“所有小米SU7鎖單但未交付的用戶,均可在6月26日22點(diǎn)至6月29日24點(diǎn)前限時(shí)改配為小米YU7 。”南京的李女士得知這一權(quán)益后做出了自己的選擇,轉(zhuǎn)投空間更大、更適合家用的YU7“懷抱”。不過(guò),她現(xiàn)在后悔了!“明年才能提車,新能源汽車購(gòu)置稅政策發(fā)生變化,置換補(bǔ)貼也不知道有沒(méi)有,這些額外成本現(xiàn)在要我們車主來(lái)承擔(dān)。”7月9日,李女士告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者,她和類似遭遇的車主嘗試聯(lián)系12315,但沒(méi)有取得效果,目前正在考慮走司法途徑維護(hù)自己的權(quán)益。
小米SU7鎖單但未交付的用戶可限時(shí)改配
小米SU7改配YU7,準(zhǔn)車主后悔當(dāng)初這一決定
近日,來(lái)自南京的李女士撥打96096向揚(yáng)子晚報(bào)反映,稱自己在6月將3月訂的小米SU7改配YU7后,卻發(fā)現(xiàn)自己無(wú)法按官方宣傳的日子拿到新車,浪費(fèi)了大把時(shí)間,還可能白花冤枉錢。
“3月15日,我在南京景楓中心的小米汽車選購(gòu)一輛小米SU7,當(dāng)時(shí)付了5000元定金,預(yù)計(jì)是35周交車,這個(gè)時(shí)間我是能接受的。”李女士告訴記者,YU7正式發(fā)布的時(shí)候,也同時(shí)出了一個(gè)政策,所有小米SU7鎖單但未交付的用戶,均可在6月26日22點(diǎn)至6月29日24點(diǎn)前限時(shí)改配為小米YU7 。“相比SU7,YU7空間更大、更適合家用,我就決定改配。”李女士坦言,一開(kāi)始自己對(duì)改配政策是滿意的。
李女士選擇改配
然而,事情的發(fā)展讓李女士始料未及。6月26日,李女士提前做好準(zhǔn)備,可到了22:00開(kāi)啟改配的時(shí)候遭遇了頁(yè)面卡頓,好不容易點(diǎn)進(jìn)去,她卻發(fā)現(xiàn)自己晚很久才能拿車。“之前我們看限時(shí)改配提醒說(shuō)8月首批交付,沒(méi)有其他說(shuō)明,就默認(rèn)自己這種情況是能在8月拿到車的,可是我選完才發(fā)現(xiàn)交車要41周,得到明年了。”
李女士還發(fā)現(xiàn),自己之前SU7等待時(shí)間沒(méi)有被計(jì)入其中,要從6月26日開(kāi)始再等41周。發(fā)現(xiàn)這一情況后,李女士立刻向小米汽車客服咨詢?cè)颍弥捎谙到y(tǒng)內(nèi)部原因,訂單只能從頭再排。“我當(dāng)時(shí)第一時(shí)間就進(jìn)去改配了,動(dòng)作很快,晚上11點(diǎn)多的時(shí)候收到了改配成功的短信,沒(méi)想到需要等這么長(zhǎng)時(shí)間。”李女士表示,與她情況類似的人還有很多,在多個(gè)社交平臺(tái)上都有維權(quán)的群。
6月26日選擇改配
交付需要40多周
“群里像我一樣改配的人有不少,都要等到明年,我們不知道到底什么樣才能算到首批交付里面。”李女士說(shuō),她對(duì)當(dāng)初的決定很后悔,本來(lái)年前就能開(kāi)上新車,現(xiàn)在卻要從頭排隊(duì)等到明年。“開(kāi)放下訂的時(shí)候,沒(méi)有提示首批交付數(shù)量,也沒(méi)有提示首批之外排期會(huì)排到明年。”李女士說(shuō),她對(duì)“8月首批交付”這樣的宣傳深感失望。
明年提車要花冤枉錢,考慮走司法途徑維權(quán)
此外,李女士還對(duì)沒(méi)有在第一時(shí)間收到預(yù)計(jì)交車時(shí)間感到不解。“比我后訂車的人,當(dāng)時(shí)就能看到所訂車型預(yù)期的交付進(jìn)度了。”李女士說(shuō),除了無(wú)法及時(shí)查看到預(yù)期交付時(shí)間,像她這樣改配的準(zhǔn)車主還喪失了決定鎖單與否的權(quán)利,而直接選購(gòu)的人都有七天猶豫期。
社交平臺(tái)上改配須知
不過(guò),記者在社交平臺(tái)上看到了一張“限時(shí)改配”須知圖片,其中明確了改配成功后,訂單立即自動(dòng)鎖單,無(wú)法退回原來(lái)車型配置,無(wú)猶豫期,定金不退;以改配成功時(shí)間為起點(diǎn),重新安排生產(chǎn)計(jì)劃和計(jì)算預(yù)計(jì)交付時(shí)間(暫緩排產(chǎn)的訂單除外)…….
