前不久，鐵路部門(mén)首次在

北京至成都、上海至成都

開(kāi)行“夕發(fā)朝至”動(dòng)臥列車(chē)

“高鐵通市”讓兩個(gè)城市群加速融合

“地鐵到站”讓城市間交往更加密切

乘坐成都地鐵2號(hào)線、7號(hào)線

乘客們絲滑進(jìn)入成都東客站

然后乘坐動(dòng)車(chē)抵達(dá)豐臺(tái)站

無(wú)縫銜接北京地鐵10號(hào)線、16號(hào)線

成都地鐵?北京地鐵

當(dāng)“地鐵+高鐵”融合編織出行經(jīng)緯

京津冀城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈

因軌道有效銜接而更加緊密相連

以29條線路、織就879公里線網(wǎng)

串聯(lián)起故宮的紅墻黃瓦與現(xiàn)代的霓虹璀璨

以16條線路、670+公里線網(wǎng)

將蓉城歷史文化與城市未來(lái)發(fā)展緊密連接

“高鐵通市，地鐵到站”多層次軌道網(wǎng)絡(luò)

讓紫禁城的厚重和錦官城的詩(shī)意直達(dá)互通

列車(chē)飛馳，京蓉雙城也奏響和鳴——

成都的游客可以乘坐北京地鐵8號(hào)線

感受“中軸線”的壯美

北京的游客可以乘坐成都地鐵4號(hào)線

體味詩(shī)圣杜甫的千年詩(shī)韻和文人風(fēng)骨

軌道有效串聯(lián)加速了兩地文旅融合

讓雙城更多文旅資源要素加速流通

有效串聯(lián)北京市區(qū)各大景點(diǎn)

僅8號(hào)線就串聯(lián)起北京中軸線

多個(gè)文化遺產(chǎn)景觀以及

不少值得探尋的文化印記

吸引著無(wú)數(shù)游客前來(lái)體驗(yàn)

連通武侯祠、錦里等多個(gè)景點(diǎn)

3號(hào)線串聯(lián)起成都的“熊貓經(jīng)濟(jì)”

隨著兩地軌道交通被更多人解鎖

市民乘客隨時(shí)可開(kāi)啟“說(shuō)走就走”的旅行

兩座軌道上的文旅大城在地下脈動(dòng)中

也將迸發(fā)出更強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)撃?/p>

從千年古都到錦繡蓉城

從南鑼鼓巷到寬窄巷子

一趟趟軌道列車(chē)讓

成都地鐵和北京地鐵

仿佛實(shí)現(xiàn)了“無(wú)縫換乘”

高鐵縮短時(shí)空

地鐵串聯(lián)生活

京津冀城市群

與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈

更加互通暢達(dá)

文旅互通、人才流動(dòng)

也將進(jìn)一步加速

兩座城市的軌道交通正成為

城市蓬勃發(fā)展的生動(dòng)敘事

今夜星光鋪軌

成都的鐵鐵攜手北京的鐵鐵

誠(chéng)邀各地的小伙伴

暢游首都的厚重與新潮

體味蓉城的詩(shī)意與煙火

讓我們一起見(jiàn)證軌道之上

續(xù)寫(xiě)新的城市傳奇