上海
【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】綜合《日本經濟新聞》、日本放送協會（NHK）、路透社等媒體報道，日產汽車正考慮在其位于美國密西西比州的坎頓工廠為本田汽車生產皮卡，以充分利用過剩產能。該工廠先前生產日產Frontier皮卡等車型，雙方已就此開始談判。
與其他傳統汽車制造商一樣，日產和本田正面臨來自中國企業日益激烈的競爭，以及來自日美貿易談判的壓力。
由于日美雙方就貿易談判仍存在巨大分歧，日本車企正嘗試在美國本土合作生產，以盡可能減少關稅的影響。
日產和本田欲在美國重新聯手？ 日本經濟新聞
2024年末，日產與本田曾展開合并談判，組建全球第三大汽車制造商。但談判最終于今年2月破裂。不過雙方仍表示將繼續在電動汽車等領域保持合作。 而在今年6月，又有消息稱日產與本田重啟談判的可能性正在升溫。
就日產美國工廠代工生產本田皮卡一事，日產于7月11日發布聲明中稱，公司正繼續與本田合作，但沒有其他進一步的消息，也不會對猜測發表評論。 本田方面則沒有立即發表評論。
由于車型陣容老化、效率持續下滑帶來的沉重打擊，財報數據顯示，在2024財年（2024年4月—2025年3月），日產凈虧損達45億美元（約合人民幣322億元）。
此外，日產還面臨著今年到期的約7000億日元（約合人民幣340億元）的債務，其債務評級已被三大信用評級公司降至垃圾級。
對此，4月新上任的首席執行官（CEO）伊萬·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）公布了一項全面的成本削減計劃，其中包括關閉全球七家工廠，并全球裁員15%。
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