“垃圾爆開了，將一切換掉。別講笑，憤怒爆開了，讓我爆開了，飛車上云霄。”

我發現，耳機里古巨基這幾句歌詞，完全就是知識城業主的心聲：爆開了！

起因是一紙公告——知識城南擬建一座環境資源集運中心。

圖源：黃埔區政府網

通俗點理解就是垃圾處理中心/垃圾中轉站，雖功能升級了，但仍對環境有影響。

deepseek回答截圖

其規劃建設用地近1.7萬㎡，總建面近1.3萬㎡，處理規模為400噸/日中型Ⅲ類（來源：廣州公共資源交易中心2024年4月招標公告），規模不小了。

位置也同步圈出來，這直接讓知識城南業主炸了好嗎，“有沒搞錯？在我家附近建垃圾站場？”

圖源：黃埔區政府網

是不是一頭霧水？這擬建位置看著也還好吧，不近住宅區啊，業主咋就炸了？

其一，輻射影響范圍大。

縮小地圖一看，知識城那一片的居民區一個都跑不了。

擬建位置直徑2km左右有多所中小學、產業園，如名校華師，還有知識城南安置區，瓏韻花園、升龍學府上城、廣開云翰等小區。

直徑5km左右輻射了知識城板塊所有樓盤，如康大龍祥匯、龍湖雙瓏原著、鳳湖花園、時代天韻、萬科幸福譽、知識城悅辰壹號等。

簡言之，該擬建的垃圾處理中心距離居民區非常近，上學、上班、休閑無一不受影響。

雖說它采用全埋地下兩層+地上公園的建筑形式，但垃圾車來來往往，日常運轉的味道和噪音等，勢必會對高密度的生活區造成極大困擾。

牽一發而動全身，2km與5km又有什么區別？業主們不炸才怪。

其二，影響環境和生活品質，一定程度上影響板塊。

一方面，作為垃圾中轉站，再怎么樣都無法避免氣味擴散，況且短距離內還有幼兒園、中小學和住宅區，環衛車運輸、垃圾集中處理等環節產生的異味讓業主難以接受。

另一方面，不少買家看重知識城的居住環境，結果反被“背刺”，板塊優點或直接變缺點。

環境擔憂背后，還有另一個深層次的憂慮：房價。

當下一二手市場，買家都更傾向于綜合考慮房子的多維配套，如地段、周邊環境等，多了一個不利因素，可能直接勸退潛在買家。

市場動蕩下，板塊不良印象一旦成型，一朝一夕或難重建信心，某種程度上影響板塊價值。

其三，多此一舉是否有必要？

很多業主質疑該垃圾處理中心沒必要，因為擬建位置往西直線距離約4km就有一個全國規模最大、處理垃圾類別最齊全的園區（來源：廣州國資）——福山循環經濟產業園。

園區占地約1604畝，垃圾處理能力專業而龐大，短距離內有必要再建一座中轉站？

關鍵是，國內城市生活垃圾不夠燒已成新趨勢。

知識城在已有福山循環經濟產業園前提下，真的如此迫切需要一個新的垃圾中轉站嗎？

業主炸裂的，無非這幾個關鍵問題。

難道只能聽天由命？不！

公示文件預留了公眾參與方式，對項目建設有任何意見和建議的，都可以通過多種方式反饋給官方。

最后，我想說的是：

正如魯迅先生所言，“這世上本沒有路，走的人多了也便成了路”，說不定反饋的人多了，便有了轉機呢？