最近國家為刺激新車消費也算費盡心思，從效果來看也確實不錯。為了15000元起步的報廢補貼，很多人在可換可不換的時候就決然選擇了更換。

不少人換了15000元，換完之后還覺得相當滿意，居然忘記了還能換到更多的錢。所以這次咱就一次講明白，可別浪費了，畢竟這些錢加起來也有2萬塊錢了。

第一是除了新能源汽車的國補之外，廠家也是會給補貼的，不過這要看具體的廠家和具體的車型。

廠家的補貼是很好拿到手的，絕大多數廠家都是直接補貼價格公布出來，買到車之后就去找你的銷售溝通，一般來說都會很痛快。

而且廠家的補貼絕對不會影響國家或地方的補貼，這三者都是可以疊加使用的。除了現金之外，還有低息貸款，免費充電以及保養服務等1系列的附加權益。

第二個是地方性的補貼，比如我們青島這邊是分檔次的進行換車補貼。

如果是新能源汽車，購車價格在8萬元以下，可以補貼4000元。

8到20萬的補貼1萬元，20萬以上的補貼1.5萬元。

如果是燃油汽車，價格在8萬元以下可以補貼3000元，8~20萬可補貼8000元，20萬以上可補貼1.2萬元，也可以和廠家補貼和國家補貼一起領。

第三個是汽車報廢的廢鐵價格。這價格根據車輛的不同是不一樣的，一般來說就是過稱重，看看車輛到底有多少公斤。要這種補貼會很容易吃虧，建議一定要多選擇幾家。

我們這邊的補貼價格是3000元1t左右，之前朋友賣了臺小賽歐，報廢廠現場就給了3000元的現金，至于說報廢手續，三天以后去拿就可以了。

第四個是汽車退保后拿到手的錢，因為很多時候我們的汽車報廢時，商業保險還沒有過期，所以就可以到保險公司去申請退保，這筆錢可確實不少。

申請退保的錢是從你申請的那天開始算的，所以車報廢拿到報廢手續之后，就一定要抓緊時間去保險公司辦退費。

比如你的車是1號報廢的，但是15號才跑去申請退保，那么這半個月的保費是不退的，保險公司只會退給你15號以后的保費。

要是價值百萬元的豪車，一年的保費都要1萬多塊錢，差了15天就意味著差了500元左右，這可不是個小差距。

申請也很簡單，直接在APP里面申請就可以了，保險公司會有人打電話聯系，按要求提交資料就行了。但別忘了告訴他這是為了車輛報廢，到時候商業險和交強險都是可以一起退的，到賬幾乎是秒到賬。

所以我一直建議，一定要在有各種補貼的時候抓緊時間換車。因為實在太劃算了，國補，地方補，廠補，再加上報廢補貼和保險退費之類的，一輛車能拿回3萬塊錢來，這已經很爽了。