說起公務用車,很多人會想到曾經紅極一時的豐田、大眾。
像上海大眾桑塔納、一汽大眾捷達、東風雪鐵龍富康,還曾經被稱為“老三樣”,廣泛使用于公安、稅務等部門。
很長一段時間里,大街上隨處可見這三種車。
但這樣的風光場面,隨著5月份最新頒布的《黨政機關厲行節約反對浪費條例》,走向了終結。
條例規定,公務用車實行政府集中采購,應當選用國產汽車,優先選用新能源汽車。
公務用車大換血,新車更顯大國風范,這樣的變化又預示著怎樣的景象呢?以后我們該買什么樣的車呢?
01:公務用車大換血
公務用車,經歷過漫長的發展。
新中國剛剛成立的時候,大多數公務用車都是美國車,主打的就是性價比。
其中,別克和凱迪拉克占據著不小的市場份額,也曾一度成為普通人買車的首選。
之后,前蘇聯出口的GAZ12"ZIM"、ZIS110等轎車,也曾一度走入大眾舞臺,憑借著更穩定的性能、更低的價格受到眾多消費者的信賴。
這個時候,我們意識到了國產汽車市場的空白。
不少公司開始潛心研究國產汽車品牌,比如紅旗汽車,算是補充了公務用車的市場,也為中國的國產汽車崛起奠定了基礎。
到了70年代之后,日系車又開始嶄露頭角,豐田、日產等轎車批量進口,成為了一線城市量銷售市場的主力軍。
數據顯示,1985年,我們進口了1.7萬輛日本豐田皇冠,日系車也在這一時期迎來了巔峰。
之后的很多年里,公務用車也經過了不小的更迭,日產公爵、豐田皇冠、奔馳250E等,都曾先后登上歷史舞臺。
在這個過程中,隨著國產汽車的崛起,也有越來越多的國產車進入了公務用車行列。
2012年工信部公布了黨政機關公務用車的車型目錄,其中的400多款車型,幾乎都是國產自主品牌。
而到了2017年,目錄里又增加了新能源汽車品牌,這也是我國新能源汽車開始崛起的關鍵時期。
到了現在,工信部已經明確表示,公務用車要選擇國產品牌,最好是新能源品牌。
這不僅展示出新能源品牌發展的良好勢頭,更說明我們對新能源品牌的重視程度。
從傳統油車到新能源車,這不僅僅是時代的變化,更深刻地改變著人們的生活方式。
那么,這對我們以后購買汽車有怎樣的影響?
02:國產品牌崛起
為什么我們的公務用車,逐步從外國進口油車,過渡到了國產新能源品牌呢?
首先在經濟層面上來說,新能源汽車各方面的費用普遍比油車更低,這也符合公務出行的要求。
其次,現在新能源汽車的功能性更為全面,相比于油車,新能源的智能駕駛功能,更符合年輕人的需求,多樣化的設計也讓人們愛不釋手。
現在不光是公務用車,就連普通家庭的用車,很多也都是新能源品牌,放眼大街小巷,新能源汽車更是比比皆是。
最近,多家車企公布了6月新能源汽車交付數據。
比亞迪繼續穩居第一,6月新能源汽車銷量38.26萬輛,上年同期34.17萬輛;吉利汽車6月銷量同比增42%,以236036輛銷量緊隨其后;上汽通用五菱新能源銷量達70357輛,同比勁增73.8%。
從市場整體來看,6月狹義乘用車零售總市場規模約為200.0萬輛左右,同比去年增長13.4%,環比上月增長3.2%;其中新能源零售預計可達110萬,滲透率回升至55%左右。
可以看得出來,如今新能源汽車已經占據了汽車賽道的半壁江山,未來,憑借著其超高性價比和多樣化功能兩個王炸優勢,估計這個數據還會不斷增長。
這也向普通人透露出一個信號,新能源如今仍然是大勢所趨,購買新能源汽車,也是一種不錯的選擇。
一直以來,我國的汽車市場一直被歐美車和日系車霸占著,很長一段時間里,人們都是在為國外的汽車買單,如今新能源汽車的出現,完全提升了國產汽車的競爭力,也讓我們打了一個漂亮的翻身仗。
放眼全球新能源領域,我國絕對是走在時代前列的。
今年1月至4月,中國新能源車(含純電動、插電混動等)占全球市場份額達68%,較去年同期進一步提升,其中4月單月的全球份額更攀升至70.2%,連續三年穩居全球第一。
中國的新能源品牌,在海外的擴張速度非常驚人,如今,不光歐洲成為了中國新能源汽車出口的新目的地,連東南亞的新能源汽車銷售也取得了良好的效果。
比亞迪、寧德時代等企業已在歐洲、東南亞建設電池工廠,并與當地車企成立合資公司。
在如此速度之下,中國新能源汽車的市場還將不斷擴大,曾經歐美車、日系車所締造的汽車神話,接下來將由我們的新能源汽車來書寫。
這也是我國大力扶持新能源汽車的原因,新能源汽車不光以更高的性價比方便人們的生活,它更是中國自主化創新,展現中國汽車技術的標志。
我們已經從“汽車大國”向“汽車強國”躍遷,如今這樣的成績,實在太讓人振奮了。
在此背景之下,普通人購買新能源汽車,也是一種不錯的選擇。
如果是你,你會買新能源汽車嗎?你覺得油車和新能源汽車相比哪一種更好呢?為什么呢?
歡迎留言來聊一聊你的想法。
參考資料
[1]海報新聞《海量財經丨從“本土稱雄”向“全球突圍”,中國新能源車占全球市場份額68%》20250529
[2]海外網《連續十年領跑全球!新能源汽車產銷數量破1200萬輛》202501113
[3]中國經營報《中共中央、國務院發文:公務用車應選國產汽車 優選新能源》20250519
[4]環球網《財政部:年度公務用車采購新能源汽車占比不低于30%》20241230
[5]中工網《公務用車“新能源化”有何深意》20241231
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