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將純電大三排SUV門檻拉至20萬元內,樂道L90預售,李斌:換電體系相當于給電池一份終身醫保

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本文來源:時代財經 作者:賀晴

7月10日,蔚來第二品牌樂道的第二款車型樂道L90正式開啟預售。

樂道L90定位大型SUV,預售價格為整車購買27.99萬元起,電池租用方式購買19.39萬元起。據悉,蔚來樂道L90將于7月底正式上市,并于8月1日開啟交付。目前展車已陸續抵達全國所有樂道門店。


圖片來源:時代財經攝

此前,蔚來創始人、董事長兼CEO李斌就曾經在直播中透露,樂道L90起售價將低于30萬元。

發布會伊始,李斌回顧了樂道的發展歷程。去年5月,樂道品牌正式發布。去年9月,樂道L60正式上市,并于9月底開始交付。截至今年6月底,樂道L60交付超5萬輛。

這意味著,樂道L60月均交付約5600輛。

眼下,樂道第二款新車已經開啟預售,并通過電池租用方式將新能源大三排SUV起售門檻拉至20萬元內,作為參考,同為新能源三排SUV的旗艦車型理想L9、問界M9,價格均在40萬元以上。樂道L90能否成為樂道乃至蔚來銷量增長的驅動?

換電成一大賣點

作為一款純電SUV,蔚來投入巨大的換電體系成為樂道L90的一大賣點。

就在樂道L90上市前一天,蔚來宣布完成高速換電千站計劃,活動現場,蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐駕駛樂道L90完成了首次換電。截至目前,蔚來在全國已經建成了3400座換電站和4659座超級充電站。


圖片來源:蔚來

蔚來方面介紹,蔚來能源在全國擁有8000多座充換電站,其中全國高速公路建成1000座換電站,平均每180KM就用一座換電站,樂道L90用戶在長途出行時只需三分鐘換電就能實現“增程”600+公里。

沈斐在6月的一次L90溝通會上解釋稱:“我們為什么敢于做樂道L90這種純電大三排SUV,也和能源網絡有關系,還有其中的商業模式、社區用戶服務理念的因素,這個是蔚來公司獨有的。”

此外,李斌還在發布會現場表示:“樂道的換電體系相當于給電池一份終身醫保。”

除了換電以外,樂道L90的產品配置亦可圈可點。樂道L90車長5145mm,軸矩3110mm。新車打造了240L智能電動前備艙,李斌現場還親自上陣演示了前備艙防夾功能。

在李斌看來,樂道L90是首款真正解決三排座SUV用戶空間體驗痛點的產品。他認為,目前市場中的“9系”旗艦大三排SUV以混動、增程動力為主,受限于要安裝電驅、燃油兩套動力系統,在全家出行的場景下,難以同時解決“第三排不舒適”、“坐得下就裝不下”等空間體驗痛點。而樂道L90基于全域900V高壓架構,36項集成設計,實現“座座都是VIP”。


圖片來源:蔚來

智能安全方面,樂道L90標配包括端到端架構AEB在內的45項主動及智能安全輔助功能。

蔚來樂道L90整車重量低至2250kg,李斌稱,樂道L90比同級車型輕200-300公斤,可能是輕量化水平最高的大三排SUV。

新車標配蔚來旗艦ET9同型號永磁同步后電驅,四驅版功率達440kW,實現百公里加速僅需4.7s。此外,行云智享底盤支持4D舒適領航功能。

能否成為爆款?

隨著第二款車型的上市,也引發市場對于樂道及蔚來銷量、戰略的討論。

盡管樂道L60上市之初表現出一定的市場潛力,但是新能源市場競爭激烈以及產能因素影響,其未能成為爆款的走量擔當。樂道首任總裁艾鐵成已于今年4月離職,沈斐接任成為樂道一號位。

去年11月廣州車展期間,艾鐵成表示,2025年3月樂道汽車將具備3萬輛的交付能力,“如果做不到,我就下課。”蔚來官方數據顯示,3月,樂道品牌僅交付4820輛新車。

“在過去的一段時間,我們并未讓這臺競爭力極強的好車達到與它的產品力相匹配的銷量,在營銷層面,有很多的不足。”艾鐵成說。

蔚來聯合創始人、總裁秦力洪曾在上海車展上表示,樂道L60的產品表現優異,只是銷售水平不足。因此沈斐接手樂道后,主要工作是調整營銷策略。

此后,樂道與蔚來體系的協同得到加強,包括樂道用戶可以進入蔚來牛屋等。

此外,沈斐6月曾在個人社交平臺發招聘貼,他稱:“樂道銷售的組織能力在提升,L60賣得比此前好了些,L90馬上要上市。接下來這段時間,我們會擴大銷售隊伍,也是銷售掙錢最好的時期。歡迎大家幫我們推薦,也歡迎大家自薦。”

根據蔚來7月1日公布的官方數據,樂道品牌自上市以來共交付約5.3萬輛。值得一提的是,樂道5月、6月交付量有所提升,均超過6000臺。

此次L90預售,蔚來也在產能等方面補課。沈斐曾在6月的溝通會上回應了L60上市之初提車周期較長、換電站電池較少等問題。

“我們一定會想方設法避免樂類似問題重現,但是我也不能吹牛,因為準備產能也需要花錢,這其實是一個經濟學預測的問題。”沈斐稱。

樂道汽車產品負責人俞斌則補充道:“L60當時的產能弱了一些,今年我們肯定全力以赴。”

對于換電站電池,沈斐稱會全力以赴把85度電池準備好。“如果第一時間上市把所有的85度電池配得特別全,這也有難度,但肯定會比樂道L60上市的時候好很多。”

今年一季度財報會上,李斌強調蔚來的目標是在第四季度做到扭虧為盈。而樂道對蔚來的盈利起著關鍵作用。此外,樂道今年還將有一款大五座 SUV,L80預計四季度交付。李斌表示:“樂道的三款車都是以針對家庭用戶為主,它的品牌勢能會慢慢回來。我們確確實實有備而來,不是沒有子彈。”

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