北京
【CNMO科技消息】7月11日，賽力斯汽車有限公司一項名為“狹小空間內輔助駕駛控制方法及其控制系統”的專利正式公布。這一技術旨在解決車輛在狹小空間內自動駕駛的路徑規劃難題，通過優化控制算法提升車輛在復雜環境中的行駛安全性和效率。
賽力斯問界汽車
專利摘要顯示，該技術的核心在于動態生成最優行駛路徑。具體步驟包括：首先以車輛參考點的初始位置為起點，通過預設轉角及行進距離計算新起點位置；隨后實時檢測車輛與周邊邊界的最小距離，判斷是否符合安全條件；若滿足條件，則保留該位置并迭代計算下一路徑點；若不滿足，則自動剔除危險路徑；最終，系統將初始點與所有有效路徑點連線，選擇最短路徑作為行駛方案。這一方法或能提高狹小空間內自動駕駛的精準度，降低剮蹭風險，適用于停車場、窄巷等小空間場景。
賽力斯一直致力于智能輔助駕駛技術研究。CNMO了解到，賽力斯此前公布過一項名為“車輛側滑失控干預方法、裝置、計算機設備和存儲介質”的專利。該方法通過智能系統獲取環境參數以及實時監測車輛的側滑參數，并基于這些參數和可用制動時間計算出潛在的滑移距離。接下來，通過對比滑移距離和障礙距離，系統判斷車輛是否存在碰撞風險。
問界M9
此前，余承東表示問界M9的的事故率相比于同級車型下降超過80%，接近90%。這項新專利有望繼續提升賽力斯及問界車型的行駛安全性以及效率。
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