要說這屆車展最狠的選手啊,還得是上汽大眾。昨兒個遛彎路過老張家的汽修店,他手機里正播著大眾途觀L(參數丨
要論長相,這代途觀L確實把中年男人的審美拿捏得死死的。前臉那道貫穿式LED燈帶跟鍍鉻條,活像給西裝革履的銷售經理系了條愛馬仕皮帶。不過最讓我這老機修工眼前一亮的,是葉子板上那個龍騰版專屬徽標,用我閨女的話說這叫"賽博朋克中國風",要我說就是德國人終于學會在餃子里擱醋了。
坐進駕駛艙那刻,我這雙摸慣五菱之光方向盤的老手居然有點無所適從。12寸中控屏跟10.3寸液晶儀表盤組成的雙聯屏,活脫脫是把隔壁特斯拉的作業抄出了新高度。不過人家德國佬雞賊啊,空調旋鈕愣是給保留了三顆實體按鍵,要不說大眾懂中國大叔呢,這設計就跟小區門口王嬸似的,看著時髦卻始終給你留個嘮嗑的板凳。
配置單得重點說道說道。前排座椅12向電動調節帶加熱,這待遇比我老伴的按摩椅還講究。最絕的是那個可選裝的數字鑰匙,以后去菜市場再不用滿褲兜找車鑰匙。至于那個IQ.360全景影像,倒車時連地上煙頭都能看清,就是不知道能不能識別出老李頭偷偷畫的停車位。
動力這塊還是熟悉的1.5T+7速雙離合配方,但大眾這回給發動機艙加了層隔音棉。實測起步那瞬間,發動機嚎叫聲從以前的KTV水平降到了廣場舞音箱級別。118千瓦拉1.6噸車身確實不算猛,可您要是見過我開五菱宏光送豆腐的架勢就明白,沒有肉車只有肉人,S擋一掛照樣能教思域車主做人。
說到底,14.29萬買這么個大家伙,就跟用大排檔的價錢吃五星酒店自助餐似的。隔壁日系三杰現在估計正連夜改價目表呢,要我說啊,這價格買到的何止是車,分明是大眾拿著算盤珠子往友商腦門上崩。不過各位且慢掏錢包,聽說老劉家閨女買的龍騰版,4S店還送終身免費洗車,這羊毛不薅白不薅啊!
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