此前不久，寶馬集團(tuán)發(fā)布了自動(dòng)充電機(jī)器人的演示視頻，讓行業(yè)將目光再次聚焦在自動(dòng)充電。

隨著新能源汽車(chē)的普及，充電技術(shù)一直是汽車(chē)行業(yè)和能源行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在自動(dòng)充電的背后，是充電行業(yè)智能化未來(lái)正在照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。當(dāng)智能汽車(chē)自由穿梭時(shí)，如何實(shí)現(xiàn)“全自動(dòng)充電”一直是行業(yè)難題，因此，自動(dòng)充電也被認(rèn)為是智能駕駛的最后一塊拼圖。

蓋世汽車(chē)了解到，寶馬、極氪、華為等企業(yè)都已入局，充電行業(yè)企業(yè)如特來(lái)電、星星充電、摯達(dá)科技等已經(jīng)進(jìn)行了相關(guān)部署。在行業(yè)人士看來(lái)，2025年是充電機(jī)器人開(kāi)始快速應(yīng)用的元年。

寶馬、極氪、華為等車(chē)企已入局

此前寶馬集團(tuán)發(fā)布的視頻，詳細(xì)展示了寶馬自動(dòng)充電機(jī)器人如何橫掃充電焦慮。

當(dāng)車(chē)輛停泊于自動(dòng)充電車(chē)位后，寶馬自動(dòng)充電機(jī)器人將精準(zhǔn)定位充電口、自動(dòng)完成路徑規(guī)劃、插槍并開(kāi)始充電，充電完成后自動(dòng)拔槍復(fù)位。機(jī)器人從啟動(dòng)到插槍完成，用時(shí)僅需幾十秒。

搭配寶馬預(yù)約充電、自動(dòng)落鎖、即插即充等功能，省去了用戶(hù)掃碼、插拔充電槍、結(jié)算等諸多操作，達(dá)成無(wú)需用戶(hù)介入的全流程充電，提供更智能、更舒適、更安全的充電體驗(yàn)。

圖片來(lái)源：寶馬集團(tuán)

針對(duì)此舉，不少消費(fèi)者紛紛點(diǎn)贊并表示，“科技正在改變未來(lái)寶馬用戶(hù)的生活”、“有了自動(dòng)充電機(jī)器人，有點(diǎn)當(dāng)‘甩手掌柜’的爽感”、“這個(gè)設(shè)計(jì)特別人性化，現(xiàn)在的充電搶確實(shí)挺不好插的，感覺(jué)特別重”......

蓋世汽車(chē)了解到，日前寶馬自動(dòng)充電機(jī)器人完成概念驗(yàn)證，并將結(jié)合未來(lái)市場(chǎng)狀態(tài)適時(shí)投入應(yīng)用。通過(guò)AI賦能，自動(dòng)充電無(wú)需用戶(hù)介入即可完成充電全流程。

除了寶馬，極氪、華為等企業(yè)也被已經(jīng)入局，充電機(jī)器人有望逐步改變大眾生活。

今年1月份，華為發(fā)布的一段視頻顯示：尊界S800的智能駕駛系統(tǒng)引導(dǎo)車(chē)輛自動(dòng)駛?cè)胪＼?chē)位，然后由一臺(tái)充電機(jī)器人為其完成插槍充電。早在2024年，極氪001就發(fā)布了自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)與自動(dòng)充電機(jī)器人互動(dòng)的視頻。

對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，布局自動(dòng)充電機(jī)器人，無(wú)非有以下幾點(diǎn)原因：一是解決充電難題，二是順應(yīng)汽車(chē)智能化趨勢(shì)，三是拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域與盈利點(diǎn)，四是提升品牌形象與競(jìng)爭(zhēng)力?？梢钥吹?，自動(dòng)充電機(jī)器人不僅是技術(shù)的突破，更是產(chǎn)業(yè)的革新，它將重塑人、車(chē)、樁的互動(dòng)方式。

順應(yīng)智能化趨勢(shì)，充電行業(yè)已進(jìn)行部署

當(dāng)前，具備高端駕駛輔助功能的新能源汽車(chē)正在加速下沉至主流市場(chǎng)。據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)符合L2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)滲透率由2023年的52.1%增長(zhǎng)至59.7%，10萬(wàn)元以上的中高端車(chē)型市場(chǎng)，符合這一標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)占比接近70%。

在智能化持續(xù)演進(jìn)的背景下，智能充電也正加速突破技術(shù)邊界。在高速公路服務(wù)區(qū)、無(wú)人停車(chē)場(chǎng)、智慧社區(qū)等多種場(chǎng)景下，駕駛、泊車(chē)與補(bǔ)能的全鏈條自動(dòng)化正在逐步實(shí)現(xiàn)：用戶(hù)抵達(dá)目的地后，車(chē)輛即可自主規(guī)劃路徑前往充電區(qū)，依托高精度定位系統(tǒng)完成泊車(chē)入位，并通過(guò)智能充電設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)插拔槍、狀態(tài)監(jiān)測(cè)及安全防護(hù)全流程作業(yè)，自動(dòng)駕駛與無(wú)人充電深度融合的新生態(tài)已然初具雛形。

除了車(chē)企，充電行業(yè)針對(duì)自動(dòng)充電機(jī)器人，已經(jīng)取得了不少成果。今年上海車(chē)展上，星星充電正式發(fā)布了“Armstrong全自動(dòng)機(jī)械臂充電系統(tǒng)”。隨后在5月20日，摯達(dá)科技也發(fā)布了全球新一代蛇形自動(dòng)充電機(jī)器人——靈蛇SmartLink。

圖片來(lái)源：星星充電

據(jù)悉，摯達(dá)蛇形柔性臂創(chuàng)新性地采用繩索驅(qū)動(dòng)柔性臂結(jié)構(gòu)，屬全球首創(chuàng)，具備成本低、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、插拔精準(zhǔn)、安全可靠等突出優(yōu)勢(shì)，靈蛇SmartLink為摯達(dá)蛇形柔性臂自動(dòng)充電機(jī)器人第六代產(chǎn)品。

目前，摯達(dá)科技憑借其自主研發(fā)的自動(dòng)充電機(jī)器人，吹響了進(jìn)軍中東市場(chǎng)的號(hào)角，成為首家在中東實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電硬件與系統(tǒng)解決方案全鏈路落地的科技企業(yè)。

圖片來(lái)源：摯達(dá)科技

此外，隨著電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)化程度越來(lái)越高，在封閉場(chǎng)景中能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的商用車(chē)，以及具備自動(dòng)泊車(chē)功能的乘用車(chē)，已在某些區(qū)域大量應(yīng)用。適合這些場(chǎng)景的自動(dòng)充電機(jī)器人產(chǎn)品，也已經(jīng)越發(fā)成熟。

今年6月份，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)歸口、特來(lái)電牽頭主編的《電動(dòng)汽車(chē)底部接觸式自動(dòng)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)啟動(dòng)編制，成為推動(dòng)智能補(bǔ)能體系標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的里程碑事件。