FM93交通之聲撰稿

部分綜合自微博@魏建軍、@長(zhǎng)城汽車

7月8日，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍正式宣布啟動(dòng)“35+計(jì)劃”，即日起面向全球35歲以上的資深人才開啟專場(chǎng)招聘。此次招聘覆蓋技術(shù)、采購(gòu)、企劃等多個(gè)崗位。在官宣視頻中，魏建軍直面社會(huì)熱議的“35歲門檻”：“第一波90后已經(jīng)35歲了，35歲在別人看來(lái)好像是個(gè)坎兒，很多大門可能都關(guān)上了，但35歲，只是開場(chǎng)而已，加加油充充電，干就完了！”

長(zhǎng)城汽車此次明確的“35+”招聘標(biāo)準(zhǔn)，再次將“職場(chǎng)年齡限制”、“年齡焦慮”議題推向臺(tái)前。只不過(guò)這一次，35歲以上的群體，成了被企業(yè)堅(jiān)定選擇的對(duì)象。

當(dāng)35歲成為“過(guò)期”標(biāo)簽

卻如其所說(shuō)，在社交網(wǎng)絡(luò)上，人們普遍認(rèn)為35是個(gè)尷尬的年紀(jì)，貼滿了時(shí)代性的集體焦慮與身份迷惘。中年被悄然塑造成一個(gè)尷尬的“夾心層”坐標(biāo)——向前看，青春的莽撞與試錯(cuò)成本豁免權(quán)似乎已然過(guò)期；向后望，世俗定義的“功成名就”或“安穩(wěn)著陸”卻尚未如期抵達(dá)。而招聘啟事上“35歲以下”的紅線，如同無(wú)形的玻璃門，將資深經(jīng)驗(yàn)與成熟判斷攔在門外，技術(shù)迭代的浪潮洶涌，“經(jīng)驗(yàn)”的光環(huán)尚未焐熱，“過(guò)時(shí)”的寒意已悄然逼近。

2007年，四川大學(xué)的一名研究員調(diào)查了30萬(wàn)個(gè)職位空缺，發(fā)現(xiàn)成都70%的職位和上海80%的職位要求申請(qǐng)人年齡在35歲以下。全國(guó)總工會(huì)2022年一項(xiàng)全國(guó)性調(diào)查也顯示，35歲-39歲年齡組職工中有54.1%擔(dān)心失業(yè)，70.7%擔(dān)心技能過(guò)時(shí)，94.8%感覺(jué)有壓力，均是各年齡組中比例最高的。2023年，招聘機(jī)構(gòu)智聯(lián)招聘的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，85%的受訪者表示公司以35歲為界限。

沒(méi)有人能永葆青春，步入35歲是每個(gè)人必經(jīng)的階段。然而，將這一自然生命節(jié)點(diǎn)固化為普適的“淘汰閾值”，本質(zhì)是對(duì)個(gè)體差異與發(fā)展規(guī)律的漠視。所謂的“人生階段”雖客觀存在，但節(jié)奏千差萬(wàn)別，當(dāng)我們用同一把“35歲標(biāo)尺”粗暴丈量所有人生，其荒謬性無(wú)異于網(wǎng)絡(luò)盛傳的“人生必做清單”，兩者都是以虛構(gòu)的時(shí)效性框架，制造集體焦慮，擠壓個(gè)體選擇空間。要知道，數(shù)字本身并不具備意義，多數(shù)恐慌都源于被建構(gòu)的“標(biāo)準(zhǔn)”。

打破年齡門檻，讓職場(chǎng)回歸能力本位

就業(yè)市場(chǎng)對(duì)35歲群體的排斥，往往根植于一種刻板印象：認(rèn)為這個(gè)年齡層背負(fù)著“上有老下有小”的家庭重?fù)?dān)，學(xué)習(xí)能力下降，專注度減弱。

而在部分將35歲視為職場(chǎng)“天花板”的年輕人看來(lái)，似乎必須在此年齡前攀上職業(yè)頂峰。這種認(rèn)知催生了職場(chǎng)中的“早跳族”——若在一兩年內(nèi)未獲晉升，便急于跳槽。這種對(duì)“快速成功”的執(zhí)念，疊加外界成功學(xué)的影響，不僅加劇了年輕人的職場(chǎng)焦慮，也可能誘使大學(xué)畢業(yè)生在求職時(shí)誤入歧途，追求捷徑。而更深層的問(wèn)題是：如果一個(gè)行業(yè)默認(rèn)從業(yè)者從本科畢業(yè)到35歲便“必然退場(chǎng)”，那么，短短十余年的職業(yè)窗口期如何能培育出真正深耕行業(yè)的專家？這不僅是對(duì)個(gè)體職業(yè)生命的巨大浪費(fèi)，更將動(dòng)搖行業(yè)持久發(fā)展與知識(shí)傳承的根基。

誠(chéng)然，當(dāng)外部環(huán)境難以改變時(shí)，我們應(yīng)該聚焦于自我突破——“事有不成，反求諸己”。追求穩(wěn)健的職業(yè)發(fā)展，核心在于持續(xù)提升個(gè)人職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。保持提升能力的緊迫感與主動(dòng)性，鍛造終身就業(yè)能力，避免讓“能力不足”成為自身職場(chǎng)發(fā)展的“天花板”。然而，今日我們需要思考的是：個(gè)體是否已陷入過(guò)度自省的內(nèi)耗？反復(fù)追問(wèn)“是不是我不夠好？”、“是不是我缺乏競(jìng)爭(zhēng)力？”、“是不是我的要求太高？”、“是不是我不夠投入？”，這種自我苛責(zé)是否已偏離了問(wèn)題的本質(zhì)？因此，雇傭者一方同樣需要深刻反思： 是否缺乏足夠的識(shí)人用人智慧？是否未能做到知人善任、人盡其才？

企業(yè)不應(yīng)讓偏見筑起門檻，最終陷入“對(duì)應(yīng)屆生苛求經(jīng)驗(yàn)資歷，對(duì)資深人才挑剔年齡”的結(jié)構(gòu)性困局。長(zhǎng)城汽車高調(diào)啟動(dòng)全球“35+專場(chǎng)招聘”，不僅是一次企業(yè)人才戰(zhàn)略升級(jí)，更以行動(dòng)向“35歲門檻”發(fā)起正面挑戰(zhàn)，戳破了“年輕即潛力，資深即負(fù)擔(dān)”的偽命題，將職場(chǎng)價(jià)值評(píng)判重新錨定于能力而非年齡數(shù)字。

網(wǎng)絡(luò)中有個(gè)很暖心又恰當(dāng)?shù)谋扔鳎?strong>人生就是時(shí)鐘，如果將80歲的人生比作一天24小時(shí)，35歲，指針才剛走到10:30的位置而已。

（圖為小紅書網(wǎng)友所攝/10：30的西湖）

你是否認(rèn)真看過(guò)10:30的天光？

晨霧散盡，陽(yáng)光澄澈飽滿，不是初升時(shí)的羞怯試探，也遠(yuǎn)未抵達(dá)正午的灼熱逼人。前方尚有長(zhǎng)長(zhǎng)的白晝可供揮灑、耕耘，去勾勒心中那些日漸清晰的圖景，這是一天中最富行動(dòng)力、最具建設(shè)性的黃金段落啊！