“中國戰斗機目前在出口市場上非常搶手！”

德國軍事媒體“FLUG REVUE”10日透露，在以色列的襲擊之后，伊朗本已疲軟的空中力量更是遭受重創。德黑蘭方面正將注意力轉向中國尋求重建。雙方似乎并不反對達成協議。以色列對此卻并不樂意。伊朗很快就會擁有中國的“陣風殺手”殲-10C（J-10C）戰斗機了嗎？

中國戰斗機殲-10C的英姿

5月，巴基斯坦和印度之間發生了短暫而激烈的沖突，巴基斯坦的“中國制造”戰斗機表現出色，擊落了至少一架法國達索（Dassault）公司的“陣風”（Rafale）戰斗機，這為中國的殲-10C戰斗機提供了揚名的機會。

媒體頭條聲稱，中國戰機，尤其是巴基斯坦用于對付印度的殲-10C戰機，在空戰中幾乎“超越”了歐洲機型。這些說法背后的具體細節到底怎樣，目前尚不清楚。但有一點毋庸置疑：至少目前開始，西方國家正在認真研究中國的戰斗機、雷達技術以及霹靂-15空對空導彈等新型制導導彈。

德國軍事媒體“FLUG REVUE”的報道

伊朗也注意到了這一點。伊朗空軍——技術上已經完全過時——仍在恢復中，并在6月遭受以色列重創后，逐步恢復其裝備。最近幾周，國際上越來越多的報道稱，德黑蘭正尋求購買一定數量的成都殲-10C戰機，以重建其空軍。

伊朗國防部長阿齊茲·納西爾扎德（Asis Nasirsadeh）最近訪問了中國，與中方的會談中顯然也包括了殲-10C戰機。伊朗最初計劃購買36架成都制造的戰斗機。但中方尚未明確證實這一點。中國國防部只是籠統地表示，中國愿意“與友好國家分享裝備發展成果”。這自然包括殲-10C戰斗機及其相關武器。中方目前正在與“多個國家”就相關武器交易進行談判。

西方注意到，中方并未提及伊朗——但也不否認，尤其是考慮到伊朗作為“金磚國家+”聯盟的成員，很可能被列入中國的“友好國家”行列。

法國總統為法國制造戰斗機做廣告

在以色列，對德黑蘭與北京之間可能最終簽訂購買殲-10C戰機的協議的擔憂，引發了擔憂。以色列政府官員已預防性地提前呼吁中國慎重考慮任何潛在的武器交易。

彭博社援引以色列駐上海總領事拉維特·貝爾的話說：“中國是唯一能夠影響伊朗的國家。他們可以對伊朗施加壓力。他們對伊朗擁有政治影響力……” 中方則表示，其在武器出口方面始終謹慎行事，并將繼續保持這種做法。

以色列空中襲擊伊朗

目前尚不清楚伊朗打算如何支付36架甚至更多新型成都制造的殲-10C戰機的費用。無論如何，伊朗不太可能提供外匯。順便說一句，據烏克蘭通訊社（RBC Ukraine）報道，這也是為什么中國大約十年前拒絕向伊朗出售據稱多達150架殲-10戰斗機的原因之一：“150架戰斗機的供應合同的準備工作始于2015年，但由于中方堅持以外幣支付，而伊朗面臨外匯短缺，提出用石油和天然氣交換，交易最終擱置。” 同時，聯合國對伊朗實施的武器禁運也阻礙了交付。

然而，中國目前是伊朗石油的最大買家之一，這可能使實物支付對北京具有吸引力。英國“中東之眼”（Middle East Eye）援引了情報部門的內部消息稱，在6月中旬以色列襲擊后不久，中國向伊朗交付了新的防空系統，以換取伊朗石油。如果消息屬實，兩國將開創先例，并且可能以類似的方式處理潛在的殲-10C交易。

蘇霍伊Su-35SE

實際上，伊朗已從俄羅斯訂購了多達50架蘇霍伊Su-35SE（Suchoi Su-35SE）。但大規模交付顯然從未實現。

轉向中國也代表著伊朗的模式轉變，因為伊朗多年來一直主要從俄羅斯尋求新型戰斗機。德黑蘭之前宣布將于 2023 年從俄羅斯購買 50架蘇霍伊 Su-35SE，類似于其訂購的新型雅克-130 噴氣教練機（Jakowlew Jak-130-Jet）和米里 Mi-28 （Mil Mi-28）攻擊直升機。雖然一些雅克-130（Jak-130） 已經在伊朗境內，但蘇霍伊 Su-35SE從未真正起飛。

中國戰斗機參加展會受歡迎

目前尚不清楚是否有任何適航飛機抵達伊朗——《莫斯科時報》（Moscow Times）和俄羅斯網站 topwar等消息來源稱，自購買協議簽署以來，伊朗最多收到了四架蘇霍伊 Su-35SE。

居住在西方的伊朗分析師巴巴克·塔格瓦伊告訴 FLUG REVUE，伊朗領導人阿里·哈梅內伊親自擱置了與俄羅斯的交易，因為他不同意合同條款。其他內部人士猜測，俄羅斯暫停交付蘇霍伊 Su-35SE是為了在烏克蘭戰爭談判過程中向美國發出善意信號。

有一點是肯定的，隨著中國戰斗機技術的快速提升以及配套攻擊和防御網絡的完善，中國空中軍備在國際市場上會越來越受青睞。