【汽車服務世界】第1745期早報

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今日要聞：

1、百援精養強勢登榜，蟬聯2024中國汽車后市場連鎖Top50！；

2、專家預測中國新能源汽車滲透率2025年預計達50%，2035年或超85%；

3、恒大汽車43.7萬平方米土地因閑置被政府收回；

4、寶馬集團二季度全球銷量同比微增，歐洲增長難掩中國市場下滑；

5、三大日本車企6月銷量：日產和豐田銷量增長，本田銷量仍舊下滑；

行業動態

1、百援精養強勢登榜，蟬聯2024中國汽車后市場連鎖Top50！

7月7日，中國連鎖經營協會發布“2024中國汽車后市場連鎖Top50”榜單。作為汽車后市場連鎖領軍者，百援精養以強勁實力與卓越服務蟬聯Top50榜單，其門店規模在維保類企業中強勢領跑。截止2024年底，百援精養門店總數達2155家。

榜單數據顯示，2024年Top50連鎖企業門店總數達到24.04萬個（其中新增的新能源充電服務類門店14.96萬個），較2023年同期增長約7.08%。其中，擁有1000家以上連鎖門店的企業有31家。

2、專家預測中國新能源汽車滲透率2025年預計達50%，2035年或超85%

7月10日，在2025貝殼財經年會上，中國汽車工程研究院股份有限公司政研咨詢中心副總工程師朱云堯預測，中國新能源汽車滲透率將在2025年達到50%，2030年達到70%-75%，2035年達到85%-90%。根據乘聯分會數據，2025年6月新能源車在國內總體乘用車的零售滲透率已達53.3%，較去年同期提升4.8個百分點。（來源：一電快訊）

3、恒大汽車43.7萬平方米土地因閑置被政府收回

7月10日，廣州市規劃和自然資源局南沙區分局發布閑置土地認定書，指出恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）有限公司名下一塊面積為437441平方米的工業用地自2021年6月9日起被認定為閑置用地，閑置原因為企業原因。根據《閑置土地處置辦法》，若土地未動工開發滿兩年，經批準后可無償收回國有建設用地使用權。恒大新能源汽車（廣東）有限公司曾承諾在30個月內建成投產，總投資不低于25億元，但目前公司面臨財務危機，2024年上半年營業額僅3838萬元，虧損擴大至202.57億元，負債總額高達743.5億元。公司仍在通過裁員和削減運營開支維持基本運營，但資金已不足以支持審計工作，導致2024年度業績報告持續延期。（來源：一電快訊）

4、2025年6月份汽車經銷商庫存系數為1.42

2025年7月10日，中國汽車流通協會發布2025年6月份“汽車經銷商庫存”調查結果：6月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.42，環比上升2.9%，同比上升1.4%，庫存水平處于警戒線以下，但高于合理區間。

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

5、寶馬集團二季度全球銷量同比微增，歐洲增長難掩中國市場下滑

7月10日，寶馬集團發布2025年第二季度全球銷量數據，同比增長0.4%，達到621,271輛。盡管中國市場銷量有所下滑，但歐洲需求的增長有效抵消了這一影響。寶馬品牌銷量為550,693輛，同比下降2.6%，而MINI品牌銷量69,163輛，同比增長33.1%。值得注意的是，寶馬集團的混合動力和純電動車型交付量增長了10%。

寶馬和MINI品牌在歐洲的銷量增長了10.1%，在美國增長了1.4%，然而在中國的銷量同比下降了13.7%。這一趨勢與德國其他汽車制造商相似，中國市場的份額正逐漸被國內廠商如比亞迪等侵蝕。梅賽德斯-奔馳集團第二季度在華銷量下滑19%，大眾汽車集團在華的電動汽車交付量下降了近三分之一。寶馬首席執行官奧利弗·齊普塞預計，今年下半年寶馬在中國的銷量將“企穩”。（來源：一電快訊）

6、三大日本車企6月銷量：日產和豐田銷量增長，本田銷量仍舊下滑

7月9日據共同社消息，日本三大車企6月在華新車銷量數據出爐，日產和豐田銷量增長，本田銷量下滑。日產汽車6月在華銷量達53,843輛，同比增長1.9%，為15個月來首次增長。其中，新車型“N7”售出6,189輛，帶動了整體銷量。豐田汽車6月銷量增長3.7%，達15.77萬輛，連續五個月同比增長。而本田汽車銷量減少15.2%，為5.8468萬輛，連續17個月下滑。

上半年整體來看，豐田在華新車銷量同比增長6.8%，達83.77萬輛，4年來首次超過上年同期。按合資公司劃分，一汽豐田銷量增長16.3%，達37.78萬輛；廣汽豐田增長0.6%，達36.42萬輛。高檔車品牌雷克薩斯銷量增長1.3%，達8.56萬輛。相比之下，本田和日產上半年銷量均出現兩位數下滑。（來源：一電快訊）

新能源

7、智界、享界等將建設品牌專屬銷售網絡？知情人士：華為仍會主導銷售和營銷

有消息稱，華為正在調整汽車業務，鴻蒙智行旗下五界中的智界、享界和尚界由原來鴻蒙智行統一做銷售轉為由合作車企籌備建設品牌專屬銷售網絡。對此，知情人士表示，鴻蒙智行籌備建設品牌專屬銷售網絡，意在進一步拓展銷售渠道，滿足不同消費者需求，整體商業模式未發生變化，華為仍會主導各界品牌產品的銷售、營銷、服務。（來源：鳳凰網）

8、比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車，承諾中國市場全面兜底天神之眼智能泊車損失；天神之眼B和C即將OTA

7月9日消息，比亞迪宣布在智能泊車場景取得關鍵突破，在全球率先實現媲美L4級的智能泊車功能，并承諾在中國市場對搭載“天神之眼”車輛的智能泊車安全及損失全面兜底。比亞迪表示，因泊車輔助系統異常或算法失誤導致的事故，若按照法律規定或司法判定應由本車承擔的維修費用、第三方財產損失、人身傷害損失，將由比亞迪承擔相關費用。用戶無需走保險流程，可直接聯系比亞迪售后處理。

比亞迪還宣布對天神之眼B和C進行新一輪OTA升級。在泊車方面，新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動收后視鏡等功能，并優化了懸空障礙物識別功能。在行車方面，天神之眼可覆蓋更多復雜場景，如環島通行、復雜場景連續繞行、高速施工路段借應急車道繞行、窄路多把掉頭等，還新增前車加塞場景下的閃燈鳴笛提醒功能。安全方面，AEB功能可更輕松識別低矮障礙物，在夜間80km/h情況下可實現對兩輪車侵入車道的緊急剎停，120km/h觸發AEB也能做到兩段式舒適剎停。（來源：第一電動）