近日，沈陽保利茉莉公館與頂盛國際花園二期居民向遼沈晚報記者反映，白樺路西段一條不足500米的道路，因長期缺乏維護，晴天揚塵漫天，雨天泥濘不堪，成了困擾居民出行和商戶經營的“絆腳石”。

記者實地探訪發現，這條“糟心路”恰好位于和平區與蘇家屯區的交界地帶。然而，當記者分別聯系兩區城管部門時，得到的答復卻如出一轍：該路段不在其管轄范圍內。那么，這條關乎民生的道路，究竟該由誰來負責修繕？

居民訴苦：行路難，難上加難

“每天上班都得提前20分鐘繞路，不然鐵定趕不上地鐵！”家住保利茉莉公館的李女士語氣中滿是無奈。這條土路是她通勤的必經之路。晴天時，車輛駛過卷起的沙塵令人窒息；雨天則更糟，深淺不一的水坑讓電動車頻頻打滑，“有次我直接摔進泥坑，手機都摔壞了”。

頂盛國際花園二期的王奶奶提起這條路直搖頭。她的孫子每天上學都需經過此處，“孩子摔進水坑把腿磕破是常有的事。”這條路成了全家人的心病。

年輕家長張先生則憂心忡忡。他表示，土路旁常有大型貨車呼嘯而過，揚塵遮擋視線，雨天路滑更是險象環生。“我們多次向社區反映，得到的答復總是‘正在協調’。”

快遞員張師傅對這條路“避之不及”。他指著電動車擋泥板上厚厚的泥塊苦笑，“上周車輪陷進泥坑，推了半小時才脫困，客戶投訴差點被罰款。”

現場直擊：坑洼遍地，寸步難行

7月4日正午，烈日當空，記者實地探訪白樺路西段。裸露的黃土路面被車輪碾出縱橫交錯的深溝，碎石遍布，行走其上需格外小心，稍有不慎便會崴腳。

“這路簡直沒法走！”正在停車檢查輪胎的出租車司機劉師傅抱怨道。他剛接了一單去蘇家屯區的活兒，因擔心土路損壞車輛底盤，不得不繞行5公里，“一天少接三四單，收入直接少一百多塊”。

快遞員小劉擦著汗說：“根本不敢騎快，稍不留神就打滑。”他負責周邊幾個小區的配送，每天至少要在這條路上往返4次。“有回車胎卡進石縫，差點連人帶貨翻溝里。”小劉坦言，這條路不僅嚴重耽誤送貨時效，還大大增加了車輛損耗。

飯店老板趙先生站在空蕩蕩的店門口，無奈地對記者嘆氣：“客人都嫌路太臟太破，寧可繞遠去別家。你再看看對面工地，新樓盤正建著，大貨車天天進進出出，這路能好得了嗎？”話音剛落，記者就看到兩輛水泥罐車正緩緩駛入對面工地，崎嶇的路面再次承受著重型車輛的反復碾壓。

核心癥結：維護責任“無人認領”

這條路究竟歸誰管？記者就此展開調查。

7月8日上午10時許，記者首先致電和平區城建局。工作人員回復稱此前已有人咨詢過此事，并明確表示“這條路不歸我們管”。

上午10時08分許，記者轉而聯系蘇家屯區城管局。工作人員查詢后表示：“那段路不歸我們管理范圍，應該屬于和平區。”

下午2時38分許，記者再次嘗試聯系和平區城管局。相關工作人員斬釘截鐵地回應：“這段路肯定不歸我們管！如果歸我們，早就維護了！”

兩區城管部門均將責任推給對方，這條路陷入了“無人認領”的尷尬境地。

市級部門介入：要求舉證，著手確權

7月11日上午9時，記者撥通了沈陽市城管執法局市政設施管理處的電話。工作人員在了解情況后表示：“我們會先責成和平區和蘇家屯區城管局，要求他們提供這條路不屬于其管轄范圍的書面證據。如果雙方都認定不歸其管，我們將派人到現場進行勘查，確認道路的權屬歸屬。或者，這條路可能原本就是未硬化的土路，需要新建。只有把歸屬或性質問題徹底搞清楚，明確責任主體后，才能啟動維修程序解決問題。”

隨著周邊樓盤陸續交付，居民出行需求激增，但修路計劃卻一拖再拖。這條500米土路的“歸屬難題”，已成為懸在居民心頭的一塊大石。它究竟何時能擺脫“三不管”的尷尬身份？還要看后續的報道了

來源：遼沈晚報