“據(jù)我所知,有一些準(zhǔn)車主選擇改配轉(zhuǎn)單,他們的動(dòng)作比較快,系統(tǒng)排在前面,結(jié)果被小米單方面退還定金,毀約了;還有一些車主是在6月28號(hào)APP提示過(guò)50多周才能提車以后下單的,可銷售卻保證今年可以提車。”李女士說(shuō),以上種種讓她十分不解。
等待40多周既給了李女士時(shí)間上的壓力,又因?yàn)檠悠谥?026年可能要多繳納購(gòu)置稅,包括無(wú)法獲得置換補(bǔ)貼而形成了潛在經(jīng)濟(jì)損失。李女士因此與小米客服展開(kāi)交涉,但客服的回應(yīng)都是無(wú)法退還定金,現(xiàn)在只能繼續(xù)等待。在網(wǎng)上認(rèn)識(shí)了其他有類似遭遇的車主后,李女士等人嘗試聯(lián)系12315,但沒(méi)有取得效果,所以目前正在考慮走司法途徑維權(quán)。
李女士向記者表示,她目前有兩個(gè)訴求:一是向被排期到2026年才能提車的車主開(kāi)放退訂機(jī)會(huì);二是對(duì)官宣在18小時(shí)內(nèi)鎖單的24萬(wàn)名車主,保證到2025年12月初能提車。
記者也了解到,根據(jù)目前已有的政策,對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元;對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。
8月首批交付
有人稱被宣傳誤導(dǎo),還有車商愿意為5000元“買單”
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾咦⒁獾剑鞣N社交平臺(tái)上有不少網(wǎng)友發(fā)帖稱,在預(yù)訂YU7鎖單后突然發(fā)現(xiàn)交付周期遠(yuǎn)比自己想的要長(zhǎng),拖延既讓他們要多繳納購(gòu)置稅,更不能滿足用車的需要。有如此遭遇的車主中,不乏有人感覺(jué)遭受了小米宣傳誤導(dǎo)。
浙江一位消費(fèi)者就表示,自己6月27日晚來(lái)到小米體驗(yàn)店試駕時(shí),從銷售處獲悉今年能拿到車。然而在她當(dāng)晚支付定金鎖單后,次日該消費(fèi)者就發(fā)現(xiàn)小米汽車APP上顯示要等整整一年才能提車,咨詢銷售后得知“車子是8月開(kāi)始交付”“鎖單以后沒(méi)辦法退款”。感覺(jué)遭到了銷售欺騙的這名消費(fèi)者表示,退定金不是想要的結(jié)局,但這是一個(gè)底線。
針對(duì)眾多“等不起”的車主,有其他車企推出了若干相應(yīng)措施,如轉(zhuǎn)購(gòu)后可為車主報(bào)銷YU7的定金。7月10日,記者以消費(fèi)者身份聯(lián)系了蔚來(lái)汽車,一名銷售人員回應(yīng)稱,如支付YU7定金的消費(fèi)者想轉(zhuǎn)購(gòu)蔚來(lái)車型的,均可享受5000元定金報(bào)銷政策,且目前這一政策暫未設(shè)置截止時(shí)間。鴻蒙汽車銷售人員則表示,針對(duì)轉(zhuǎn)購(gòu)車主已經(jīng)制定了全國(guó)統(tǒng)一的優(yōu)惠政策,如果YU7車主希望能獲得定金報(bào)銷的,可到店里現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。
小米客服稱鎖單后定金不能退,交付時(shí)間沒(méi)有定死
7月9日下午,揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾吲c小米汽車客服取得了聯(lián)系。客服工作人員表示,對(duì)于李女士的投訴,將反饋給對(duì)應(yīng)的部門處理。該客服人員表示,暫不掌握近期有關(guān)YU7交付慢的反饋,建議車主以自己APP上顯示的交付周期為準(zhǔn)。“汽車交付時(shí)間都在上面顯示,交付時(shí)間不是定死的,比方說(shuō)產(chǎn)能提升了,就會(huì)提前,這些在APP上都有。”客服人員表示,消費(fèi)者提車的時(shí)間有先有后與下單有關(guān),先鎖單的客戶相應(yīng)就可以早些提車。
那么,假如客戶不想再等,有什么辦法可以解決嗎?記者向客服轉(zhuǎn)達(dá)了李女士等提出的解決方案,但該客服人員均未表示是否可行,僅強(qiáng)調(diào)預(yù)售車型鎖單后定金不能退還,同時(shí)提醒注意自己訂單在APP上的更新。
記者測(cè)試提車周期
隨后,記者也在小米汽車APP進(jìn)行了相關(guān)測(cè)試,現(xiàn)在下訂YU7 MAX版,也需要等待40?43周。
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