導彈，這數量聽起來像是警告，不像是決戰。

俄軍庫存吃緊？

這不是俄軍第一次打這里，6月，他們也來過一次，但效果不佳。這次回頭再打，說明他們看重這個點，但也暴露出一個問題，他們打不死這個基地。

俄軍現在的打法，很像是在“添油”，一批導彈打完，再等一輪，不是不想一擊致命，而是做不到。高精度導彈的庫存早已吃緊，工業產能追不上消耗速度，打一天得等七天補彈。

這場戰爭打到現在，越來越多的證據說明，信息戰、無人機和網絡戰再花哨，最終決定勝負的，還是工廠的煙囪是不是冒煙。俄軍的“造彈工廠”產能有限，這一點，不但讓他們在戰場上投鼠忌器，也讓他們沒法像美軍那樣打出“毀滅性覆蓋”。

再談奧澤爾尼，它不是一座普通的機場，這座基地有著接近百年的歷史，最早建于1933年，德國人曾在1942年擴建，到了蘇聯時代，這里部署的是重型轟炸機和防空戰斗機團。

現在留下的，不只是回憶，還有30個堅固的機堡結構，還有多條跑道和備用滑行道，哪怕一條被炸了，還有別的出路。

想打掉這樣的目標，不是讓導彈隨機亂炸，而是要有專門的鉆地彈，對準機堡深處鉆進去炸開。

要有子母彈、末敏彈，鋪天蓋地掃蕩停機坪上的目標，要有持續的火力覆蓋，把維修人員和物資轉運能力徹底打掉。

但這些，俄軍現在能力有限。更難的是，烏克蘭可能早就知道俄軍會來，有分析說烏軍在機場附近設置了假目標，專門吸引導彈打偏。

但從衛星圖來看，那一堆一堆的集裝箱、那些實打實的運輸機，不像是擺拍。尤其是最近幾周，這個基地的起降頻率明顯增加，說明它正處于高強度運轉中。

這讓俄軍更難下手，打吧，只能打一部分，不打，前線壓力會越來越大。

其實，這場導彈襲擊背后的問題，不是導彈準不準、炸沒炸中，而是俄軍的彈藥夠不夠？

俄軍軍備壓力大？

過去這三年多，不光俄軍，烏軍也一樣，打得最緊缺的不是武器，而是彈藥。152毫米榴彈、122毫米火箭彈，甚至是普通的機槍子彈，都要靠一批批國際運輸維持供應。精確制導導彈更是稀缺資源，俄軍每打一輪，庫存就又瘦一圈。

所以他們不得不節省，不得不分批打，不得不賭一賭烏軍的反應速度。

而時間，往往是戰場上最昂貴的東西。

從戰術層面看，俄軍這次打擊雖然選擇了高價值目標，但效果有限，烏軍的運輸線沒有被掐斷，飛機還在飛，物資還在流，西方援助沒有停，也沒有慢。

從戰略角度看，這一輪打擊更像是一次“姿態”，告訴烏克蘭，也告訴西方，我們知道你們在干什么，也知道你們的物資在哪。

奧澤爾尼還在，運輸機還在起飛，但俄軍的導彈庫存，可能又少了一輪。

接下來，會不會有下一次打擊？很可能。但那輪打擊能不能讓這個機場“閉嘴”？現在沒人敢肯定。

信息來源：
烏克蘭說多地遭俄空襲 烏軍無人機襲擊俄致3死7傷 2025-07-09 20:43·光明網