FM93交通之聲撰稿
部分綜合自微博@魏建軍、@長(zhǎng)城汽車
7月8日,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍正式宣布啟動(dòng)“35+計(jì)劃”,即日起面向全球35歲以上的資深人才開啟專場(chǎng)招聘。此次招聘覆蓋技術(shù)、采購(gòu)、企劃等多個(gè)崗位。在官宣視頻中,魏建軍直面社會(huì)熱議的“35歲門檻”:“第一波90后已經(jīng)35歲了,35歲在別人看來(lái)好像是個(gè)坎兒,很多大門可能都關(guān)上了,但35歲,只是開場(chǎng)而已,加加油充充電,干就完了!”
長(zhǎng)城汽車此次明確的“35+”招聘標(biāo)準(zhǔn),再次將“職場(chǎng)年齡限制”、“年齡焦慮”議題推向臺(tái)前。只不過(guò)這一次,35歲以上的群體,成了被企業(yè)堅(jiān)定選擇的對(duì)象。
當(dāng)35歲成為“過(guò)期”標(biāo)簽
卻如其所說(shuō),在社交網(wǎng)絡(luò)上,人們普遍認(rèn)為35是個(gè)尷尬的年紀(jì),貼滿了時(shí)代性的集體焦慮與身份迷惘。中年被悄然塑造成一個(gè)尷尬的“夾心層”坐標(biāo)——向前看,青春的莽撞與試錯(cuò)成本豁免權(quán)似乎已然過(guò)期;向后望,世俗定義的“功成名就”或“安穩(wěn)著陸”卻尚未如期抵達(dá)。而招聘啟事上“35歲以下”的紅線,如同無(wú)形的玻璃門,將資深經(jīng)驗(yàn)與成熟判斷攔在門外,技術(shù)迭代的浪潮洶涌,“經(jīng)驗(yàn)”的光環(huán)尚未焐熱,“過(guò)時(shí)”的寒意已悄然逼近。
2007年,四川大學(xué)的一名研究員調(diào)查了30萬(wàn)個(gè)職位空缺,發(fā)現(xiàn)成都70%的職位和上海80%的職位要求申請(qǐng)人年齡在35歲以下。全國(guó)總工會(huì)2022年一項(xiàng)全國(guó)性調(diào)查也顯示,35歲-39歲年齡組職工中有54.1%擔(dān)心失業(yè),70.7%擔(dān)心技能過(guò)時(shí),94.8%感覺(jué)有壓力,均是各年齡組中比例最高的。2023年,招聘機(jī)構(gòu)智聯(lián)招聘的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),85%的受訪者表示公司以35歲為界限。
沒(méi)有人能永葆青春,步入35歲是每個(gè)人必經(jīng)的階段。然而,將這一自然生命節(jié)點(diǎn)固化為普適的“淘汰閾值”,本質(zhì)是對(duì)個(gè)體差異與發(fā)展規(guī)律的漠視。所謂的“人生階段”雖客觀存在,但節(jié)奏千差萬(wàn)別,當(dāng)我們用同一把“35歲標(biāo)尺”粗暴丈量所有人生,其荒謬性無(wú)異于網(wǎng)絡(luò)盛傳的“人生必做清單”,兩者都是以虛構(gòu)的時(shí)效性框架,制造集體焦慮,擠壓個(gè)體選擇空間。要知道,數(shù)字本身并不具備意義,多數(shù)恐慌都源于被建構(gòu)的“標(biāo)準(zhǔn)”。
打破年齡門檻,讓職場(chǎng)回歸能力本位
就業(yè)市場(chǎng)對(duì)35歲群體的排斥,往往根植于一種刻板印象:認(rèn)為這個(gè)年齡層背負(fù)著“上有老下有小”的家庭重?fù)?dān),學(xué)習(xí)能力下降,專注度減弱。
而在部分將35歲視為職場(chǎng)“天花板”的年輕人看來(lái),似乎必須在此年齡前攀上職業(yè)頂峰。這種認(rèn)知催生了職場(chǎng)中的“早跳族”——若在一兩年內(nèi)未獲晉升,便急于跳槽。這種對(duì)“快速成功”的執(zhí)念,疊加外界成功學(xué)的影響,不僅加劇了年輕人的職場(chǎng)焦慮,也可能誘使大學(xué)畢業(yè)生在求職時(shí)誤入歧途,追求捷徑。而更深層的問(wèn)題是:如果一個(gè)行業(yè)默認(rèn)從業(yè)者從本科畢業(yè)到35歲便“必然退場(chǎng)”,那么,短短十余年的職業(yè)窗口期如何能培育出真正深耕行業(yè)的專家?這不僅是對(duì)個(gè)體職業(yè)生命的巨大浪費(fèi),更將動(dòng)搖行業(yè)持久發(fā)展與知識(shí)傳承的根基。
誠(chéng)然,當(dāng)外部環(huán)境難以改變時(shí),我們應(yīng)該聚焦于自我突破——“事有不成,反求諸己”。追求穩(wěn)健的職業(yè)發(fā)展,核心在于持續(xù)提升個(gè)人職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。保持提升能力的緊迫感與主動(dòng)性,鍛造終身就業(yè)能力,避免讓“能力不足”成為自身職場(chǎng)發(fā)展的“天花板”。然而,今日我們需要思考的是:個(gè)體是否已陷入過(guò)度自省的內(nèi)耗?反復(fù)追問(wèn)“是不是我不夠好?”、“是不是我缺乏競(jìng)爭(zhēng)力?”、“是不是我的要求太高?”、“是不是我不夠投入?”,這種自我苛責(zé)是否已偏離了問(wèn)題的本質(zhì)?因此,雇傭者一方同樣需要深刻反思: 是否缺乏足夠的識(shí)人用人智慧?是否未能做到知人善任、人盡其才?
企業(yè)不應(yīng)讓偏見筑起門檻,最終陷入“對(duì)應(yīng)屆生苛求經(jīng)驗(yàn)資歷,對(duì)資深人才挑剔年齡”的結(jié)構(gòu)性困局。長(zhǎng)城汽車高調(diào)啟動(dòng)全球“35+專場(chǎng)招聘”,不僅是一次企業(yè)人才戰(zhàn)略升級(jí),更以行動(dòng)向“35歲門檻”發(fā)起正面挑戰(zhàn),戳破了“年輕即潛力,資深即負(fù)擔(dān)”的偽命題,將職場(chǎng)價(jià)值評(píng)判重新錨定于能力而非年齡數(shù)字。
網(wǎng)絡(luò)中有個(gè)很暖心又恰當(dāng)?shù)谋扔鳎?strong>人生就是時(shí)鐘,如果將80歲的人生比作一天24小時(shí),35歲,指針才剛走到10:30的位置而已。
(圖為小紅書網(wǎng)友所攝/10:30的西湖)
你是否認(rèn)真看過(guò)10:30的天光?
晨霧散盡,陽(yáng)光澄澈飽滿,不是初升時(shí)的羞怯試探,也遠(yuǎn)未抵達(dá)正午的灼熱逼人。前方尚有長(zhǎng)長(zhǎng)的白晝可供揮灑、耕耘,去勾勒心中那些日漸清晰的圖景,這是一天中最富行動(dòng)力、最具建設(shè)性的黃金段落啊!
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