7月9日,福州市發展和改革委員會、福州市消費者權益保護委員會發布一則公告,擬于8月中旬召開濱海快線票價聽證會,征求社會各方意見。
聽證會參加人21名(其中:消費者10名;經營者1名;與定價聽證項目有關的其他利益相關方2名;專家學者2名;政府部門、社會組織和其他人員6名。);旁聽人5名(旁聽人不得在聽證會現場發言,可以書面提交意見);新聞媒體5家。
消費者參加人通過自愿報名、隨機選取和市消委會推薦相結合方式產生;專家學者、政府部門、社會組織和其他人員由市發改委聘請;經營者、與定價聽證項目有關的其他利益相關方委托行業主管部門推薦。
報名時間為7月11日-21日(工作日)。
此前,曾有業內認識分析認為,就濱海快線的設站和性質看,與常規地鐵線路同網同價概率最大。福州濱海快線的站數、線路走向等,與成都地鐵18號線極為相似,福州濱海快線可對標成都地鐵18號線。
據悉,濱海快線計劃今年底前開通初期運營。列車起于福州火車站,經福州主城區、濱海新城,長樂國際機場,終至臨空經濟區。若從南公園站出發,將依次經停三叉街、帝封江、祥謙、首占、濱海西、大數據等站后抵達機場站,全程耗時約30分鐘。
濱海快線開通后,在機場綜合交通中心啟用前,乘客可通過臨時接駁通道步行至長樂國際機場航站樓;機場綜合交通中心啟用后,則可通過機場綜合交通中心樓內通道到達機場航站樓。
文章來源:樂居買房
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