來源:央視新聞客戶端
記者從京昆高鐵西昆公司獲悉,7月14日,我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道重要組成部分——渝昆高鐵建設取得重大突破,全長11.5公里的樂業(yè)隧道安全貫通,這是全線貫通的第2座10公里以上特長隧道,標志著渝昆高鐵建設進入沖刺階段,為全線按期建成通車奠定了堅實基礎。
樂業(yè)隧道位于云南省曲靖市會澤縣境內,是渝昆高鐵重難點工程之一。隧道穿越云貴高原,地形起伏大,地質構造復雜,最大埋深531米,四、五級圍巖占比超過80%。施工過程中面臨突泥涌水、軟巖大變形、有害氣體、高地應力等復雜多變的地質條件。今天,隨著樂業(yè)隧道的貫通,渝昆高鐵云南段隧道工程已完成75%以上,累計貫通42座。
目前,全線每天投入1.4萬余名建設者、1500余臺大型機械,全力推進剩余重難點工程建設。截至目前,渝昆高鐵云南段路基土石方工程已完成98%,橋隧施工完成92%,路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型,站后“四電”及站房工程正在加速推進。渝昆高鐵全長約700公里,其中云南省境內長388.6公里,是云南省內首條設計時速350公里的高速鐵路。全線建成通車后,重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮,極大地提升西南地區(qū)與全國的交通便利性,促進區(qū)域經濟協同發(fā)展。
(總臺記者 劉文杰)
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