隨著南亞次大陸的空中軍備競賽進入新階段，巴基斯坦空軍高層的最新表態引發廣泛關注，曾駕駛戰機飛行超3000小時的退役空軍準將近日透露，若印度率先列裝俄羅斯蘇57E隱身戰機，而中方交付殲35的進度滯后，巴方將轉向求購更先進的殲20戰斗機，這一罕見表態折射出伊斯蘭堡在新一輪空中力量博弈中的戰略焦慮。

印度國防部長近期證實，新德里正加速推進五代機引進計劃，相比附帶政治條件的美國F35，俄方開出的條件極具誘惑，不僅承諾開放蘇57E全套源代碼允許整合印度國產武器，還提出在印本土完成40%的部件生產。

更關鍵的是，俄羅斯保證3到4年內可交付30至40架蘇57E，這個時間表或將使印度空軍在2028年前建立五代機中隊，形成對巴基斯坦的代差壓制，面對潛在的戰略失衡，伊斯蘭堡的危機感與日俱增，巴基斯坦國防部長近期也明確否認年內接收殲35的傳聞。

巴基斯坦國防部長的發言直指核心困境，進一步加劇了外界對巴空軍現代化進程滯后的猜測，當其東邊鄰居可能率先獲得雙發重型五代機時，中型單發的殲35將難以維持戰略均勢，軍事觀察家注意到，這是巴軍方高層首次公開將殲20納入采購議程。

從技術參數看，殲20確實具備應對蘇57E的資本，這款重型隱身戰機配備有源相控陣雷達和霹靂15遠程空空導彈，作戰半徑達1500公里，遠超印度現役最先進的陣風戰機，更關鍵的是，中國航空工業已實現殲20的規模化生產，年產量據信超過50架，理論上具備出口富余產能，但現實困境在于，解放軍自身仍處于換裝高峰期，且需應對臺海、南海方向的戰略需求。

值得玩味的是，俄印軍事合作正在發生微妙變化，莫斯科此前從未向任何國家提供蘇57的源代碼權限，這次破例凸顯其爭奪印度軍火市場的決心。

新德里試圖借俄制五代機推動國產AMCA項目，計劃將AL41F發動機、產品30渦扇引擎等關鍵技術本土化，這種以市場換技術的策略，與巴基斯坦整機引進的路徑形成鮮明對比，伊斯蘭堡的表態更多是戰略試探而非實際采購計劃，即便中方同意出口殲20，其單價可能高達1.5億美元，遠超巴基斯坦年度國防預算的承受能力。

相比之下，定位外貿的殲35單價約8000萬美元，且能與巴空軍現有中式體系無縫銜接，更現實的方案可能是中方加快殲35交付進度，或提供特定技術升級包，例如換裝新型氮化鎵雷達或增程型空空導彈。

這場五代機博弈背后，折射出南亞地緣格局的深層變化，當印度試圖通過多國采購構建戰略優勢時，巴基斯坦則堅持全體系中國化的建軍路線，可預見的未來，中巴軍事合作的質量將直接決定南亞天空的力量平衡，而殲20是否出口，不僅關乎軍貿交易，更是觀察中國高端武器出口政策的風向標。